Adv. mit Sozia und Campinggepäck auf Pisten - Erfahrungen?

Anmeldungsdatum: 08.10.2007

Hallo,

wir sind vor knapp einer Woche aus den Pyrenäen zurückgekommen und sind da zahlreiche Pisten gefahren, bis auf wenige Ausnahmen alles mit vollem Campinggepäck (Alukoffer, links und rechts Packrollen und hinten noch eine Packrolle drauf).

In Andorra sind wir über La Massana und Pal die 18 km lange Piste über den 2.300 Meter hohen Port de Cabús über Tor nach Alins is Val Ferrara runter. Ferner sind wir in Spanien die Piste auf den El Turbón hochgefahren, und haben auch die Piste von Chia über den Pto. Sahún nach Plan, sowie die Piste von San Juan de Plan zum Refugio de Viados befahren. Später dann die Piste von La Puebla de Roda über Cajigar nach Claraválls auf die N-230, sowie die Piste von C-14 zwischen Organyà und El Pla de Sant Tirs über Montan, Colldarnat, Sorribes nach Tuixén - und dann noch die Piste von Collada de Pal nach Super Molina. Der krönende Abschluss waren die irrsinnigen Steigungen auf der Piste von Pardines nach Llaners vor Camprodon.

[Bericht], [YouTubeVideo].

Nach diesem Abenteuer sind wir im heftigen Zweifel darüber, ob wir das richtige Motorrad für uns beide gemeinsam für solche Touren benutzen. An der V-Strom ist zwar überhaupt nichts kaputt gegangen, bis auf dass die ständig schleifende Kupplung nun natürlich kaputt ist, und wir sind auch überall durchgekommen, aber wir stellen uns folgende Fragen:

1. Könnten wir mit der KTM Adventure schneller fahren, weil wir da keine Rücksicht auf die Bodenfreiheit nehmen müssten?
2. Könnten wir mit der KTM Adventure zu zweit einfach durch Schlaglöcher fahren, ohne Abbremsen oder Ausweichen oder gar langsamfahren zu müssen?

Die Fragen kann nur jemand beantworten, der die KTM Adv. mit Sozia und vollem Gepäck schon auf felsigen, steinigen, geröllübersätem und mit Schlaglöchern versehenen Pisten lange und zügig gefahren ist. Das Nettogewicht Sozia und Fahrer zusammen beträgt 170 Kg. Das Gepäck mit Alukoffern komplett wiegt etwa 40 kg, schätzen wir.

Vielen macht das offensichtlich gar keine Spaß - uns aber schon und wir suchen nach einer Lösung. Früher oder später muss da was geschehen...

Kennt sich jemand mit diesen Bedingungen auf einer KTM aus?

Verfasst am : Mo, 8. Okt 2007, 17:12 Titel:

Hi,

meine Sozia und ich sind mit der Adv schon den ganzen "Kamm" von Nizza
bis "München" (LGKS, Asietta usw.), durch die Toscana (vor allem Schotter) und durch SLO (z.B. Stoll) gefahren.
Natürlich mit Gepäck.

Das geht prima. Ob Ihr da durchbrettern könnt oder nicht hängt sicher
nicht von der Kati ab - mehr vom Sitzfleich und der Balance der Sozia.
Wenn die Kiste springt ist m.E. zu zweit Schluss, weil die Sozia sich einfach
nicht fest genug halten kann...

In jedem Fall ist die Kati für mich das geilste Mopped für so was...

Gruß

flops

Verfasst am : Mo, 8. Okt 2007, 17:25 Titel:

Alles, was die V-Strom kann, kann die KTM besser. Besseres Fahrwerk allemal, wendiger, stabiler, geländegängiger. Der Motor braucht sich auch nicht zu verstecken ... allerdings, wenn Du findest, die BMW vibriert unmäßig, dann ist die KTM vielleicht eher nix für Euch.

Schau mal unter Reiseberichte: Pyrennäen - Salamanca - Pyrennäen. Ich war alleine unterwegs, aber was Ihr gefahren seid, soweit ich Eure Bilder gesehen habe, sollte locker mit der LC8 Adventure drin sein, auch zu zweit und mit Urlaubsgepäck.

Grenzen gibt's natürlich schon, das beste Motorrad der Welt kann die Physik nicht außer Kraft setzen. Wink

Und Probefahrt muß sein!

Verfasst am : Mo, 8. Okt 2007, 18:05 Titel:

Hi,
ich bin auch mit Sozia auf Tour gewesen. Ging von der irischen Westkueste nach Tunesien. An Bord die komplette Campingausruestung.
Selbst ueblere Pisten im Sueden Tunesiens (z.B. Ksar Ghilane - Guermessa) mit Sandduenen oder Steinwueste waren kein grosses Problem.
Die originale Vorderradfelge ist allerdings sehr empfindlich, erst recht bei abgesenktem Luftdruck. Die Bodenfreiheit ist stark abhaengig vom ADV-Modell, aber in jedem Fall besser als bei der Gussfelgen-Suzi.

Deine Fragen kann ich allerdings nicht ganz nachvollziehen. Wenn ich weit weg von zuhause bin, dann achte ich doch umso mehr auf das Material. Wenn ich mich in Timbuktu lang mache und dabei die Karre kaltverforme, kann das sehr wahrscheinlich das Ende der Tour sein. Und auf eine ADAC-Plus Mitgliedschaft wuerde ich da nicht wirklich bauen wollen.

Verfasst am : Mo, 8. Okt 2007, 18:24 Titel:

Anmeldungsdatum: 28.12.2005

Anmeldungsdatum: 26.09.2005

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 9:18 Titel:

Bin mit Sozia und vollem Camping-Gepäck (ca. 30-40 Kilo überladen) in Marokko und Rumänien unterwegs gewesen. Es waren zusammen ca. 14000km mit zum Teil üblen Pisten. Null problemo.

Bin vorher BMW gefahren. Die hat unter solchen Bedingungen ständig durchgehauen. Gab richtige schläge ins Rückgrat, vor allem für die Sozia. Das ist bei der ADV nie passiert. Habe in Marokko sogar mal einen Speed hump übersehen und bin mit ca. 60 km/h drüber gebrettert. Kommentar der Sozia: "Das ist ja ein geiles Moped. Das war ja, als wärst du über einen Maulwurfhügel gefahren".

Und noch was: Es wird immer behauptet, dass die KTM für Soziusbetrieb nicht geeignet ist. Meine Sozia fühlt sich nach eigen Worten auf der KTM viel wohler als auf der BMW, die ja bekanntlich den Ruf hat, DIE Reiseenduro für zwei Personen zu sein.

Noch Fragen?

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 9:23 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 9:27 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 9:33 Titel:

wir habens auch schon zu zweit im Stehen probiert
upps Laughing

also ich mein das Adventure Fahrn
und sind dabei auch schon bissl gesprungen

meine Felge vorn hat noch nix , ist sicher nicht schlechter als ne Gußfelge, lieber ne Delle in der Stahlfelge, als ein gebrochenes Gußrad

schwer was zu sagen, wenn man nicht weiß, was ihr unter Schlagloch versteht und wie und bei welchem Tempo ihr da mit der V-Strom durchseit,
und dann hab ich auch keine Ahnung wie der Krapfen sich fährt,
ich tät meine Adv. jedenfalls nicht dagegen eintauschen wolln

Probs mit Bodenfreiheit hatte ich selbst bei der 990N noch nicht auf solchen Pisten

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 9:43 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 10:31 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 10:32 Titel:

Verfasst am : Di, 9. Okt 2007, 10:40 Titel: