Continental TKC 70 Rocks

Anmeldungsdatum: 29.11.2011

https://www.continental-reifen.de/motorrad/tires/m ....... -enduro/tkc-70-rocks

Ist hier irgend etwas über die Neuerscheinung 2020: TKC 70 Rocks, die "Off-Road Evolution" für kernige Adventure-Trips bekannt? Ich finde keine Freigabe für die 950/990 Adventure und der Geschwindigkeitsindex bei 150/70 R18 M/C 70 ist dürftige S.

Verfasst am : Di, 4. Feb 2020, 19:51 Titel:

scheint ja nur der Hinterreifen zu sein.
Vom Blockdesign des Fotos zu schließen ist der geschlossene Mittelsteg weg, was wohl die Traktion Offroad moderat verbessern könnte, das Seitenprofil ist einen Hauch offener als beim TKC 70 normal - ehrlich - viel Marketing, wenig Ertrag.

Bei mir entscheidet der Vorderreifen viel mehr über Geländefähigkeit: Seitenführung in der Kurve, Verhalten im Tiefsand, Verhalten beim Anbremsen.
Wenn es hinten durchdreht, ok, dann muß man halt mit dem Gas kontrollieren, wenn es vorne wegrutscht, ist halt schnell die Liegeposition erreicht.

Nur meine bescheidene Meinung (ich fahre den TKC70 auf meinem Straßensatz und würde nie auf die Idee kommen, ihn als Offroad-Reifen zu bezeichnen. Das ist ein Offraod Designer Reifen, sonst nix, auf der Straße aber sehr ok)

Verfasst am : Mi, 5. Feb 2020, 12:52 Titel:

Ist halt nichts anderes als ein Straßenreifen, dem man eine andere Optik verpasst hat. Bei so einem Reifen von Gelände zu sprechen hat einen gewissen Humorfaktor Laughing

Wenn ich im Urlaub überwiegend auf Asphalt und Feldwegen unterwegs bin, dann reicht ein solcher Straßenreifen völlig aus unter der Bedingung das es auf den Feldwegen nicht so schlammig wird Smile

Alles andere wird mit der passenden Bereifung angegangen. Zum Beispiel der Anakee Wild - der macht im etwas gröberen Geläuf schon einen ganz passablen Eindruck. Für alles andere - wenn ich es denn mit der "Dicken" machen sollte - ist dann was grobes von Mitas gefragt. Aber da nehme ich dann lieber meine alte Husaberg die aber nur in Frankreich gefahren wird.
VG Arne

Verfasst am : Di, 11. Feb 2020, 20:42 Titel:

Würd da eher zu diesem Reifen greifen:

pirelli scorpion rally str

hat auch V-Geschwindigkeit Exclamation

Verfasst am : Mo, 3. Aug 2020, 8:51 Titel:

Moin,

Ich werde den Reifen jetzt mal testen sehe den eher in der Liga des alten Scorpions der Standardmäßig montiert war.

Grüße

Verfasst am : Sa, 15. Aug 2020, 18:53 Titel:

Moin,

So die ersten 100km gefahren, auf der Straße unauffällig.

Im Schotter hat er hinten wirklich erstaunlich viel Grip beim Beschleunigen.

Grüße

Verfasst am : Sa, 15. Aug 2020, 18:53 Titel:

Verfasst am : Sa, 5. Sep 2020, 22:24 Titel:

Moin,

So nach ca. 2300 km wieder von der Tour zurück. Der Reifen macht mir einen guten Eindruck, hat hinten auf losem Untergrund mehr Grip als Heidenau und mitas e .

Auf nassen zerbombten Straßen nicht aus der Ruhe zu bekommen, Nassgrip ohne Ende.

Leider kann auf den Schotterpisten der Vorderreifen nicht ganz mit Hinterreifen mithalten. Wenn Conti jetzt noch einen neuen Voderreifen rausbringen würde....

Grüße