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Ruettel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 53 LC8 950 / Husqvarna TC338
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 Verfasst am : Di, 15. Sep 2009, 15:00 Titel: BREMSZYLINDERSCHUTZ CARBON |
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Bevor ich anfange einen Prototypen und anschließend eine Form zu fertigen um einen Bremszylinderschutz (nat. für hinten) zu fertigen, wollte ich erstmal in die Runde fragen ob überhaupt Interesse daran besteht und was so'n Teil max. kosten dürfte. Material wird Carbon sein evtl. mit einer Kevlar-Einlage (muss ich noch testen). Eine Form zu fertigen um nur ein paar Wenige herzustellen rechnet sich überhaupt nicht, darum ... ?
Gruß Rüttel
P.S.: wenn's schon so was gibt (außer aus Alu), bitte melden, dann lass ich's gleich bleiben
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... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen  ,
muss man aber nicht   |
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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| Verfasst am : Di, 15. Sep 2009, 15:32 Titel: |
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Meinst Du damit in etwa das Teil, das es bei TT unter der Bestell-Nr. 01-370-0110-0 für 25 EUR gibt oder einen Schutz vor der Wärme vom Krümmer?
Peter aus L
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| Dateigröße: |
24.52 KB |
| Angeschaut: |
460 mal |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 53 LC8 950 / Husqvarna TC338
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| Verfasst am : Di, 15. Sep 2009, 15:45 Titel: |
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... von außen ist schon richtig , aber eben nicht aus Alu . Noch bevor bei Teuertech so'n Teil im Programm war, hatte ich mir eins aus Alu gebaut und bin jahrelang damit gut klargekommen.Jetzt wollte ich's eben mal in Carbon versuchen
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... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 53 LC8 950 / Husqvarna TC338
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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| Verfasst am : Di, 15. Sep 2009, 16:49 Titel: |
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| Ruettel @ Di, 15. Sep 2009, 15:45 hat folgendes geschrieben: | | ... von außen ist schon richtig ... |
Danke für die Bestätigung - ich bin auf die "Wärmevariante" aus.
Peter aus L
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Di, 15. Sep 2009, 17:33 Titel: |
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| Ruettel @ Di, 15. Sep 2009, 15:45 hat folgendes geschrieben: | | ... von außen ist schon richtig , aber eben nicht aus Alu . Noch bevor bei Teuertech so'n Teil im Programm war, hatte ich mir eins aus Alu gebaut und bin jahrelang damit gut klargekommen.Jetzt wollte ich's eben mal in Carbon versuchen |
Nur meine Meinung
Damit erhöhst du (und TT) doch nur den Wärme Rückstau. Carbon leitet die
Wärme noch schlechter ab. Wenn schon ein Schutz, dann müsste der über
Kühlrippen verfügen und mit Wärmeleitpaste direkt am Ausgleichsbehälter
montiert werden (siehe PC Zubehör).
Falls du nur einen Schutz vor mechanischer Beschädigung suchst, bist du
vielleicht mit diesen Pseudo-Schützern aus der Knieschleiferfraktion besser
bedient.
Aber ich muss gestehen, dass ich noch nie gehört habe, dass jemand das
Ausgleichsgefäss bei einem Ausrutscher vernichtet hat. Wenn, dann hing
der grössere Teil des Rahmens am zerstörten Stück . . .
_________________
Peter
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