|
|
| Autor |
Nachricht |
Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
|
 Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 0:48 Titel: Kettenkit aus dem Zubehör |
 |
|
Hallo,
ein neues Kettenkit steht an und weil die "Empfehlung aus Oberhausen"
> 200 € kosten würde, möchte ich gerne wissen, welche Erfahrungen Ihr mit Alternativkits bei der Lc8 gemacht habt.
Dachte ggf. an Iris, Regina oder RK ...
Grüße, Lasse |
|
| Nach oben |
|
PeterLE Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:13 Titel: Re: Kettenkit aus dem Zubehör |
|
|
| Lasse @ Di, 19. Feb 2008, 23:48 hat folgendes geschrieben: | | ...ein neues Kettenkit steht an ... |
in absehbarer Zeit bei mir auch...
Deshalb habe ich hier mal in einschlägigen Freds gelesen sowie im www da und dort geschaut und bin zu dem Schluß gekommen, den kompletten Kit für ca. 183 EUR plus Versand bei kettenmax.de zu bestellen, die Kette wäre dabei die endlose 525ZVM2 X-Ring von D.I.D.
Mit dem Kettenhersteller hatte ich auf der AT durchweg positive Erfahrungen.
Peter aus L |
|
| Nach oben |
|
| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:15 Titel: |
|
|
Genau. DID ZVM(2), nix minderwertigeres (DID VM, Regina, ...)
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
|
| Nach oben |
|
pezimannSponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:32 Titel: |
|
|
Griaß eich,
@peter: "endlose" Kette? d.h. Schwinge ausbauen beim Ketten wechseln???
gibts da nicht alternativen die man vernietet, ist das nicht einfacher??
_________________
lg pezimann GO!!!!! 
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !!  |
|
| Nach oben |
|
PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:38 Titel: |
|
|
| pezimann @ Mi, 20. Feb 2008, 8:32 hat folgendes geschrieben: | | ... gibts da nicht alternativen? ... |
natürlich gibt es die - aber:
- ich besitze kein ordentliches Nietwerkzeug
- dem Schwingenbolzen schadet es gewiß nicht, mal geschmiert/geölt zu werden 
Bei der AT habe ich alle Ketten so gewechselt, bei der LC 8 traue ich mir das auch zu.
Peter aus L |
|
| Nach oben |
|
pezimannSponsor
Anmeldungsdatum: 06.09.2007 Beiträge insgesamt: 653 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:41 Titel: |
|
|
oki, toki
weiß nicht wie weit deine Mechs weg sind, aber einen Kaffee für den Mech und er vernietet das...
aber deiner Überlegung mit dem Bolzen geb ich recht. Schreib doch dann mal wie lang das gedauert hat...
schönen Tag noch, bei mir scheint die Sonne.... Hurrraaa und gleich geh ich arbeiten.... Hurrrraaaa 
_________________
lg pezimann GO!!!!!
solange ich noch guten Sex habe, gibts keine BMW ! Basta !! |
|
| Nach oben |
|
| doohan LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.01.2005 Beiträge insgesamt: 370 KTM SUPERADVENTURE 1290 "R" in der 35.Saison 500 000km → 1.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:42 Titel: |
|
|
Die meissten Ketten sind zum vernieten dazu braucht´s ein Nietgerät,haben die meissten Werkstätten bzw.gebt es auch zu kaufen.Wenn man kein geübter Schrauber ist besser Finger weck und machen lassen. Mir persönlich ist eine Endloskette lieber.Da ich wenn ich die Schwinge ausbaue ,ich die Schwinge so richtig putzen,bzw. alle Umlenkungen und Schwingenachse putzen und gut einfetten kann. Auch ist es mir lieber wenn die Kette keine Nietstelle hat.Das ist halt meine Einstellung !
mfG.Peter
_________________
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window |
|
| Nach oben |
|
PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 9:48 Titel: |
|
|
| pezimann @ Mi, 20. Feb 2008, 8:41 hat folgendes geschrieben: | | ...Schreib doch dann mal wie lang das gedauert hat... |
das wird wohl erst im späteren Sommer werden.
Nach meiner winterlichen Durchsicht ist in Bezug auf die Kette keine ungesunde Hast geboten, es muß halt nur noch vor unserer Herbsttour (über runde 4 tkm) erledigt werden.
Peter aus L |
|
| Nach oben |
|
| Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 10:20 Titel: |
|
|
Wie sieht es eigentlich mit Enuma aus? Mit denen hatte ich fürher die besten Erfahrungen gemacht, aber das ist ja schon lange her... Sind die qualitativ immer noch so gut oder taugen sie jetzt nicht mehr?
_________________
Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
|
| Nach oben |
|
| Bilbo01 Schlammspringer Anmeldungsdatum: 16.08.2005 Beiträge insgesamt: 142 Yamaha XT 660Z Tenere (08) → 27.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 13:20 Titel: |
|
|
Hi,
ich hatte auf meiner F 650 GS Dakar letztens, bevor ich sie verkauft habe, auch einen ENUMA Kettensatz draufgezogen, mit Schraubschloss. War auch erst etwas skeptisch, aber es hat tadellos gefunzt. Weiß jetzt nur ncht, ob´s die Teile auch für die Kati gibt.
_________________
Gruß aus dem schönen Waldecker Land !! 
|
|
| Nach oben |
|
OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 13:45 Titel: |
|
|
Also ich hab im Laufe meiner nun schon 24-jährigen (oh Gott, so lange schon) Moppedkarriere schon so ziemlich alles an Ketten ausprobiert.
Fazit: Nur noch DID!
Außerdem ist die Lebensdauer unserer Originalkette doch Beweis genug.
_________________
Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
|
| Nach oben |
|
BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 51 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 14:09 Titel: |
|
|
Hier kannst Du sogar kostenlos ein Nietwerkzeug mitbestellen. Musst es nur nach getaner Arbeit zurücksenden.
Die Kette ist gut und der Kontakt war auch mal eine Wasserstelle ind der Servicewüste Deutschland.
http://cgi.ebay.de/DID-X-Kettensatz-Kettenkit-KTM- ....... QQrdZ1QQcmdZViewItem
_________________
bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
|
| Nach oben |
|
| yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 17:11 Titel: |
|
|
...bloß, dass das Nietwerkzeug schon ziemlich ausgenudelt war, als ich es bekommen hab. Billigscheixxe, wie du sie auch für 30EUR im Sonderangebot bei Tante Louise kriegst. Hält max 3x...
gruß
jens
_________________
2020 - back to Tenere  |
|
| Nach oben |
|
| Tenere-Jörg Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 11.07.2007 Beiträge insgesamt: 97 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 92.000 km Yamaha XTZ660 3YF Rallye → 90.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 17:35 Titel: |
|
|
| Ich fahre seit Jahren auf den verschiedensten Motorrädern die Kettenkits von FrancEquipe. Bisher immer zufrieden. |
|
| Nach oben |
|
| Lasse Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 20.01.2007 Beiträge insgesamt: 445
|
| Verfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 22:41 Titel: |
|
|
1. Danke - werde wohl auch das DID 525 ZVM Angebot für 174,95 inkl. Versand aus dem ebay nehmen.
2. Sorry, habe das hier in der falschen Sektion geposted. Zubehör wäre passender gewesen :-) |
|
| Nach oben |
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum