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Sandra07Offline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 04.11.2005
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 →  135.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 2. Apr 2008, 19:05    Titel: Re: Oh Mann... Antworten mit Zitat

ron.rennfahrer @ Di, 1. Apr 2008, 15:58 hat folgendes geschrieben:
Oh Mann Exclamation

Soll ich mich tatsächlich von so einem schönen Motorrad trennen Question

gruebel heul


NEIN!!!! wub Mr. Green

Gruß

Sandra mit AT
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ron.rennfahrerOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Apr 2008, 19:15    Titel: Antworten mit Zitat

Na du hast mir gerade noch gefehlt Laughing Laughing Laughing

Die Twin is halt schon ein geiles Moped, gelle Exclamation

Aber ich glaube mit der Käthe hab ich mehr spaß und wenn ich irgendwann sehnsucht bekomme, dann hol ich sie mir einfach zurück Wink .

Is nur die Frage ob ich dann nochmal so ne hübsche bekomme Question Question Question
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KTMichaOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 30.01.2006
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Apr 2008, 23:07    Titel: Antworten mit Zitat

Was spricht denn gegen zwei Mopeds?
So furchtbar viel würdest du für die AT sowieso nicht mehr bekommen!
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Sandra07Offline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 04.11.2005
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 6:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

also wenn deine AT wirklich nur 5.000km runter hat, müsstest du eigentlich noch mind. 4.000€ für die bekommen, eher mehr.
Gegen Zweitmopped spricht, dass du dann, wenn die LC8 dir den wirklich Spaß macht, mit der AT keinen Meter mehr fahren wirst.
Zur Sicherheit könntest du die AT ja erstmal behalten, vielleicht findest du die LC8 ja plötzlich doch nicht mehr so toll Mr. Green


Gruß

Sandra (die sicherheitshalber erst gar keine Probefahrt mit der LC8 macht )
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road-runnerOffline
R.I.P.
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 7:58    Titel: Antworten mit Zitat

Sandra07 @ Fr, 4. Apr 2008, 6:00 hat folgendes geschrieben:


Sandra (die sicherheitshalber erst gar keine Probefahrt mit der LC8 macht )


Feigling Mr. Green

_________________
Gruß vom roadrunner
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ATHansOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 8:26    Titel: Antworten mit Zitat

Sandra07 @ Fr, 4. Apr 2008, 6:00 hat folgendes geschrieben:
Hi,

also wenn deine AT wirklich nur 5.000km runter hat, müsstest du eigentlich noch mind. 4.000€ für die bekommen, eher mehr.
Gegen Zweitmopped spricht, dass du dann, wenn die LC8 dir den wirklich Spaß macht, mit der AT keinen Meter mehr fahren wirst.
Zur Sicherheit könntest du die AT ja erstmal behalten, vielleicht findest du die LC8 ja plötzlich doch nicht mehr so toll Mr. Green


Gruß

Sandra (die sicherheitshalber erst gar keine Probefahrt mit der LC8 macht )

Also ich wollte mich der LC 8 auch versperren, fand meine AT toll. Aber nachdem ich mich entschieden hatte doch ( sehr kurzfristig) eine zu erwerben und nun schon einige 100 Km gespult habe kann ich sagen: Ich würde die AT jetzt nicht mehr fahren. Trotzdem war es ein schönes Motorrad. Aber heißer ist die KTM.

_________________
LC 8 Go!!!
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Phase4Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 9:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

ich hatte auch lange überlegt ob 95ziger oder 99ziger.
95ziger ist für einen alten 2V GS Fahrer ohne Umgewöhnung zu fahren.
Was ich auf keinen Fall wollte war den mickrige Lenkeinschlag der 95ziger.
Ich bin seit 8000km sehr zufrieden mit der 99ziger.
So locker und stressfrei bin ich noch nie Motorrad gefahren.

Gruß Michael
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Frank RD04Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 9:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

war bzw. bin vor der gleichen Entscheidung.
Wollte meine alte AT eigendlich auf jeden Fall behalten aber so wie es nun aussieht werde ich sie doch schon versuchen dieses Frühjahr zu verkaufen.

Vom rumstehen wird sie auch nicht besser und meine Garage ist durch den Kinderfuhrpark und unsere zwei Motorräder schon mehr als voll. Da ist kein Platz mehr für ein drittes.

Kann mir im Moment nicht mehr vorstellen was anderes als die Adventure zu fahren.

Tja so ist das Leben - das Bessere ist des Guten tot

_________________
Gruß,

Frank
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ron.rennfahrerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 10:15    Titel: Antworten mit Zitat

@sandra

Nee nee, hatte mich vertippt. Meine AT hat bereits 55000 runter und ist Ez. 99. Aber 4000 Euros muss die trotzdem noch bringen, sonst behalte ich sie.

Vielleicht hat ja jemand interesse Question

Ich denke allerdings nicht, dass ich es schaffe noch länger zu warten bis ich endlich die Käthe hab. Notfalls hab ich halt 2 Mopeds inne Garage stehen. Das reißt zwar ein tiefes Loch in meine Haushaltskasse, aber was soll ich machen Exclamation Question

Mittlerweile hab ich eh das Gefühl, es is am Ende der Saison leichter ein Moped zu verkaufen. Im Winter hatten sie sich um meine Transe regelrecht geschlagen. Also ich denke ich bekomme im Winter noch mehr für meine AT, wie zum jetzigen Zeitpunkt. Der Wertverfall ist nun mal sehr gering bei den Teilen (war auch ein kaufgrund für mich). Außerdem beschäftigen sich die meisten doch im Winter mit dem Umstieg auf ein anderes Moped, oder was meint ihr?

Bei der Adventure werd ich sicher mehr verlieren, aber ich finde dafür lohnt es sich und wer weiß ob ich das Teil jemals noch verkaufen möchte, wenn ich`s erst mal habe Smile .
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RicoOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 11:14    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

mach Dir wegen dem AT-Verkauf keinen Kopf! Ich hatte meine noch ein dreivierteljahr neben der 990er in der Garage stehen, weil ich mich nicht so recht trennen konnte. Nachdem ich aber aus irgendeinem Grund dann gar nicht mehr mit der AT gefahren bin, hab ich mich doch zum Verkauf entschlossen.
Es hat gereicht, einmal ins FAT-Forum zu schauen, einen 'Suchenden' anzumailen und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, dann war sie weg. Bj. 1997, knapp 90.000km, mit Koffern für 3200,-. Und das war auch im Frühjahr...

Gruß Rico
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to.weOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 11:42    Titel: Antworten mit Zitat

Ist hier zwar ein kleines bischen

Ist ja (positiver) Wahnsinn wie wertstabil die AT's sind blink

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Gruß
to.we
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ron.rennfahrerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

Rico @ Fr, 4. Apr 2008, 11:14 hat folgendes geschrieben:


Es hat gereicht, einmal ins FAT-Forum zu schauen, einen 'Suchenden' anzumailen und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, dann war sie weg.

Gruß Rico


Danke für den Tipp! Hab sie gerade mal zusätzlich ins FAT-Forum gestellt.
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Sandra07Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Apr 2008, 13:54    Titel: Antworten mit Zitat

ATHans @ Fr, 4. Apr 2008, 8:26 hat folgendes geschrieben:
Trotzdem war es ein schönes Motorrad. Aber heißer ist die KTM.


Sehe ich ja genauso. Bloß erstens habe ich dafür im Moment keine Kohle über, zweitens wäre dann meine alte CBR600 auch über udn drittens kann ich mich von den alten Kisten nicht trennen wub . Also entweder von AT und CBR trennen oder noch ne Garage bauen Wink und im Lotto gewinnen...
Außerdem würde sich ne Käthe zwischen 6 Hondas bestimmt nicht wohlfühlen
road-runner hat folgendes geschrieben:
Feigling


Jaaaaaaaaaa! wub

Gruß

Sandra
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xrvjoachimOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Apr 2008, 18:53    Titel: Adv-Umstieg Antworten mit Zitat

ich hatte fünf Jahre eine AT und bin dann über einen kurzen Seitensprung zur 990-iger. Entscheidung war einfach: Probefahrt (ein paar Stunden), zurück zum Händler, Preis verhandeln, einpacken, mitnehmen.

Ich habe seitdem meiner AT nicht nachgetrauert, nur den schönen Erlebnissen, aber mit der Kati stehen neuen Abenteuer an.

Gruß
Joachim

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ron.rennfahrerOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Di, 8. Apr 2008, 20:29    Titel: Hab sie!!! Antworten mit Zitat

Heute is es passiert. Ich hab sie!!! Die 950er in orange!

Melde mich wieder, sobald ich nicht mehr in der Garage wohne (kann ein bissl dauern) Laughing
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