Harte Gasannahme nach Vergasereinstellung..??

Anmeldungsdatum: 22.05.2006

Hi erstmal.
Habe ja hier noch nicht viel geschrieben...

Habe seit 2 Jahren und 23000km eine 03er Adventure. Originalauspuff, 16er, Sommer Lufi-Deckel.

Beim letzten 30000 KD hab ich nun mal die Vergasernadeln auf Stufe 3 (nach KTM Sommer-Buch Vorschlag...) hängen lassen.
Druck von unten ist spürbar besser, aber seit dem umhängen und einstellen von Co/ Gemisch, habe ich eine viel härtere Gasannahme! Ist im Schotter und bei Regen nicht gerade toll...
Komm mir vor wie mit Einspritzung wacko

(Bin ich mal Probegefahren)
Sonst läuft sie normal.

Kettenspiel ist korrekt!
Lastwechsel sind echt übel! Sad

Kann das evt. nur an der Vergasereinstellung liegen???
Bin für jeden Tipp dankbar, weil der nächste KD wird bald kommen...

Gruß Brillus.

Verfasst am : Di, 15. Jul 2008, 22:08 Titel:

Hi Brillus,

hab die die selbe Mopedkonfiguration wie Du.
Hab vor einiger Zeit genau das Gegenteil von dem getan, was Du gerade vorhast.
Düsennadel von der 2. in die erste Kerbe geklickt.
Ergebnis: geringfügig härterer Lauf, nicht ganz so sattes Drehmoment von unten (da gehört es auch nicht hin (habe ich eine viel härtere Gasannahme! Ist im Schotter und bei Regen nicht gerade toll... )), spontanere Gasanahme, Verbrauchsenkung ca. 0.5l/100km.
Hab das Lehrlaufgemisch nicht angepasst und fährt trotzdem ordentlich; kein Wunder, so fett wie die Karre läuft.
Bei Dir vermute ich ein zu fettes Lehrlaufgemisch, infolge dessen verzögerte Gasanahme aus den Stand, Lastwechsel sollten eigentlich etwas weicher vonstatten gehen.
Versuch's mal mit Nadel in der 2. Kerbe und angemessener Fahrweise: nicht unter
3000rpm, besser 3500.

Gruss
bastler

Verfasst am : Mi, 16. Jul 2008, 18:33 Titel:

Hi Bastler.
Danke erstmal für deine Antwort.
Ich zieh schon ganz gut am Kabel, aber in Spitzkehren fällt sie halt manchmal unter 3000 und da zieht sie jetzt besser raus...und im Schotter gehts ja auch mal langsamer zu(zb. Stol in Slowenien...)
Meinst du ich könnte die Nadeln erstmal wieder auf die Originale 2te Stufe hängen, ohne erneut zu synchronisieren und CO einzustellen?
Dann hätte ich ja den direkten Vergleich...
Das umsetzen der Nadeln trau ich mir schon selber zu...ich schraube auch gern mal Rolling Eyes

Der nächste KD ist ca. 3000km entfernt...also so in 2 Monaten nach dem Sardinienurlaub Wink

Dann würde sie ja eh neu eingestellt.

Gruß, Brillus

Verfasst am : Do, 17. Jul 2008, 17:07 Titel:

du sprichst aber nicht davon das der Gaszug zu stramm ist ....

oder nimm den G2 Gasgriff oder den Binifada umbau für eine 990 aus der Knowledge Base ....

Verfasst am : So, 20. Jul 2008, 13:30 Titel:

Hi.
Ne ne.
Gaszug ist nicht zu stramm!
Aber ich hab heut mal den Gasgriff geschmiert mit teflonspray...da mir aufgefallen ist das der hackelt....
Jetzt läuft alles wieder butterweich und die Annahme ist weicher..aber nicht so weich wie vor dem KD!

Sommer schlägt ja vor den CO-Wert (GRS) ohne SLS einzustellen...wollte mein Mechaniker aber nicht machen!!!
Werd beim nächsten KD drauf bestehen das er das SLS zum einstellen kurz deaktiviert... Mad

Gruß, Brillus.

Verfasst am : So, 20. Jul 2008, 13:37 Titel:

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 1:09 Titel:

raus damit !

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 5:31 Titel:

kann sein das es gar nicht nötig ist das SLS zu deaktivieren wenn man den CO-Wert einstellt, kommt drauf an ob es im Leerlauf überhaupt schon Einfluss nimmt. Da könnte der Rainer Kroll evtl. was zu sagen.

Der Ausbau bringt ausser ein paar Gramm weniger Gewicht nicht sonderlich viel.

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 14:10 Titel:

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 15:11 Titel:

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 16:06 Titel:

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 17:18 Titel:

So hatte ich es auch verstanden Wink

. In der Branche der Feuerungstechniker nennt man das vermischtes Abgas durch Fremdluft.

Verfasst am : Di, 22. Jul 2008, 20:56 Titel:

Verfasst am : Mi, 23. Jul 2008, 13:38 Titel:

Verfasst am : So, 27. Jul 2008, 23:35 Titel:

der trend geht zum terziärluftsystem Laughing