Ölbehälter steht unter Druck - gehört das so?

Hallo Gemeinde,
bin vorhin eine Runde gefahren und nach dem ich daheim war, wollte ich mal nach dem Öl kucken. Also, Fuhre abgestellt, war selber noch drauf gesessen, gerade gestanden, Messtab raus und dann: schhhhhhhhhh. Gleich wieder zugeschraubt, kurz überlegt, noch mal langsam aufgeschraubt, Luft war dann auch raus und jetzt stell eich mir die Frage: Wie kann ich bei schaumigem Öl den Ölstand ablesen? Gar nicht. Also müßte ich warten bis sich das Öl beruhigt hat. Dann müßte die Fuhre vermutlich aber erstmal 10 Minuten stehen. Sad

Die Zeit hatte ich nicht.
Interessanter ist: Warum habe ich Überdruck im Ölbehälter? Und ja, der Motor war abgestellt! Zwar noch nicht lange, aber abgestellt. Gibts beim LC8 Motor nicht so was wie eine Kurbelwellengehäuseentlüftung wie beim Automotor?

Verfasst am : So, 24. Aug 2008, 16:48 Titel:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=10994

Jetzt hatte ich erst gesucht, nix gefunden und jetzt durch Zufall den Beitrag!
Mad

Suchmaschine is nich optimal.

Verfasst am : So, 24. Aug 2008, 16:57 Titel:

Schaumfrage auch geklärt- Danke!