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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : So, 21. Sep 2008, 9:44 Titel: Shoei: Hornet DS vs. VFX-DT vs. V-Moto ??? |
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Hallo zusammen.
Bei mir steht irgendwann im Laufe des Winters ein neuer Helm an. Bin vor ein paar Wochen einmal den Hornet DS Probe gefahren und war begeistert. Da ich aber jetzt schon mit dem alten Sportintegral nur mit offenem Visier fahre werde ich es beim Hornet wohl gleich dauerhaft ausbauen.
So stellt sich für mich die Frage, ob den Hornet DS oder nicht doch den VFX oder V-Moto? Bei Shoei auf der Seite sind optisch nicht so grosse Unterschiede zu sehen. Ich find auch leider keine ausführliche Beschreibung mit den Unterschieden.
Vielleicht gibts hier aber wen, der Erfahrung mit den Helmen gemacht hat und mir was zu erzählen kann?
_________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : So, 21. Sep 2008, 19:06 Titel: |
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Zum Hornet DS gibt es einen eigenen Thread und noch weitere Postings. Über die andere Helme kann ich Dir nichts sagen.
In meinen Augen paßt der Hornet DS wie kein zweiter Helm zur Adventure: Mischung zwischen echtem Enduro und Reise.
_________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Mo, 22. Sep 2008, 14:40 Titel: |
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Da es vielleicht noch andere interessiert. Ich hab heute einen Verkäufer gefunden, der sehr viel Ahnung hatte und alle drei Helme selber auch schon gefahren ist (Spätzünder in München, empfehlenswert).
Von der Grundschale und Passform unterscheiden sich die drei Helme nicht.
Empfehlen würde er mir aber eindeutig den Hornet DS, weil ich nicht hauptsächlich im Gelände fahre, sondern einen hohen Stassenanteil habe.
Grund 1: Das Schild liegt nicht so eng an der Schale an wie bei VFX und V-Moto und ist etwas kürzer. Das sorgt dafür, dass der Fahrtwind besser vorbeiströmen kann und der Kopf bei hohen Geschwindigkeiten nicht so stark nach oben gezogen wird.
Grund 2: Auch mit offenem Visier ist das Fahren mit Crossbrille kein Problem. Aber man hat bei Regen oder Autobahnetappen auch noch das Visier als Komfortplus.
Der V-Moto ist halbwegs vergleichbar mit dem Hornet, halt ohne Visier.
Der VFX ist für den Sporteinsatz konzipiert, mit deutlich mehr und grösseren Luftein- und -auslässen, damit die heisse Birne im Eifer des Gefächst besser gekühlt ist. Brauchts bei meiner normalen Fahrweise nicht, sorgt aber auch für mehr Windgeräusche.
Tja, damit ist die Wahl für mich eindeutig.
_________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1062 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Okt 2008, 15:24 Titel: |
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Auch wenn es wohl zu spät ist ...
Ich stand vor derselben Entscheidung und habe den Shoei Hornet DS, den Uvex Enduro und den Arai Tour (...?) aufprobiert.
Die Passform des Shoei war eindeutig für mich am Besten. Außerdem passte meine Brille (die Sehhilfebrille) am Bequemsten unter den Helm. Zudem erschien mir die Wertigkeit des Helms beim Shoei am Höchsten.
Nach meiner Wahl des Shoei hatte Gott ein Einsehen mit mir und ich konnte den Helm (wenn auch nur schwarz glänzend und leider nicht in matt) bei Ebay im Shop eines Fachhändlers für 267 Euro ersteigern (auch wenn es das 2007-Modell ist).
Entscheidung war - nach nun einigen Ausfahrten - goldrichtig .
_________________ Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
http://africatwinhannover.wordpress.com/ - Stammtisch in Hannover auch für KTM |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Do, 9. Okt 2008, 0:16 Titel: |
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Hornet DS hab ich gestern auch mal anprobiert. Sitzt schon super und schaut auch noch gut aus.
Aber der Preis
Wo gibts denn ein güstiges Angebot?
In matt natürlich
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Do, 9. Okt 2008, 10:51 Titel: |
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Das, was man bei den Händlern, bei denen ich bisher gefragt habe, raushandeln könnte liegt alles im Bereich 10 % bzw. 50 Eur.
Also für weniger als 390,- bis 395,- hätte ich meinen matt-schwarzen auch noch nicht entdeckt.
Wird wohl bis Weihnachten warten bei mir, da es jetzt erst einmal neue Jacke, Hose und Schuhe gab...
_________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1062 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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toulax Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 18.08.2008 Beiträge insgesamt: 55
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : So, 30. Nov 2008, 23:02 Titel: |
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Hab leider die POLO 20% Rabatt-Aktion verpasst. Wären dann auch 369 Euro gewesen und ich hätt in in der Nähe holen können
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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clubchefSponsor
Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge insgesamt: 977 Alter: 53 KTM LC8 SE 950, 2006 → 18.000 km Kreidler Florett (3 Gang Handschaltung)
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Verfasst am : So, 30. Nov 2008, 23:20 Titel: |
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szaushi @ Mi, 8. Okt 2008, 14:24 hat folgendes geschrieben: | Auch wenn es wohl zu spät ist ...
Ich stand vor derselben Entscheidung und habe den Shoei Hornet DS, den Uvex Enduro und den Arai Tour (...?) aufprobiert.
Die Passform des Shoei war eindeutig für mich am Besten. Außerdem passte meine Brille (die Sehhilfebrille) am Bequemsten unter den Helm. Zudem erschien mir die Wertigkeit des Helms beim Shoei am Höchsten.
Nach meiner Wahl des Shoei hatte Gott ein Einsehen mit mir und ich konnte den Helm (wenn auch nur schwarz glänzend und leider nicht in matt) bei Ebay im Shop eines Fachhändlers für 267 Euro ersteigern (auch wenn es das 2007-Modell ist).
Entscheidung war - nach nun einigen Ausfahrten - goldrichtig . |
Ganz meine Meinung!
_________________ .Loud pipes saves lives .Kaum macht mans richtig, schon geht es!
.Ade altes Husky-Motto: Was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt!
pRktzxF_pRk 8EdaLfJjDuE VhMD0-nym5U tjGfnsjdJec 2YWaTyJIg5w |
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lex22000 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 06.11.2008 Beiträge insgesamt: 73 KTM 1190 Adventure, 2013 → 37.000 km
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Verfasst am : Mo, 1. Dez 2008, 12:14 Titel: GELEGENHEIT für Shoei Hornet DS |
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... und wer ab und zu durch unseren Marktplatz schmöckert, der findet sogar gute Angebote (mit Bildern) für einen Shoei Hornet DS.
guckst du: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=14338
Grüße,
Erwin.
_________________ no risk - no fun
Ein echter Espresso widerlegt das Vorurteil, Genuss hätte etwas mit Länge zu tun |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5492 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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sinclairSponsor
Anmeldungsdatum: 08.02.2007 Beiträge insgesamt: 697 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 70.000 km
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Verfasst am : Mo, 5. Jul 2010, 19:33 Titel: |
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Hallo,
hab vor einiger Zeit mal einen günstig bekommen.
Wollte mal das Freiluftfeeling eines Crosshelm erleben. Wurde zwar immer gewarnt, dass es einem auf der Bahn bei 140 und Schulterblick den Kopf wegreisst, konnte ich aber nicht so feststellen.
Bin dann nach einigem Abwägen (Shoei XR1000 oder V-Moto) mit dem V-Moto in die Toskana gefahren. Muß sagen echt ein Top Helm.
Wind macht gar nichts. Ohrstöpsel sind auf der Bahn Pflicht.
Auf dem Rückweg sind wir 350km im Regen gefahren. Mit Neoprenmaske kein Problem. Hatte damit fast schon ein Gefühl wie im Integralhelm.
Seitdem ich den Helm habe, fahre ich den XR1000 gar nicht mehr (zumindest im Sommer).
Noch ein positiver Aspekt gegenüber dem XR1000: tiefstehende Sonne ist kein Problem mehr. Früher hab ich immer Versucht zu vermeiden Abends gen westen zu fahren (geht leider nicht immer). Mit so einem Schild ist das echt Geil.
Leider hab ich ihn noch nicht in Orange in meiner Größe gesehen. Würde mir glatt noch einen kaufen
Also ich kann nur sagen: Zugreifen!
Gruß.
Goran
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Sa, 7. Dez 2013, 9:59 Titel: |
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Hab den alten Thread nochmal "rausgekramt", denn ich hab mir vorgestern einen Shoei VFX-DT-Preston für reduzierte 179€ ( ) bestellt. Dieser Anbieter (man kann auch direkt bei ihm bestellen, wenn man ebay nicht mag) bietet den Helm in verschiedenen Größen an, die meisten verschiedenen Helmfarben für einen Preis von 229€ ( hab den billigeren in goldfarben bestellt....paßt zum Inhalt meiner Melone ). Die Helme sind neu ("neu mit Etikett"), sind Rückläufer oder Ausstellungshelme (vielleicht hat noch jemand Interesse daran?).
Nachdem mein offener Lazer Enduro Helm (Fiber) nun schon 4 Jahre von mir gefahren wurde, vorher schon gebraucht war, hab ich nach einem neuen Helm für die heißen Tage hier gesucht, einen ohne Visier. Letzten Sommer in D. hatte ich mir einen Hornet DS gekauft, der mich wirklich total überzeugt hat, deshalb die Entscheidung wieder einen Shoei dazu zu holen.
Frage: Iss zwar spät, da schon bestellt, aber hat jemand Erfahrung mit dem Helm?.......interessiert mich, danke!
PS: in der hab ich nix aussgekräftiges gefunden.
Beschreibung: |
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1383 mal |
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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : Do, 12. Dez 2013, 15:33 Titel: |
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Moto-Thek in Waldkirch
Da geh ich auch immer hin wenn ich neue Klamotten such.
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