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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 49 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 16:46 Titel: |
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Ich dachte das heisst Einfach Finanziell Irsinnig?
_________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Marodeur Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.09.2007 Beiträge insgesamt: 682 KTM LC4 690 SMC R 2012
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 16:57 Titel: |
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Mal noch ne Frage:
Wenn man sich so viele Sorgen wegen Benzin macht warum montiert man dann nicht einfach sowas?
http://www.advtank.com/shop/950-990-adventure-fuel-tank.html
Ok, braucht dann auch noch den 2 in 1 Topf aber es geht jedenfalls.
Und von Touratech gibts ja noch den Tankumbau. 45 Liter sollten dann doch langsam reichen...
_________________ Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt wird schön wie wir... |
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Milan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.06.2005 Beiträge insgesamt: 1320 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 110.000 km Yamaha XTX 660 → 36.000 km KTM 1290 Super Adventure R → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 17:12 Titel: |
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_________________ Das Leben ist zu kurz
Erfülle Dir deine Träume |
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jlbooker LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.11.2008 Beiträge insgesamt: 281
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 17:17 Titel: |
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wenn der tank im abs-fach noch dazu kommt sind es bummelig 50liter sprit, das reicht wohl langsam, oder?
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 18:09 Titel: |
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Du kannst additionell auch noch einen Tank-Rucksack mitnehmen. Wie der Name schon sagt, kann der Tank darin dann so gross gestaltet werden, wie du Gewicht aufm Bucke mitschleifen willst.
Kommen wir in Summe also schon in Richtung sagen wir mal 70 Liter.
_________________ Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8413 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 18:39 Titel: |
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ich kenn da einen, der tankt immer nur halb voll, weil sie ihm sonst zu schwer ist
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Bushrider LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.09.2007 Beiträge insgesamt: 313 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 15.000 km EXC520 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Feb 2009, 18:55 Titel: |
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franky01 @ Mo, 2. Feb 2009, 18:39 hat folgendes geschrieben: | ich kenn da einen, der tankt immer nur halb voll, weil sie ihm sonst zu schwer ist |
Geht der nich so -
Spritpreise sind mir egal - ich tanke immer nur für`n 10ner ...
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1877 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 18:36 Titel: |
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Also wenn ich den Eingangsfred hier so lese, bekomme ich Angst mit meiner sich noch m Laden befindlichen ADv. Aber die hier so angegebenen Verbrauchswerte entsprechen in etwa denen meiner XTZ 750 mit offenem Sebring und dickem VA-Krümmer. Nur hatte die grade mal (offiziell ) 69 Pferdchen...
Frank
_________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009) |
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Adventure09Sponsor
Anmeldungsdatum: 26.08.2006 Beiträge insgesamt: 1728 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 25.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 26.000 km Husqvarna 701 Rallye 2019 → 6.000 km Highland 950 V2 outback 1999 → 2.000 km
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Verfasst am : So, 1. März 2009, 23:27 Titel: |
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franky01 @ Mo, 2. Feb 2009, 18:39 hat folgendes geschrieben: | ich kenn da einen, der tankt immer nur halb voll, weil sie ihm sonst zu schwer ist |
ich sach Dir Du Storch keine Namen!!!
MfG Ingo
_________________ Das Narrativ steht über allem, vor allem über der Wahrheit. Wer sich dem nicht fügt, wird zensiert, dem wird die Existenzgrundlage genommen, der wird ausgegrenzt. Also lieber fügen? NIEMALS
https://youtu.be/uNRU4YS8NcY?si=o8rOlRK58gWnABFl |
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 14:54 Titel: |
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hallo thomas,
ich glaube jeder hier weiss, das:
a) das die käthe etwas mehr verbraucht.
b) liegt es vor allem am rechten handgelenk - ich bin die käthe auf langen reisen durchaus schon mit um die 5 l gefahren - dann eben kein geballere, aber mit viel gepäck.
c) das du das aussehen der grossen tanks nicht magst ist reine privatsache - ich finde sie nicht hässlich damit.
d) du kannst ja weiter fahren, wenn es dich nervös macht, wenn die leuchte angeht ist dein denkproblem. ich weiss wie weit ich mit meiner möhre noch komme wenn das licht zu leuchten anfängt und gut ist.
e) vielleicht wäre es mal eine möglichkeit darüber nachzudenekn kurze strecken mit nem fahrrad zu fahren - wenn man hier schon von wegen knappen resourcen etc rumjammert. weil es hilft nichts wenn ich meinen faulen arsch - wie du selbst schreibst: auf kurzen strecken auf ein spritschleuder setze und jammere, denn im kurzstreckenverkehr wird jede karre relativ viel sprit schlucken.
ansonsten schau dir die kawasaki versys an, die hat glaube ich mit den kleinsten spritverbrauch aller maschinen.
entschuldigung, aber die blöde umweltmeckerei und knappes resourcengerede bei gleichzeitigem unvermögen kleinste strecken auch mal zu fuß oder mit enm fahrrad zu machen geht mir momentan völlig auf den keks (war jetzt hier nicht persönlich auf irgendjemanden gemünzt) - hatte nur gerade so ein tolle diskussion mit einer "übergrünen mutti", die aber ihre beiden kinder jeden tag zur schule fährt und abholt - natürlich mit auto - obwohl a) ein bus fährt, b) die strecke ca. 1,7 km hat - also durchaus zu fuß oder mit fahrrad machbar wäre.
das spart übrigens auch noch ne menge kohle!!
viele grüsse
blitz
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. März 2009, 18:57 Titel: |
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@blitz
Jawoll!!! Zurück zur Natur! Aber keiner will zu Fuß dahin...
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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Turtle Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.03.2008 Beiträge insgesamt: 9 Alter: 53 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 33.000 km
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Verfasst am : Do, 26. März 2009, 17:03 Titel: |
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Hallo zusammen,
ich fahr ne 2004 und die ist auch total Alltagstauglich. Da gabs auch noch nie Probleme. Und der Verbrauch liegt zwischen 4,5 und 10 Liter. je nach dem wie ich gelaunt bin. Meine 660 hatte nur 10 Liter im Tank und ich mußte alle 100 bis 140 km raus. Wen stört es? mich nicht. KTM is einfach nur GEIL. Halt nix für Weicheier und Jammerlappen. Mich wundert das da noch nix von der harten Sitzbank kam oder so.
Zum Verbrauch, vorne anderes Ritzel, mehr Durchzug und weniger Drehzahl.
Gruß Stefan
_________________ Lieber ein kalter Krieger als ein warmer Bruder !! |
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creol Speichenputzer Anmeldungsdatum: 24.12.2019 Beiträge insgesamt: 27 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 60.000 km Suzuki GSX 750 S Katana → 22.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Dez 2019, 13:15 Titel: Listenheft 990 |
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Hi there,
hatte schon fast vergessen wie lustig es sein kann Beiträge in einem Forum zu lesen. Noramler Weise, habe ich auch gar nicht soviel Zeit, aber schön.
Die Diskussion über Sinn oder Unsinn eines Spaßgerätes oder dessen Anschaffung, ist bestimmt so alt wie die Menscheit.
Alle wollen die eierlegende Wollmilchsau und es sollte möglichst nichts kosten. Well, willkommen in der Realität, das gibt es leider nicht.
Man muss sich schon festlegen, was genau man will oder nicht will.
Darüber hinaus, kann ich immer weniger verstehen, wie man sich, im Zeitalter des Internets und der zigfachen Möglichkeiten sich zu informieren, erst kauft, dann staunt und schließlich die Welt nicht mehr versteht, weil sooooooo hat man sich das nun nicht vorgestellt.
Ich brauch sowas. Die XR 650 R war geil, aber längere Strecken, aua und jede mögliche Tankstelle, 3-2-1....
Jetzt war es Zeit für etwas bequemeres ohne auf Gelände gänzlich verzichten zu müssen. Voila, eine ADV musste her.
Gebrauchte 07er mit guter Basis schont den Geldbeutel, man hat ja noch andere Hobbys und läuft.
- Grinsfaktor im Gesicht = Si
- Stressabau ohne Selbsthilfegruppe = Si
- Technik für mich überschaubar = Si
- Eigenschaften für meine Zwecke Tour und Gelände = SI
- Vergleichbare Möglichkeiten auf dem Markt = No
Ergo, molto bene...
Zum Kaffee geht auch die alte Dame Susy, eine GSX 750 S Katana, 36 Jahre alt und frisch aufgebaut.
Sie kommt aber immer weniger zum Einsatz, weil die Kathy einfach jünger und erfrischender ist.
Greets........
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Tante Käthi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 03.08.2017 Beiträge insgesamt: 63 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 57.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Dez 2019, 18:31 Titel: Reichweite |
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Seit ich die nicht mehr habe, ist tanken immer mit dabei. Nur bei grooooosser Leidensfähigkeit konnte der Tank an einem Stück leergefahren (600 km) werden.
Jetzt mit der 990 Adv von 2011 schaff ich so 320 km wenn ich anständig bleibe.
Oder weniger, doch dass ist auch egal.
Beschreibung: |
Seit ich die nicht mehr habe |
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226.81 KB |
Angeschaut: |
322 mal |
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_________________ Tu was du willst und steh dafür gerade |
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Klas Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 06.08.2013 Beiträge insgesamt: 221
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Verfasst am : Mi, 25. Dez 2019, 21:25 Titel: best bike ever |
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Abstand nehmen ?
Wer die Käthe nicht zu schätzen weiß, hat sie auch nicht verdient
Hier mal eine Hommage mit guten Argumenten pro
https://youtu.be/XO59kZPQZj8
Frohe Festtage allerseits und einen guten Rutsch in die Saison 2020 !
_________________ KTM @ 990 white ABS (2012) |
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