Ich steh vor einem unlösbaren Problem!

Anmeldungsdatum: 02.05.2008

HILFE!!!

Ich stand neulich einen halben Tag vorm Motorrad in der Garage und hab theoretische Abhandlungen, als rein gedanklich halt, verfasst.
So lange habe ich noch nie so da gestanden und meinen Kopf angestrengt.
Die Frage, die mir aber jetzt keine Ruhe gelassen hat, die mich so sehr beschäftigt hat, dass ich nicht einmal auf meine Käthe aufsteigen konnte, war weltbewegender Natur:
Kann ich beim Schliessen des Klettverschlusses an der Weitenverstellung meines Handschuhs was falsch machen?

Was habe ich dazu in der Fahrschuhe gelernt? Nichts, oh Gott, dieser Fahrlehrer, der solche Lücken bei mir nicht gefüllt hat.
Was hat der Verkäufer dazu gesagt? Er hat nur über die Passform, Schutzfunktion und Pflege gesprochen. Aber dieses Thema einfach mit einem Handgriff übergangen.
Und stand etwas auf der Packung der Handschuhe? Um Himmels willen, die habe ich ja schon weggeworfen. Aber ich weiss genau, dass ich alles, was drauf stand, intensiv und aufmerksam gelesen habe. Mindestens zweimal. Das hätte ich doch noch in Erinnerung, wenn da was gestanden wäre.
Aber ich weiss Rat: die Betriebesanleitung! Das Allheilmittel, die Lösung aller Fragen, in der einfach alles steht, was man Wissen muss, um sicher mit diesem Motorrad fahren zu können. Ich war glücklich.
Und Stunden später schier am Verzweifeln. Nichts, einfach rein gar nichts stand zum Schliessen des Klettverschlusses an der Weitenverstellung der Handschuhe in der Betriebsanleitung. Ja, nicht einmal der Handschuh an sich war erwähnt. Fahren konnte ich so selbstverständlich nicht.

Die kommenden Nacht konnte ich kaum schlafen deswegen.
Ich habe dann sofort meinen Smile

angerufen, der mein Anliegen nicht nachvollziehen konnte, gemeint hat, ich solle deswegen doch einfach mal vorbeifahren, dass er sich es anschauen könne. Ja, aber wie denn?
Ich habe bei KTM Deutschland und KTM Österreich angerufen, aber niemand fühlte sich dort für mein Handschuhe zuständig.
Ich habe beim Hersteller des Handschuhs angerufen, aber dort meinte man nur lapidar, dass die Handschuhe auf jeden Fall sicher wären. Aber was ist denn nun, wenn ich beim Schliessen des Klettverschlusses an der Weitenverstellung etwas falsch mache?

Ich sass anschliessend weitere zwei Nächte vor meinem Rechner, habe so ziemlich das ganze Internet durchsucht, gelesen und gelesen, weiss inzwischen bestens bescheid über die verschiedenen Lagen der Gore-Tex-Membranen in einem Handschuh, kenne die Abriebswerte von Rinds- und Känguruh-Leder auswendig und habe ein intuitives Verständnis entwickelt für die ergonomischste Formgebung der Handschuhfinger.
Aber nichts, wiederum rein gar nichts weiter über das Schliessen des Klettverschlusses an der Weitenverstellung, ausser, dass es diesen gibt und wofür er da ist.

Meine letzte Hoffnung war nun dieses Forum hier, Ort der allwissenden LC8-Treiber-Gemeinde, bei der es nur so von Experten aller Fachrichtungen wimmelt, Spezialisten, die nichts unversucht lassen, alles erkunden und auf alles immer eine Antwort haben, nur darauf warten, ihr Wissen hilfesuchenden weiter zu vermitteln. Aber auch nachdem ich die Forensuche zum Glühen gebracht habe, zwischendurch mein Möp über die Bordsteckdose wieder aufgeladen habe, um direkt losstarten zu können, sobald ich die lang ersehnte Antwort endlich habe, bin ich am Boden zerstört. Denn dieses Thema, um das sich seit Tagen bei mir einfach alles dreht, wurde bisher nicht erwähnt.

Mein flehendliche Bitte: HELFT MIR ! ! ! Dass ich wieder Mopped fahren kann.

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:26 Titel:

Da hilft auch die

nicht weiter, da Du Trottel ja schon einen falschen Titel für den Fred gewählt hast: Ein Klettverschluss ist ein mehrfach zu schliessender und zu öffnender Verschluss, warum schreibst Du was von "unlösbar". So wird das mit der Hilfestellung nichts

,

.

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:37 Titel:

Ohje, das ist das Problem, was ich bis jetzt in mir total unterdrückt habe blink

,
aber nun, wo ich lese, daß dieses doch noch andere Menschen bewegt,
vielleicht latent sogar die halbe Motorradfahrergemeinde, nun wird mir bewußt, daß ich ein riesiges Problem hab, nun nicht mehr Motorrad fahren kann, fachmännische Hilfe benötige.
Liebes LC8-Forum ! Wo gibts diese ???

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:41 Titel:

Ich hab meine Handschuhe mit Klettweitenverstellung einfach weggeworfen und bin aufgestiegen.

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:42 Titel:

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:47 Titel:

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:54 Titel:

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 23:07 Titel:

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 8:07 Titel:

Auch Dir kann geholfen werden mein lieber KTM-Jünger

Der Hort der Weisheit,

genannt wikipedia, hält da das geschriebene Wort für Dich bereit.

http://de.wikipedia.org/wiki/Klettverschluss

Unter Anwendung steht geschrieben:

Das Ende des Umlaufverschlusses wird wie bei einem Hosengürtel durch die Öse (Schlaufe) geschoben und hält dann auf dem Flauschmaterial; mit dieser Technik kann man sehr einfach bündeln, aber nur relativ wenig Druck auf das Bündel übertragen. Das Ende des Rücklaufverschlusses wird durch die Öse (Schlaufe) gefädelt und um die Öse herum zurück geführt (läuft zurück); mit dieser Technik kann man sehr einfach mit sehr hoher Kraft bündeln.

Möge Dir die Übung gelingen.....

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 9:06 Titel:

Hey Franky,

die Handschuhe in Dunkeldeutschland haben doch gar keine Klettverschlüsse - oder?

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 9:32 Titel:

wir habens bestimmt e r f u n d e n und für paar Dosen Annanass an den Westen verschachert so wie mit der Flüssigkeitskristallanzeige (auch Dißbläj genannt) und andere feine Sachen, wo man keinen Klett braucht: siehe -->

...und noch Vorschlag von mir: Handschuhe umbauen: Klett ab und orange gepimpte Nieten ran Very Happy

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 13:54 Titel:

Ich denk Dir wird in dieser Rubrik keiner helfen können.
Solche Fragen gehören doch eher in http://www.lc8-forum.de/viewforum.php?f=64 Razz

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 15:49 Titel:

ich kann nur hoffen das die leute endlich wieder moped fahren können.
einige hier bekommen schon langsam sauerstoffmangel im gehirn wacko

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 16:44 Titel:

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 17:19 Titel:

Ich kann dir helfen!

Ich biete ein spezielles 3-Tages Seminar für Enduristen mit Klettverschlusshandschuhen. Kostenpunkt 199,- Euro. Anmeldungen
nehem ich noch per PN an.
Maximale Teilnehmerzahl ist auf 6 Enduristen begrenzt. Sonst kann ich mein Fachwissen dazu nicht richtig vermitteln.

Im Sommer empfehle ich dann noch mein 2-tägiges Aufbauseminar. Bitte schnell anmelden, das sehr beliebt. Euro 129,- je Teilnehmer.

Speziell für den Saisonstart das Seminar: Laden der Batterie über Bordsteckdose unter sicherer Anwendung von Kletthandschuhen. Nur 119,- Euro für Forumsmitglieder.

Den Link auf die BMW-Homepage finde ich fahrlässig. Die haben weder Ahnung von ABS noch vom sicheren Anlegen von Klettverschlüssen!