Leichte Crash-Pads statt schwere Bügel?

Anmeldungsdatum: 23.03.2009

Hallo,
weiß jemand von Euch, ob es neben der Duke auch für die Adv. Crashpads/-balls gibt? Ich scheue mich bei einem gewichtsoptimierten (und dadurch teuren) Moped schwere unschöne und schwere Bügel zu montieren.
Oder bringt das bei Umfallern im Gelände eh nichts? und ich lass es gleich komplett weg?
Danke, Dietmar

Verfasst am : Sa, 28. März 2009, 15:07 Titel:

...also ich hab an der Adventure nur die Tankschützer aus Carbon (die dicken) von Carbom Performance dran, lt. Schradt hält der Tank eh einiges aus. Dann hab ich noch Kofferträger dran, das ganze hat bei mir schon einige Umfaller ausgehalten (ohne schäden).
Dann war ich mal bei einem ca 70 Km/h Abflug Rutscher dabei, der hatte gleiche Ausstattung wie ich, Tankschützer und Hamsterbacke zerkratzt, aber alles Okay sonst.

Verfasst am : Sa, 28. März 2009, 15:16 Titel:

Sturzpads durch die Achsen habe ich dran.
Nach meinem Sturz kann ich sagen: Vorne sinnvoll, hinten dann nur als optische Ergänzung, denn die Soziusfußrasten sichern diesen Bereich hinreichend ab.

Welche es sind, weiß ich nicht, da ich es beim Neukauf gleich mitgeordert hatte und mein überaus Rolling Eyes

dies umgesetzt hatte.

Verfasst am : Sa, 28. März 2009, 21:58 Titel:

Also ich hatte in ´99 mal einen Crasch mit meineer XTZ 750. Mir ist bei rund 120 Kmh ein Reh reingelaufen. Tierischer Abflug (im wahrsten Sinne) Sad

Reh kaputt, ich nur Prellungen (trotz nur Jeanshose, Halbschuhe, aber mit Helm und Endurojacke.

. Ihr Schutzengel). Mopped fast heil, nur die üblichen Kampfspuren an der Verkleidungm, Blinker und Tank + Handbremshebel gebrochen. Naja, sie sollte eh den PARIS-DAKAR-Lock haben. Den hatte sie dann - nur eben wie nach der Zieldurchfahrt... Cool

Aber: Zum Glück hatte ich einen (Five-Stars) Sturzbügel dran. Denn der war auf der rechten Seite zu 2/3 durchgeschliffen. Ohne hätte ich mein Mopped wohl nicht noch fast 10 Jahre fahren können. Ob das die Tankpads auch ausgehalten hätten?

Also für mich steht fest: Ein Sturzbügel kommt auf jeden Fall noch dran an meine neue R!

SW-Motech sitzt ja zum Glück im Nachbarort Wink

Frank

Verfasst am : Sa, 28. März 2009, 22:19 Titel:

Hallo

An der ADV sind keine tragfähigen Punkte vorhanden welche die Kräfte aufnehmen können die bei einem richtigen Sturz eingetragen werden, weder für Sturzbügel noch Crashpads. Letztere eignen sich ohnehin nur für ausschlieslichen Straßeneinsatz da sich diese in den weichen Untergrund bohren was die einwirkende Kraft vervielfacht.

MfG

Verfasst am : So, 29. März 2009, 3:19 Titel:

Ich habs erst auch nicht geglaubt, ein Stürzbügel ist im Fall der Fälle das AUS für den Rahmen. Da tausch ich lieber den Carbonschützer oder kauf ne neue Tankhälfte.

Verfasst am : So, 29. März 2009, 12:43 Titel:

hey,
diese diskussionen hatten wir schon mal vor jahren. und ich frage mich immer noch wie kindisch menschen sein können.
im falle eines sturzes oder unfalles interessieren mich erstmal meine eigenen knochen. jeder noch so teure unfallschaden kann bezahlt werden (auch wenn es schwer fällt) - eure knochen heilen manchmal nicht mehr.
darum sind sturzbügel vor allem da um meine knochen zu schützen, also das im falle eines unfalls auf keinen fall meine beine unter dem mopped eingeklemmt werden. diese gefahr wird durch "sturzpads" sogar noch erhöht, da ich einen hebelpunkt am unteren ende verstärke der die karre stärker nach unten drückt, also das sich meine beinen eher verklemmen könnten.
2) die meisten könnten durch ein wenig abnehmen mehr gewicht einsparen als durch die teuersten carbon etc. scheisse - wenn das so wichtig wäre. die kati hat mehr als genug power in jeder lage um ein paar kilos zu verkraften.
aber nun diskutiert mal weiter über die arme karre bei stürzen oder ähnlichem. am besten auch ganz ohne sturzpads, ohne schutzkleidung - wiegt doch viel zu viel! und mit nem fahrradhelm - ist auch leichter!!

- jeder sollte tun und lassen was er will, solange er sein eigenes leben nur gefährdet, aber bitte doch mal vorher darüber nachdenken, was man hier so vom stapel lässt. ach ja, und langsam denke ich auch das man selbstverursachte gesundheitsschäden wie motorradstürze und deren folgen selbst bezahlen sollte und nicht durch die versichertengemeinschaft bezahlen lassen muß, wenn ich sowas hier lese -
in diesem sinne
blitz

Verfasst am : So, 29. März 2009, 14:06 Titel:

Solche Diskussionen kommen nur zustande wenn es ein langer Winter war. Was heißt war. Hab ihr auch so ein beschissenes Wetter? Ich bin schon völlig auf Entzug. So oft wie heuer bin ich noch nie in der Garage auf dem Moped gesessen. Und in der Garage sind die Sturzbügel sehr empfehlenswert - falls man im Übereifer am Stand mit dem Bock umkippt. So - Freunde. Mir gehen die ganzen Sturzpads und Sturzbügel und Carbonteile am A... vorbei. Ich will nur fahren. Hoffentlich bald.

Liebe Grüße aus dem verregneten und kalten Geburtsland unserer Kantn.

Bullenbirne

Verfasst am : So, 29. März 2009, 15:02 Titel:

wenns nur die Entzugserscheinungen wären wacko

ich hock hier und kann mich kaum noch bewegen - da iss ne Hex in den Rücken gefahrn,
vermute aber eher, es hängt mit meinem grippalen Infekt zusammen ....

...... und jetzt wirds draußen auch noch schöner

Verfasst am : So, 29. März 2009, 15:10 Titel:

Verfasst am : So, 29. März 2009, 21:12 Titel:

Der blitz ist aber heut böse ohmy

dabei steck ich immer noch schnell das Bein drunter wenn sie kippt

MfG

Verfasst am : Mo, 30. März 2009, 7:52 Titel: