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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Di, 27. Apr 2004, 22:32 Titel: |
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Wegen der sehr unterschiedlichen Erfahrungen mit der Haltbarkeit des orginal Erstausrüster Hinterreifen MT90 von Pirelli bin ich auf das Ergebnis gespannt! _________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750,
Zuletzt bearbeitet von Bytebandit am Mi, 28. Apr 2004, 21:16, insgesamt einmal bearbeitet |
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advi  Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Di, 27. Apr 2004, 23:13 Titel: |
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Häh wieso der Erste???
Müsste im Schnitt heissen, oder ich würde schon ewig auf dem Schlauch fahren |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Di, 27. Apr 2004, 23:45 Titel: |
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Gibt eben auch Neulinge advi. Gib denen auch ne Chance. _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
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Guest
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 7:54 Titel: |
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@Advi Hi, nein du hast richtig gelesen mich interessiert nur der Erstausrüster!!
@ Funnracer Muß man das verstehen??? |
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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 7:55 Titel: |
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Sorry war nicht eingeloggt. _________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750, |
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OntheFly Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 03.02.2004 Beiträge insgesamt: 723 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 52.000 km Bandit kult 1200 SA → 86.000 km GR 650 → 270.000 km
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 8:33 Titel: |
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Gehe mal davon aus, das über 5000km bei 6000km anzukreuzen ist oder?
Grüsse Lars |
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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 17:26 Titel: |
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Ja!! _________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750, |
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segelmeister Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 12.03.2004 Beiträge insgesamt: 70
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 17:54 Titel: |
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ich bin ja sehr überrascht, dass jemand 13000 km angekreuzt hat.
Wie schaft man das den ??? Wäre für Tips sehr dankbar. |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 19:07 Titel: |
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Die nterschiede kommen auch daher, daß der eine bei Restprofil 2-3mm einen neuen aufzieht, der andere aber bis zur Karkasse fährt. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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ktm-pilot  Sponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 20:47 Titel: |
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Aus früheren Erfahrungen weiß ich aber ziemlich ganau das man mit 2mm Restprofil nicht mehr von 5000km bis 13000km fährt...... da schaut spätestens bei km 7382 das Weiße aus dem Reifen _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 20:51 Titel: |
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Bei mir das komischerweise schon bei 7381,447 km gewesen. Hab ich einen schwachen reifen erwischt?
undschnellwech _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Bytebandit LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.04.2003 Beiträge insgesamt: 308 XT600Z Tenere XTZ750 Super Tenere
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Verfasst am : Mi, 28. Apr 2004, 21:15 Titel: |
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@Segelmeister Das war ich 12800km, mit dem neuen schaff ich aber höchstens 6-7tkm , deswegen hab ich mal die Umfrage gestartet , schon sehr merkwürdig diese großen unterschiede, ich schätze dei der gleichen Frage aber mit dem Vorderrad würde das Ergebnis deutlich anders ausfallen. _________________ Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750, |
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ktm-pilot  Sponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Do, 29. Apr 2004, 0:33 Titel: |
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@Benzinschnüffler,
du hast sicherlich nicht so einen Anpressdruck wie ich und daher auch mehr Schlupf, dadurch die Minderfahrleistung von 0,553km
_________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Fr, 30. Apr 2004, 13:31 Titel: |
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Kann leider nicht abstimmen, da mein erster H-Reifen immer noch hält, und hält, und hält ... _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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exGS80 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.03.2004 Beiträge insgesamt: 163 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 80.000 km BMW F 800 GS → 118.000 km
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Verfasst am : Mo, 3. Mai 2004, 15:50 Titel: |
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meiner hält auch noch (2 mm) und hat 11900 km. War bisher aber auch noch nicht im Gelände unterwegs, sondern hauptsächlich auf Autobahn. Im Grunde genommen fahre ich den Reifen gerade viereckig.
exGS80
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