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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1884 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2009, 17:16 Titel: GPS-Halter an 2009er Adv.? |
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Möchte meine R mir TT-Roadbook ausstatten und dieses oberhalb des Cockpits installieren. Laut meinem passt die Aufnahme für GPS-Halter 601.12.092.050 an der 2009er Adv. nicht.
Kennt jemand eine solche Aufnahme für die 09er? oder gibt es sonst eine Alternative, um das TT-RB dort fest zu bekommen?
Übrigens soll oben drauf noch ein Navi. Die Aufnahme muss eben dementsprechend stabil sein.
Hatte bei meiner XTZ auch das RB dran. Da hatte ich mir aus einem 12mm Alurohr die Aufnahme selbst gebaut - funzte prima. Nur jetzt muss es Rallye-/Fernreisetauglich sein und nicht gebastelt aussehen.
Danke für Tipps vorab.
Frank
_________________ Gruß
fRank
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"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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d-line75  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Fr, 17. Apr 2009, 21:22 Titel: |
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Moin Alpenfan,
na Du ziehst bei Deiner neuen ja gleich das ganze Programm durch, leih mir mal den Goldesel!
Jetzt zum Thema. Hier hatte mal jemand eine Navi/Roadbookhalterung, welche aussen an der Verkeidung verschraubt wurde, über die Verkleidungsschrauben. Richtig masive Eisen links und rechts und einen Bügel übers Cockpit. Sah so stabiel aus als ob man da zur Not auch ein Chemieklo dranschrauben könnte. Das muß an der Neuen auch passen. Ich finde den Fred leider nicht. War ein großes Bild mit bei. Es ging in dem Fred allgemein um Navihalterungen. Must Du mal
_________________ Gruß d-line75
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doohan LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.01.2005 Beiträge insgesamt: 370 KTM SUPERADVENTURE 1290 "R" in der 35.Saison 500 000km → 1.000 km
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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d-line75  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Sa, 18. Apr 2009, 15:11 Titel: |
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@Grumpy Old Man,
genau den habe ich gemeint!!
_________________ Gruß d-line75
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1884 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Sa, 18. Apr 2009, 22:05 Titel: |
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@ d-line: Hätte auch gern einen Goldesel. Muss dafür momentan an anderer Stelle sparen... Aber dank Lohnsteuerjahresausgleich geht´s eben. Einige der Teile (Akras, Roadbook) hatte ich ja schhon vorher. Navi kann ich auch im Auto nutzen, da brauchte ich eh ein neues. Kosten für Hecktasche, hohen Koti und TDI-Heck waren ja einigermaßen überschaubar...
Und da die Entwicklungsabteilung von SW-Motech im Nachbarort sitzt und die ihr 2008er Zubehör noch nicht an der R testen konnten, hat da mal eine Hand die andere gewascdhen. StuBü z.B. -30% (incl. Anbau und Anpassen des hohen Koti), Tankrucksack (Ausstellungsstück (-65% - SW-Motech (=BagsConnection) ist Erstausrüster für KTM, produziert den KTM LC8 TRS, vertreibt ihn aber auch Baugleich unter eigenem Namen, Kühlerschutz -45%. Nur schade, dass der Motorschutz nicht passt Hätte den Prototyp ansonstan für #ne Kiste Bier bekommen - seeehr ärgerlich! Aber er war auch etwas klein und lässt Kupplung/Lima/Ständer ungeschützt. (Außerdem half evtl., dass ich den Firmengründer - Herrn Sworra - aus früheren Zeiten noch ein bisschen kannte und ein anderer Mitinhaber LC8-Fan und -Fahrer ist.)
@ GOM: Danke für Link + Foto - ist aber optisch eher ziemlich gewöhnungsbedürfttig...
@ Doohan: Suuper So werde ich´s machen.
Was musstest Du denn ändern? Am Halter oder auch am Mopped? Das RB-TT passt doch auch auf diesen Halter, vermute ich mal ganz stark?
Frank
_________________ Gruß
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d-line75  Sponsor
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Verfasst am : Sa, 18. Apr 2009, 22:38 Titel: |
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@alpenfan,
sorry war gar nicht so gemeint, hätte ich mir sparen sollen!!
Fest steht: Wenn man jemanden kennt, der jemanden kennt, dann ist das immer von Vorteil.
Ich hoffe Du machst weiterin Foto´s von Deinen Umbauten und stellst sie ein.
_________________ Gruß d-line75
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doohan LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.01.2005 Beiträge insgesamt: 370 KTM SUPERADVENTURE 1290 "R" in der 35.Saison 500 000km → 1.000 km
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Alpenfan Hinterradspezi
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Verfasst am : So, 19. Apr 2009, 21:35 Titel: |
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@ d-line: No problem! Hab ich Dir wirklich nicht krumm genommen. Ääährlisch Andere Rauchen und saufen, ich lass´lieber meine Käthe rauchen und saufen
@ Doohan: Supi. Dann werde ich morgen mal meinen beehren und die Bestellung aufgeben... So zwei Löchelchen kriege ich auch noch gebort. Übe ja ständig in meiner Nase Danke für die Pics!
Frank
_________________ Gruß
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Alpenfan Hinterradspezi
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Verfasst am : So, 19. Apr 2009, 21:48 Titel: |
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Ach ja, @ d-line: Kommst mal auf #ne Tass Kaff vorbei und dann düsen wir mal zu SW-Motech. Die müssen zwar nix mehr anpassen, aber vielleicht stehen ja noch Ausstellungsstücke oder B-Ware zur Verfügung.
Z.B. kommt von denen grade ein "gefederter" Lenker auf den Markt. NP: 226EUR. Mir wurde ein minimal verkratzter angeboten - zum halben Preis. Soll Vibrationen von den Vorderpfoten fernhalten und besonders auf welligen Pisten die Arme entlasten. Die haben das Teil z.B. mit einer EXC an der Rallye Dresden-sonstwohin erprobt. Konnte das Mopped mal probefahren. Da ich aber bisher keine Vibs spüre (im Vergleich zur XTZ), habe ich momentan (noch) kein Interesse an dem Lenker.
Auch das eine oder andere Pic werde ich hier noch einstellen. War heute am Edersee unterwegs - hatte dummerweise aber vergessen, die einzupacken
Frank
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Texas Ranger Schlammspringer Anmeldungsdatum: 20.11.2006 Beiträge insgesamt: 105 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 35.000 km Kawasaki KLX 650 → 40.000 km Yamaha 600 XT Tenere 3 AJ → 22.000 km
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Verfasst am : Fr, 24. Apr 2009, 15:07 Titel: |
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Hallo Alpenfan,
vielleicht hilft dir dieser Threat mal weiter:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=14362&highlight=
Wenn nicht, ich habe mein Cockpit inzwischen umgebaut, da ich die Scheibe gekürzt habe und der IMO so nur oben rausstehen würde.
Deshalb habe ich umgebaut:
IMO anstelle des Drehzahlmessers
GPS an die spezielle LC8 Halterung auf der Gabelbrücke von SW-Motech
Das Ganze sieht jetzt so aus wie auf den Bildern.
Beste Grüsse aus Luxemburg,
Thierry
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