www.advtank.com neduro hecktank + 2in1

Anmeldungsdatum: 05.05.2008

Hallo zusammen,

Kurze Neuvorstellung meinerseits:

- 28 Lenze (senke den Durchschnitt glaube ich? *g*)
- Bisher immer nur "Leser"
- Seit ZZR1100 und XT600 auf den Geschmack Gekommener...

Ich war gerade so verrückt und habe mich hinreissen lassen zu einem Kauf. wacko

http://advtank.com/
2.2 US gallons = 8.32790592 liter
+
2in1

Bin ich der einzige hier? Oder war vor mir schon jemand Einkaufen beim Herrn Neduro aus dem advrider.com Forum?

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=303567

Schreibt mal Ihr sonst so fleissigen...

Danke und guts Nächtle

Verfasst am : Mo, 15. Feb 2010, 23:49 Titel:

Na dann will ich mal den Anfang machen:

Hallo und hezlich willkommen als AKTIVER Forumsuser Smile

Zu Deiner Frage: Nö. Also zumindest ich nicht. Bin aber auf weitere Infos gespannt!

Verfasst am : Di, 16. Feb 2010, 18:33 Titel:

Hezlich Willkommen

Sofiel ich mich errinnern Kann Hat der Ollo einen zusatz Tank auf einer Seite, weis aber nicht ob das das selbe Modell ist.

Verfasst am : Di, 16. Feb 2010, 19:05 Titel:

Verfasst am : Di, 16. Feb 2010, 21:25 Titel:

Das Thema wurde schon öfters erörtert.

Musst im Forum unter 2 in 1 oder 1 Endtopf suchen.

Die Leute die Erfahrung damit haben waren danach mit dem Ansprechverhalten nicht zufrieden (1 endtopf = schlechterer Durchsatz)

Verfasst am : Di, 16. Feb 2010, 21:39 Titel:

Ollo hat keinen Zusatztank und mit dem richtigen Endtopf läuft das Ding super Exclamation

MfG

Verfasst am : Di, 16. Feb 2010, 22:08 Titel:

Hi dap,

herzlich willkommen hier im Forum.

Bin mit dem Umbau gerade fertig, allerdings bei meiner SE, ist wohl mit der Adv baugleich.

Als erstes ZOLL 120€ Mad

Aber an sonsten alles ok, das mitgelieferte Zubehör ist ausreichend, ich brauchte nur 2 neue Dichtungen für den Auspuf adapter beim Freundlichen besorgen und 2 längere Schrauben für die Auspuffschellen montieren.

Mit dem Tank scheint es gut zu sein.

Als Endtopf habe ich einen Acra, konnte gestern das erste mal probe fahren, Leistung ist subjektiv gut, mit ausgebautem DB-Killer ist es eher etwas schlechter. Ob was bei der Vergasereinstellung geändert werden muss werde ich nach der nächsten Ispektion erfahren.

Weitere Erfahrungen in ca. 5 Wochen wenn die Tuareg abgearbeitet ist.

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 16:14 Titel:

@Alpenfan&Vic LC8 Adv990S:
Danke für die ersten Blumen ;-)

@quildor82:
Ups hast recht, das ist hier und auf den Folgenden Seiten wirklich schon etwas ausführlicher erläutert vom Herrn Rebhuhn:

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 21:14 Titel:

So einen hat er dran, aber das macht er schon noch selbst Laughing

MfG

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 22:14 Titel:

bin doch Rohrleger ....

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 23:19 Titel:

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 23:22 Titel:

?

.......nur ein Rohrleger kann eine Frau wirklich zufrieden stellen !

Verfasst am : Mi, 17. Feb 2010, 23:24 Titel:

Ich wünsch ihr das beste Wink

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 22:20 Titel:

So die Tuareg Rallye ist zu ende, meine Erfahrungen mit dem Zusatztank und den 2-1 sind nur positiv,
Tank und die Zuleitungen haben perfeckt funktioniert. Die 2-1 Abgasführung mit dem Akras hat , auch im Dühnen-rennen, ohne termische Probleme mit und ohne DB-Killer funktioniert.

Also Klappt für meinen geschmack perfeckt.

Gruss

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 22:58 Titel:

Hi W-VUX,

Danke für Dein Feedback.

...ich warte noch auf die Lieferung - Für Anfang April ist Sie angekündigt - mal abwarten ob es bis dahin klappt.

Gruß
P