Garmin Zumo 220 gekauft

Anmeldungsdatum: 19.04.2010

Moin zusammen,

ich habe über das Zumo 220 hier nichts gefunden, daher mache ich hier neu auf.

Die grundsätzliche Frage ob man ein Navi auf dem Krad braucht oder nicht, wurde bereits diskutiert. Ich war bisher ein Verfechter feiner Straßenkarten (meist Michelin 1:200000).

Nun war ich letztes WE in den Alpen unterwegs, habe meinen neuen TR Enduristan Sandstorm mit riesen Kartenfach getestet (siehe Bericht hier im Forum) und wie das Leben so spielt, war ich mit einem Freund unterwegs, welcher ein Garmin Street Pilot dabei hatte.

Zu Anfangs sind wir nach Karte gefahren. In einer franz. Stadt hat er dann zwecks richtigen Weg raus finden, das Garmin angeschmissen.

Später haben wir dann das Navi immer auf kleine Ortschaften welche wir auf unserer Wunschstrecke auf der Karte entdeckten, in das Navi eingegeben. Das Navi noch so eingestellt das Autobahnen vermieden werden und die kürzeste (nicht schnellste!) Route genommen wird. Und siehe da, das Navi hat uns über klasse Routen geführt.

Allerdings, ohne Karte ist es m.E. nichts. Man hat keinen Überblick und der Monitor des recht großen Street Pilot war doch zu klein für einen guten Rundumblick. Und eine Planung am PC vor der Tour werde ich wohl nie vornehmen, mir fehlt da die spontane Entscheidung vor Ort. Die grobe Schussrichtung genügt mir.

Also habe ich mir nun das Zumo 220 geholt. Und gleich einen zweiten Akku dazu bestellt. Ich werde das Navi erstmal im reinen Akkubetrieb nutzen, weil ich noch keine Lust habe das Kabelgeraffel zu installieren.

Ich werde berichten wie es sich macht, wie lange es bei welchen Bedingungen durchhält.

Zu Installation werde ich erstmal die Lenkerhalterungen von Garmin welche mitgeliefert sind testen. Ich habe hier im Forum gelesen, das die meisten Navis hinter der Scheibe montieren zwecks guter Sicht. Aber es gibt auch welche die die Navis am Lenker haben. Ich teste es einfach für mich aus wie es passt.

Die Entscheidung für ein Garmin lag bei mir nahe, da ich ein Nüvi 750 für das Auto nutze. Gestern Abend habe ich dem Zumo dann gleich ein (kostenfreies) Kartenupdate verpasst. War etwas mistig bei der Regestrierung und dann beim Update. Das Upadate zieht sagenhafte 3 Stunden bei einer 2000er DSL Verbindung, Daten. Ich konnt es nicht glauben wie lange das dauert. Aber heute Morgen war alles i.O. und fertig.

So diese Woche installiere und teste ich das Zumo. Bilder mach ich dann auch mal für Euch.

Bis denne Henne

Verfasst am : Mi, 9. Jun 2010, 17:44 Titel:

was kann denn das Zumo 220 ?

Auch Trackdaten aufzeichnen ?
Zusammenspiel mit Mapsource ?

oder ist das einfach bloß ein wasserdicht verpacktes Einfachnavi ?

Verfasst am : Mi, 9. Jun 2010, 21:44 Titel:

Verfasst am : Mi, 9. Jun 2010, 22:27 Titel:

Verfasst am : Mi, 9. Jun 2010, 22:46 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Jun 2010, 7:55 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Jun 2010, 10:04 Titel:

Wie immer ist es eine Sache dessen für welchen Einsatzzweck ein Gerät gedacht ist.

Ich nutze seit 6 Jahren Navis von Garmin. Angefangen vom Quest bis über diverse Nüvis und bin von den Leistungen der Geräte überzeugt. Einzig der hohe Preis und die komplizierte Art Updates oder Veränderungen via PC am Gerät selbst vorzunehmen kann ich als negativ bezeichnen.

Preis, stimmt viel zu hoch.
Die Updates, Amis sind mit deutschen Übersetzungen überfordert.

Ich hatte auch schon TomTom und Aldigeräte im Einsatz, für mich keine Wahl.

Mein Einsatzzweck ist auch nicht das unerforschte Gelände in der Sierra Nevada oder ein Militärpass in Italien, deswegen lege ich keinen gesteigerten Wert auf Trackdaten. Routen selbst zeichnet das Gerät auf. Aber auch das interressiert mich nicht sonderlich.

Wie ich zu Eingang geschrieben habe, möchte ich nur grob planen und dann spontan Sträßchen finden.

Kann sein das es das Aldinavi dafür auch reichen würde, aber da das Zumo eben noch ein paar Spielereien hat, werde ich es in meinem Zweitwagen ebenfalls nutzen. Und somit ist es m.E. die Kohle auch besser genutzt. Sonst würde es von Urlaub zu Urlaub eben nur einstauben.

Verfasst am : Do, 10. Jun 2010, 10:57 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Jun 2010, 13:35 Titel:

@NoCarrier...Was hat eigentlich das 60csx für Vorteile gegenüber dem 276/278. Ich hab schon öfter gesehen, dass die beide gleichzeitig auf dem Motorrad genutzt wurden.

Verfasst am : Do, 10. Jun 2010, 14:13 Titel:

Verfasst am : Sa, 12. Jun 2010, 10:10 Titel:

das bringt mich alles nicht weiter - das 60er kann ich nicht lesen während des offroadfahrens - gibt es eine Lupe dafür !
Das 220 gibt auch nix besseres her und am 660 stöhrt mich der Touchscreen - und nun kommst ganz schlimm ich habe mir den BMW Navigator IV angesehen - da sind Tasten mit dran auf Basis 660 - das könnte etwas werden ........

Verfasst am : Sa, 12. Jun 2010, 10:40 Titel:

Verfasst am : Sa, 12. Jun 2010, 15:58 Titel:

naja zoomen und so geht schon über die Tasten und Klospülung hab ich doch neben meiner Ballhupe ...

Verfasst am : Sa, 12. Jun 2010, 22:01 Titel:

Verfasst am : So, 13. Jun 2010, 11:21 Titel: