Alukoffer Anbau

Verfasst am : Mo, 26. Jul 2004, 19:53 Titel:

Habe mir paar gebrauchte Zegaboxen bei E-Bay besorgt, nun brauche ich nur noch den Anbausatz 84 Euro(gibts wohl nur bei Touratech?) und die Kofferträger 242 Euro, die wahrscheinlich nur beim KTM- Händler? Was haben die Träger für einen Rohrdurchmesser?
Hat jemand eventuell andere Tips, wo ich die benötigten Teile vielleicht preiswerter herbekomme? Gibt es inzwischen andere Anbieter?
Nun noch eine Frage zum Anbau, wer kann mir mal ein Maß nennen, in welcher Höhe (bei gerade stehendem Motorrad) ich die Boxen anbringen muß, damit bei voller Beladung zu zweit nichts in der Kurve schleift? Vielleicht hat ja jemand das Zegasystem an seiner LC 8 montiert und kann da bitte mal messen?
Muß hier noch sagen, daß ich bisher von Seitenkoffern wenig Ahnung habe, bin bisher nur allein und mit Gepäckrollen verreist, aber zu zweit geht's fast nicht ohne Koffer...

Twinner.

Verfasst am : Mo, 26. Jul 2004, 20:59 Titel:

Um den KTM Träger wirst du kaum herum kommen, falls du nicht jemanden kennst, der sehr viel Geduld hat und dir das Ding für lau zusammenbrutzelt... Das Heck ist zudem noch asymmetrisch...

Anbausatz für die Bozen? Ein Alu Z-Profil und zwei Krampen pro Seite durch die du ne Schraube und Flügelmuttern steckst, dürfte um einiges Billiger kommen als die TT Kreise und hält genau so, wenn nicht gar besser, da du unten prima 5-6 Schrauben oder Nieten durch das Profil stecken kannst.
Paar Bilder von meinen Kisten gibts da: http://www.schradt.net/index.php?dir=mo/pe...e=Koffertraeger
Paar aktuelle mit LC8 müsst ich mal machen...

bzgl Höhe kann sich ja mal jemand mit KTM Koffern melden, meine sind ja etwas schmaler.

Zu tief ist echt doof, bin im Juni mit einem AT Fahrer nach Südtirol gefahren, er hatte original Givi Träger und Koffer, die setzten bereits in der Eifel paarmal auf. Glücklicherweise hatte ich mein Topcase daheim gelassen, so dass wir seine Koffer beide als Topcase fahren konnten und so unbeschwert Richtung Süden wedelten Wink

Verfasst am : Mo, 26. Jul 2004, 21:09 Titel:

danke für die schnelle Antwort, bloß mit dem Z-Profil und den Krampen weiß ich noch nichts anzufangen, auf Deinen Fotos ist leider nicht viel zu erkennen, habe aber auch die Koffer und die Träger noch nicht vor mir, kannste evtl. mal 'ne Skizze machen?

Twinner.

Verfasst am : Mo, 26. Jul 2004, 21:39 Titel:

Skizze ist mir jetzt zu aufwändig und ich muss auch jetzt wech...

In ca. 10min sollten da ein paar Detailbilder zu sehen sein, wenn dann noch Fragen sind, frag ruhig :)

http://schradt.net/index.php?dir=mo/lc8/tun/koffer

Verfasst am : Mo, 26. Jul 2004, 21:53 Titel:

Prima, danke, damit kann ich erstmal was anfangen, werde erstmal warten bis die Kisten kommen, die Träger bestellen und dann weitersehen... - und Dich dann bestimmt noch was fragen Wink

...

Twinner.

Verfasst am : Di, 27. Jul 2004, 9:08 Titel:

Hallo Twinner,

hast du meine PM empfangen ? Bekomme komische Fehlermeldungen beim Senden von pm oder e-mail. Liegt wahrscheinlich an der Umstellung des Boards.
Hätte ein paar KTM-Kofferträger. Melde dich doch einfach.

Verfasst am : Di, 27. Jul 2004, 10:48 Titel:

Ich würde die Touratech-Halter einer selbstgefrickelten, ähh, selbstentworfenen Lösung vorziehen.

Zum einen dürfte dich der Preis der Touratech-Halterung nicht in die Armut treiben (im Vergleich zum LC8-Preis wäre die Einspaarung lachhaft - sobald du deine Zeit zum Selbermachen einrechnest, rechnet sich das schon gar nicht mehr ), so dass sich das selbermachen nur lohnt, wenn du Spass daran hast.

Zum anderen ist die TT-Halterung ausgereift und viele Fernreisende (ich inklusive) sind damit voll zufrieden.

Verfasst am : Di, 27. Jul 2004, 18:47 Titel:

@ silberman
ja, habe die PM erhalten, antworte Dir dann gleich.

@ Abenteuermann
gehe ich richtig in der Annahme, daß Du auch das Zegasystem benutzt? Kannst Du bitte mal messen, in welcher Höhe über dem Boden bei gerade stehendem Motorrad die Koffer angebracht sind, oder auch von Unterkante Koffer bis Unterkante Trägergestell? Ist vielleicht noch genauer, da unabhängig von der Einfederung...

Danke, Twinner.

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2004, 13:08 Titel:

@twinner

ich habe Koffer nach Maß machen lassen. (sind Bilder im Forum vom letzen Sommer), also keine Zega.

Das ist der Halterung aber egal!!!

Wenn du die Koffer hast, hälst du sie einfach in gewünschter Höhe und Neigung an den Träger und fährst von Hinten die Trägerrundungen mit einem Bleistift nach.
Nach diesen Markierungen und der Bohrschablone von TT bohrst du dann die Löcher für die Halterung.

@schradt
hab mir deine Internetseiten und die Halterung mal angesehen. Da ist natürlich nix gefrickelt - aber so eine Lösung können halt nicht viele selbermachen.

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2004, 13:36 Titel:

@Abenteuermann: Danke für die Blumen Rolling Eyes

Und das hält auch... Mir ist eine GS hinten drauf gerauscht, bzw. mim Vorderrad unter dem rechten Koffer eingeparkt, dabei ist das Heck meiner LC8 etwa 2cm verbogen und der Schnabel der GS musste dran glauben, aber die Alu-Kiste hat nichts abbekommen (ausser roter Farbe Razz

)

Verfasst am : Sa, 31. Jul 2004, 16:36 Titel:

Hi,

es gibt auch andere Lösungen als von Touratech.

Z.B. gibt es bei H+B sämtliche Teile als Ersatzteile. Und die KTM-Träger sind von H+B.
Habe an meiner Adv LC4 (ok anderes Forum, funktioniert aber genauso ;-) ) einfach für H+B Alukoffer die Halterungen als Ersatzteilt geordert, drangeschraubt und fertich...
Gut es könnte sein, dass die etwas teurer sind aber dafür muss ich nicht immer das obere Drittel des Koffers ausräumen, wenn ich ihn abnehmen möchte...

Und falls jemand bedenken hat: die Schlösser und der Mechanismus halten.
Ettliche 1000km Türkei (auch Schotterpässe) und Marokko (ebenfalls Schotterpässe) und drauf gelegt habe ich sie auch mal Koffer etwas lediert aber Halterung no Prob.

Gruß, Joachim

Verfasst am : Mo, 2. Aug 2004, 21:57 Titel:

@Schradt

Welche Materialstärke hast Du bei dem Aluprofil verwendet?
Und, die Unterlagen unter den Flügelmuttern sind nur lose dazwischen angebracht als Wandverstärkung sozusagen?

Twinner.

Verfasst am : Mo, 2. Aug 2004, 22:25 Titel:

Wenn ich mir die Bilder so angucke, würde ich sagen 4mm für das Z-Profil und 2mm haben die Unterlegbleche für die Schrauben. Als Scheuerschutz dient ein alter Motocross-Schlauch, dass das Profil schon fertig gebogen war und eigentlich für ein dickeres Rohr gedacht war, erzähl ich jetzt nicht :D

Meine Kisten haben 2mm Wandstärke, eigentlich sind die Unterlegbleche überflüssig, aber sicher ist sicher...
Bei den TT Kisten würde ich ein langes Blech, so breit wie die Kiste ist, oben unterlegen, falls du die Koffer schwer beladen willst.

Verfasst am : Do, 12. Aug 2004, 19:35 Titel:

@ Schradt,

Ich laß mir das Z-Profil aus Edelstahlblech biegen, nun noch eine Frage zu den Schrauben mit den Flügelmuttern, M8 oder M10? Unten scheint M6 zu sein?
Auf Deinen Fotos scheints, als hättest Du die Koffer leicht nach hinten geneigt angebracht, ist dem so? Sieht vielleicht auch etwas besser aus, als wenn sie parallel zum Träger wie original befestigt werden, da sind sie doch ganz schön nach vorn geneigt, und deshalb sicher auch eher gefährdet, in der Kurve zu schleifen...

Twinner.

Verfasst am : Do, 12. Aug 2004, 19:46 Titel:

Hab M10er oben, ist aber relativ egal mit großer Unterlegscheibe. Die Koffer sind so horizontal wie möglich montiert...