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Yamaha World Crosser
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frankyOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Okt 2010, 17:35    Titel: Yamaha World Crosser Antworten mit Zitat

Concept auf XTZ-Basis. wub
Warum nicht gleich so?
Das Teil würde ich mir sofort in die Garage stellen.
In Natura zu sehen auf der Intermot in Köln. Wink



big_1Yamaha_Worldcrosser_06.jpg
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big_1Yamaha_Worldcrosser_06.jpg



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big_3Yamaha_Worldcrosser_07.jpg
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orange sOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Okt 2010, 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

nur um allfälligen missverständnissen vorzubeugen:
*The Yamaha Worldcrosser is a concept bike displayed at Intermot to inspire adventure world travelers and will not go into production.
(Quelle:http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/concepts/world-crosser.aspx#/eu/binary/2011-world-crosser-xt1200z-super-tenere-concept-01_gal_col_tcm114-393299.jpg)

wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) Wink
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:03    Titel: Antworten mit Zitat

orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben:

wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) Wink


Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . schnarch
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

dan @ Di, 5. Okt 2010, 21:03 hat folgendes geschrieben:
orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben:

wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) Wink


Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . schnarch


Aber ein gut aussehender. Mr. Green
Fürs richtige Gelände nimmt man sowieso eine EXC. Wink

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BeitragVerfasst am : Di, 5. Okt 2010, 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

franky @ Di, 5. Okt 2010, 21:06 hat folgendes geschrieben:
dan @ Di, 5. Okt 2010, 21:03 hat folgendes geschrieben:
orange s @ Di, 5. Okt 2010, 18:29 hat folgendes geschrieben:

wer aber auf einem haufen geld sitzt, kann sich den eisenhaufen bestimmt so ähnlich aufpeppen (lassen) Wink


Und bleibt trotzdem ein Eisenhaufen . schnarch


Aber ein gut aussehender. Mr. Green
Fürs richtige Gelände nimmt man sowieso eine EXC. Wink


Nö , SE .
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 18:56    Titel: Antworten mit Zitat

Geschmackssache.
Falls es eine Kleinserie gibt, liegt der Preis laut
Aussage eines Yamaha-Händlers nicht unter 30.000.-€. wacko
Es wurde zuviel zur Serie geändert.
Änderungen am Rahmenheck, Öhlins Fahrwerk und viele Karbon-Teile.



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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

Macht doch eine gute Figur. Wink


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d-line75Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:49    Titel: Antworten mit Zitat

OK, wenn die das Teil World-Crosser nennen können, dann habe ich ab jetzt eine Space-Extrem-Trail Exclamation Mr. Green

Aber Hand auf´s Herz, schaut echt richtig lecker aus das Ding zum posen könnte sie besser gehen als unsere. wub

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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

franky @ Mi, 6. Okt 2010, 18:56 hat folgendes geschrieben:

Falls es eine Kleinserie gibt, liegt der Preis laut
Aussage eines Yamaha-Händlers nicht unter 30.000.-€. wacko
Es wurde zuviel zur Serie geändert.
Änderungen am Rahmenheck, Öhlins Fahrwerk und viele Karbon-Teile.

... und der ganze Aufwand nur, um sie halbwegs in die Richtung zu drängen, die die LC8 schon ab Werk bestimmt.

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Holger F.Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Tut mir leid, ich kann in diesen Vexierbildern die "gute Figur" nicht finden.
Muss ich mehr auf Details im Hintergrund achten?
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danOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:14    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mi, 6. Okt 2010, 21:50 hat folgendes geschrieben:
franky @ Mi, 6. Okt 2010, 18:56 hat folgendes geschrieben:

Falls es eine Kleinserie gibt, liegt der Preis laut
Aussage eines Yamaha-Händlers nicht unter 30.000.-€. wacko
Es wurde zuviel zur Serie geändert.
Änderungen am Rahmenheck, Öhlins Fahrwerk und viele Karbon-Teile.

... und der ganze Aufwand nur, um sie halbwegs in die Richtung zu drängen, die die LC8 schon ab Werk bestimmt.


Vorallem muß man sich mal geben das das Teil in Serie schon teuer ist und immer noch am Fahrwerk gebastelt wird .

Ich versteh einfach nicht warum jeder M*** so lange verbastelt wird bis er zum Schluß nur halbwegs an die Käte rann kommt .
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HellcatOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:36    Titel: Antworten mit Zitat

Schmeiss die Yamme mal links und rechts in den Schotter... da geht sicherlich mehr kaputt als an unserer ADV!!! Mr. Green
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Es kommt immer anders als man denkt... Mr. Green
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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 22:39    Titel: Antworten mit Zitat

denke nicht das dieser world crosser leichter ist als die serie und der motor wird auch nicht verändert sein...
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HellcatOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 23:06    Titel: Antworten mit Zitat

Joa, sieht schick aus, mehr aber nicht, voll das Eisdielen-Poser-Moppel Razz
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BeitragVerfasst am : Mi, 6. Okt 2010, 23:34    Titel: Antworten mit Zitat

und wieder habter den troll gefeedet. wacko
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