MT- Rallye 2012 Frühjahr in Polen

Anmeldungsdatum: 07.07.2004

nach dem Test diese Jahr soll es nächstes mal einen Dickschiffsturm auf diese noch leere Veranstaltung geben - Leute da ist potenial -

Hier mal die Kopie aus dem Nordtwin Forum :

Sonne Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Do 7. Apr 2011, 17:12

Harter Kern

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Bike: KTM LC8 / EXC400 Der Prolog ist schon mal überstanden, war wohl schwer für die Dickschiffe.
Ansonsten nur Sportenduros am Start.

Jetzt folgen nur noch 4 Etappen

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Sonnengruß

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TwinMichel Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Do 7. Apr 2011, 19:36

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Skype:: Michel22946 Na sie wollten ja nicht in der "Touri-Klasse" starten

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So long,

Michael
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-Stromberg-

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ollo950 Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: So 10. Apr 2011, 23:16

Einsteiger

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Bike: LC 8 s+ ...da die Strecke die Gleiche war konnten wir so vor den Lastern starten und naviegieren in der Touriklasse brauchst du nur den Spuren hinterher fahren - die 200 Zloty mehr waren also sinnvoll angelegt .- Danke Stefan .......

Bilder hab ich bei LC8 hochgestellt da das hier nicht geht ...

aber

http://www.a2cross.pl/ und dann under Blysmy unten rechrts gibt es das Drama der Nacht und tolle Bild von Stefan - einfach mal durchklicken

auch hier danke Stefan ...

wenn man unvorbereitet mit einem nicht getesteten Equipment zur Rallye erscheint ist es toll das man sich auf seinen Teampartner verlassen kann

danke Stefan und überhaupt für die Idee dahinzufahren - Danke Michel

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Sonne Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Mo 11. Apr 2011, 10:11

Harter Kern

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Bike: KTM LC8 / EXC400 Wow - da sind tolle Bilder von Stefan und Ollo dabei. Vorallem das Startbild mit Stefan! Da solltet Ihr Euch ein paar Abzüge vom Fotografen besorgen!
Wie man sieht, Ihr hattet Spass! Toll!

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Sonnengruß

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TwinMichel Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Mo 11. Apr 2011, 10:56

Admin

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Skype:: Michel22946 Moin und welcome back!

Echt klasse Bilder und sieht verdammt spannend aus
Aber wäre in der "Touri-Klasse" nicht ´ne Umfahrung der Wasserlöcher im RB gewesen?
Musstet Ihr durch alle Wasserdurchfahrten, oder konntet Ihr auch li/re drann vorbei?
Wenn da schon die Jeep´s stecken bleiben

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challenger Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Mo 11. Apr 2011, 11:02

Harter Kern

Registriert: Sa 15. Nov 2008, 03:55
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Bike: AT RD07a Hallo zusammen, es war wirklich ne sehr geile Veranstaltung! Sehr wiederholungswürdig!
Ollo - hat echt Spaß mit Dir gemacht. Jederzeit wieder
Sind wirklich super Fotos von uns "Exoten" dabei. Am Wasserloch standen die Fotografen ja auch Scharenweise. Aber nasse Füsse wollten die sich dann doch nicht holen...
In der Touriklasse hätten wir auf die Asphaltstrecke ausweichen können. Das RB ist aber trotzde das Gleiche gewesen. Bei dem speziellen Wasserloch gabs ja auch zwei Spuren: Sport rechts, CC links. Ollo ist ja auch CC Spur gefahren aber ohne vorher mal durchzugehen. Das war dann mein Vorteil. Nachdem seine LC8 geborgen war, bin ich vorsichtig durchs Wasser zurück und hab mit den Füßen die beste Durchfahrt ertastet. Hat dann auch ohne Probleme geklappt. An den anderen Tagen gabs keine vergleichbaren Durchfahrten für CC. Alles gut machbar.
Ollo hat jetzt ein neues Feindbild: Holländische Trucks, die durchs Wasser flügen (und dabei Ihn und seine Dicke umwerfen)
Kleine Berichtigung: Wir sind nicht in die Sportklasse gewechselt sondern CrossCountry. So anmaßend wollten wir dann doch nicht sein.
Schwerpunkt war auch nicht die Kompaßnavigation. Davon gabs natürlich auch ein paar. Die Masse war aber ganz normal nach "Bildchen" fahren.
So, jetzt kommt die Nachbereitung...

ollo950 Betreff des Beitrags: Re: MT Rally PL 2011Verfasst: Di 12. Apr 2011, 00:57

Einsteiger

Registriert: Do 30. Dez 2010, 14:38
Beiträge: 14
Bike: LC 8 s+ .......so die LC 8 Treiber heiss gemacht und ich träume von 4-6 Twinteams in 2012 und wir fahren unseren eigenen Bembel aus mit Pokal der dann natürlich auch überreicht wird auf dem Trepchen , wenn keine Zuschauer da sind übernimmt das bestimmt ein Sportfahrer ...

Wär will von hier mit außer Stefan ?

Morgen reiße ich aus der SM 950 den Sixo raus und das Ding kommt für Dalmatien an die ADV - Kai hat heute nur den Kopf geschüttelt - aber auch über Bogos Moped .. hoffentlich wird sie in 3 Wochen zur Probefahrt fertig .....

Team D 1 für 2012 : Stefan Enzel und Olivier Eising
Team D 2
Team D 4
Team D 5
Team D 6

und die BMW HP02 Fahrer hab ich auch noch auf denm Schirm

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 1:17 Titel:

so die Berliner AT und die Tuttelbären fraktion sind angesprochen mal sehen ...

Vom LC 8 her erwarte ich 1-2 Teams aus Saxonia , die Hessen als Starke Navigatoren , Die Bajus mit und ohne Rauch ,die Nordlichter ,Die Anhaltiner ,Rösties und toll wären Holländer (zum Ausmeckern für die LKW) .. Leute es ist für 260,- nicht zu viel und es gibt sogar eine Devotionalientüte ... für jeden .

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 12:23 Titel:

Bei den Preisen kann man wohl nicht nein sagen...wäre dabei...

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 12:40 Titel:

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 13:03 Titel:

Lockt. Mehr kann ich derzeit nicht sagen.

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 17:12 Titel:

Ich will auch, mit der AT
Jetzt wird auch nix mehr umgebaut, nur noch gepflegt Mr. Green

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 20:25 Titel:

schön ab 10 Teilnehmern werd ich den Veranstalter anschreiben ...

Verfasst am : Di, 12. Apr 2011, 21:06 Titel:

Verfasst am : Do, 24. Nov 2011, 23:02 Titel:

so der Termin steht : 11.4-15.4 Info noch nicht online

es wird 5 Wertungsprüfungen geben natürlich 1 Nachtetappe - damit wohl ein noch attraktivere Veranstaltung als 2011.

Anreise könnte Osterdienstag oder Mittwoch zur 1. Wertungsprüfung sein .

Mir würden immer noch 2er Teams Dickschiff zusagen , wenn jedoch nur wenige kommen dann nehm ich die EXC und fahre Wertung mit Bogo .
(in der Ardeche bin ich dieses Jahr beim intensiv Training ein Stück weiter gekommen mit diesen Sportgeräten)

Günstiger, kürzere Anfahrt als Dalmatien bei schlechteren Betten Wink

also vieleicht Zelten oder externes Hotel-Pension.
Also wer ist dabei .

1. Bogo 390er Berg (2Starts)
2. Stefan ausLB mit At oder DRZ 400 E (2Starts)
3.Ollo mit LC8 oder EXC 450 (1Start)
4.

Verfasst am : Fr, 25. Nov 2011, 10:11 Titel:

Morje,

sag mal Ollo in wie weit muss denn die EXC gepimpt werden.

Ich meine so mit Licht , Tankvolumen etc ?

Wie anspruchsvoll ist denn die Navigation ?

LG

Verfasst am : Fr, 25. Nov 2011, 14:21 Titel:

was heißt 1Start und 2Starts?

Verfasst am : Fr, 25. Nov 2011, 22:33 Titel:

Mir ist's noch zu früh, um irgendwo zuzusagen.
Irgendwas mache ich bestimmt in 2012, mindestens ein Event.
Tendenziell eher dort, wo es warm ist. Wink

Verfasst am : Sa, 26. Nov 2011, 9:03 Titel:

@ Yenzee 1 teilnahme bisher 2 * dabei

@Koffers.. das Tankvolumen min 160 km und 2 Lamperl Roadbook und Navi

Verfasst am : Sa, 3. Dez 2011, 19:12 Titel:

Also ich wär mit dabei! Natürlich mit LC8.

Verfasst am : Sa, 3. Dez 2011, 19:49 Titel:

1. Bogo 390er Berg (2Starts)
2. Stefan ausLB mit At oder DRZ 400 E (2Starts)
3.Ollo mit LC8 oder EXC 450 (1Start)
4.Citicross mit LC 8