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Adv 950 Jahrgang 2004 stellt ab

 
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giuseppe_cOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 15:25    Titel: Adv 950 Jahrgang 2004 stellt ab Antworten mit Zitat

Hallo Adv-Gemeinde

Seltsames Problem, den ich beschrieben werde.

Seit ca. 2 Wochen habe ich das Problem, dass vom 5. aufs 6. Gang meine Adv. den Motor abstellt.
- Geschwindigkeit zu dem Zeitpunkt ca. 60 km/h.
- passiert ein paar Male pro Tour
- lasse die Kupplung los und der Motor springt NICHT an
- mit dem Startknopf springt der Motor wieder an

Seltsam, oder nicht?!

Fahre am kommenden Samstag zwei Wochen im Urlaub und würde gerne das Problem vom Töff haben.

Ideen wo das Problem liegen kann.


Danke.
Giusy
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v2loverOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

hi,

als erstes würde ich die vergaser synchronisierren und das standgas prüfen möglicherweise fällt sie unter das (ihr) nodwendige drehzahlmnimum und stirbt daher ab.

als ergänzung würde ich die vergaser reinigen (vergaserreiniger von tante louis od. onkel hg). wenn zeit und lust zerlegen und das volle programm (ultraschall usw.)

dann gäbs da noch das thema kerzen; checken u. wenn nötig tauschen (dann aber gleich auf iridium); glaub aber nicht dass die daran schuld sind.
is das was mir so als erste massnahmen einfallen die ich machen würde.

ciao

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.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!!
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 17:38    Titel: Antworten mit Zitat

Hoi Giusi

Der Lover hat vermutlich recht, war ein "Promblemchen" bei den 03/04ern,
Standgas ist bei bei Wärme zu tief.

Unten links beim Tank, ca. auf Höhe des Benzinhahns, ist unter dem Tank
eine Kunststoff Einstellschraube versteckt. Nimm das Standgas bei Wärme auf
1500/1600rpm, dann ist der Effekt weg.

Nach der Tour, würde ich dann die Vergaser synchronisieren lassen. Dabei wird
auch die Gemisch Regulierung kontrolliert, dann ist das Problem gelöst.

_________________
Peter

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MilanOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 19:23    Titel: Antworten mit Zitat

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giuseppe_cOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 23. Jun 2011, 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

Jungs, Danke für die Tipps.

Ich kenne das Problem erst seit 2 mittlerweile 3 Wochen.
Ich werde heute Abend wohl das kleine "Licht" in der Garage anmachen müssen. wub

Ich werde ansonsten in dem "Zustand" nach Grossbritannistan fahren.
Anschliessend nochmals "mechen" oder "mechen" lassen.

What else.

Übrigens, ich bekomme gar keine Meldung, dass jemand im Tread was reingeschrieben hat. Aber das habe ich auch bereits mehrere Male beobachten können. Ich dachte aber es kann damit zu tun haben weil ich nicht der Verfasser bin. Aber auch so funktioniert diese "Reminder"-Funktion nicht immer. Und bei Euch?

Grüessli
Giusy
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 23. Jun 2011, 18:52    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Giusy,

also ich habe es extra gerade mal ausprobiert: Bei 60 im 6. liegen gerade mal 2000 U/min an (16er Ritzel)! Also wenn ich dein Motor waere, wuerde ich mir auch denken: Moment, da stimmt was nicht! Schnell eine Notabschaltung! Cool

Viel Erfolg bei der Suche, Gruss aus Warschau,
Markus
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giuseppe_cOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 24. Jun 2011, 12:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Markus

Meine Kathe ist eigentlich sportlich genug, dass sie im 5. Gang 50kmh problemlos fährt. Im 6. Gang bei ca. 60kmh hatte ich auch nie Probleme. Allerdings fahre ich mit einem 15er-Ritzel.

Wie gesagt, ich kannte das Problem bis jetzt nicht.
Ich werde mich wohl auf die Suche machen müssen.

Nach dem Motto: Wer sucht, der findet. wub


Gruss aus Zürich-West
Giusy
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 24. Jun 2011, 13:39    Titel: Antworten mit Zitat

Kann ja eigentlich nur zu wenig Standgas sein. Vergaser synchronisieren und saeubern schadet bestimmt nicht, wie meine Vorredner schon sagten.
Ansonsten mit Zwischengas ueberbruecken Smile
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