Das hätte auch schiefgehen können

Anmeldungsdatum: 12.05.2008

Moin,

ich habe heute unfreiwillig den Topspeed meines Schutzengels getestet.
Ich bin mit meiner SXC eine kleine Platzrunde gefahren.

Wieder vor der Garage blockiert plötzlich das Hinterrad beim schieben.

Mit Schrecken muß ich feststellen, das eine Schraube welcher das Kettenrad auf der Nabe hält vor der Schwinge klemmt. Es stellt sich raus das nur noch drei der sechs Schrauben da sind. Es gab also drei Male die Möglichkeit einer Hinterrradblockade ohmy

Ich scheiß mich jetzt noch ein, wenn ich drüber nachdenke.

Ich hoffe nur ich habe niemanden mit den Schrauben und Muttern abgeschossen. Nachher komme ich noch wegen Wilderei dran.

Verfasst am : Do, 23. Jun 2011, 22:26 Titel:

Da haste aber echtes Glück gehabt "auf Holz klopf"
Aber wirst lachen, hab mal ein LSL Sturtzpad verloren, hat der darauffolgenden Honda den Scheinwerfer zerbröselt.

Verfasst am : Do, 23. Jun 2011, 22:49 Titel:

Während der Fahrt hätte die Schraube mit höchster Wahrscheinlichkeit nichts blokieren können da sie bei dieser geschwindigkeit/Kraft beim ersten Kontakt mit der Schwinge brechen würde. Das wäre so wie die Karatetypen die nur mit einer riesen Geschwindigkeit Bretter oder sonstwas mit der Hand zertrümmern.
Wenn dann auch die letzte Schraube verloren hättest, wäre die Karre mangels Vortieb eh von allein stehengeblieben.
Ich bin zwar kein Expedde in dieser Sache, denke aber, daß Dir deswegen beim nachdenken nimmer in den Hosen machen musst

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Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Das Fahrzeug ist vor Fahrtantritt zu überprüfen Rolling Eyes

Schraub den Kram fest und gut. Und an die Schrauben gehört Loctide.

Anmeldungsdatum: 13.08.2003

Anmeldungsdatum: 06.08.2004