Kupplung spinnt bei warmem Motor

Anmeldungsdatum: 30.03.2004

Hallo Gemeinde,

Leider bin ich technisch nicht gut genug bewandert, um einem Bekannten helfen zu können, daher meine Frage an Euch...

Er hat sich vor ein paar Tagen erst eine gebrauchte 04'er S mit ca. 30Tkm gekauft, und als er zu Hause ankam, trat folgendes Problem auf, was auch jederzeit reproduzierbar ist:

Bei kaltem Motor trennt die Kupplung ordentlich und das Getriebe lässt sich gut schalten. Soweit so gut. Smile

Bei warmem/ heißem Motor fängt die Kati bei gezogener Kupplung an, aus dem Stand loszurollen, bzw. langsam zu fahren. wacko

Wenn das Moped steht, und man schaltet bei gezogener Kupplung in höhere Gänge, tritt das Problem nicht auf. Question

Ausserdem ist bei heißem Motor der Leerlauf so gut wie nicht aufzufinden. Exclamation

Details zum Moped:
-2004er Adv S
-Laufleistung 29T und ein paar zerdrückte Kilometer, 30Tkm-Inspektion ist vom Vorbesitzer gemacht worden
-laut Vorbesitzer sind alle Updates gemacht

Der Vorbesitzer behauptet, dass bei ihm das Problem nie aufgetreten ist. Seltsam, oder? blink

Leider ist der Motor bei der Probefahrt wohl nicht warm genug geworden, so dass das Problem nicht auftrat

Nach dem Bemühen der

wäre mein Verdacht bei der (eventuell doch noch) alten Kupplungsdruckstange, oder was denkt Ihr?

Bin auf Euer Feedback gespannt!

Vielen Dank!

Tom73

Verfasst am : Sa, 27. Aug 2011, 19:53 Titel:

Hey,
Kupplungsdruckstange.
er oder du könnt euch hier im forum darüber schlau machen.
Wahrscheinlich hat er noch eine aus alu drin und nicht die stahlversion.
war bei mir genauso - bis dann überhaupt kein Leerlauf mehr einzulegewn war.
Viele Grüsse
Blitz

Verfasst am : Sa, 27. Aug 2011, 20:50 Titel:

Hi Blitz,

Danke für die schnelle Antwort!

Ich hatte zum Thema Kupplungsdruckstange schon jede Menge nachgelesen, nur genau diese Symptome hatte ich nicht gefunden, aber wenn es bei Dir genauso war, ist das gut zu wissen.

@all: Gibts noch andere Meinungen, oder schliesst Ihr Euch Blitz und meiner Vermutung an?

Danke!

Tom73

Verfasst am : Sa, 27. Aug 2011, 21:01 Titel:

Tippe auch auf Druckstange.

Versuchs auch mal mit der Flüssigkeit tauschen. Alle wechseln immer nur Öl und Bremsflüssigkeit.

War bei meiner 04 S auch so.

Verfasst am : Sa, 27. Aug 2011, 21:23 Titel:

Danke Grumpy!

Das mit der Kupplungsflüssigkeit werden wir auf jeden Fall machen lassen, wenns in die Werkstatt geht.

Hoffentlich tauchen dann da nicht noch mehr "unerledigte" Sachen auf. wacko

Verfasst am : So, 28. Aug 2011, 7:26 Titel:

frag mal den Vorbesitzer, ob er evtl. einen Ölwechsel vor`m
Verkauf gemacht hat, und was er für Öl reingekippt hat.
Es soll Leute geben die PKW- Öl ins Mopped kippen und dann rutscht
die Kupplung.

Verfasst am : So, 28. Aug 2011, 9:10 Titel:

und das hier auch mal checken:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=16303&highlight=%F6ld%FCse

Verfasst am : So, 28. Aug 2011, 12:59 Titel:

Tippe auch auf Druckstange, meine 950S Bj04 mag ausserdem kein Castrol, da rutscht die Kupplung auch, warum? weiss ich nicht.

Verfasst am : So, 28. Aug 2011, 18:46 Titel:

Danke Friedrich! Laut Rechnung von der letzten Inspektion wurde Motul 15W50 eingefüllt und das ist erst 800km oder so her. Wir gehen davon aus, dass das Öl auch noch drin ist. Hoffentlich...

Danke OstMarkus für den Tip mit der Öldüse! Werden wir auch checken...

Danke Engländer für die Bestätigung des Verdachts auf die Kupplungsdruckstange. Hattest Du auch diese Probleme mit Deiner @?

Verfasst am : Mo, 29. Aug 2011, 12:23 Titel:

Verfasst am : Mo, 29. Aug 2011, 17:04 Titel:

Ah, alles klar. Dann sind die Chancen ja recht gross, dass es in diesem Fall auch daran liegt.

Danke an Alle für die Antworten!

Jetzt brauchen wir "nur noch" einen LC8-erfahrenen "Freundlichen" im Raum Giessen/ Siegen/ Marburg. Kann da jemand eine Empfehlung aussprechen? Ich wohne ja in München und für meinen Kumpel ist es die erste Kati. Der hat noch keine Erfahrungen in Sachen Händler vor Ort... Ich werd auch mal wieder die

bemühen, aber ich glaub die ist da nicht so ergiebig...

Viele Grüße,
Tom73

Verfasst am : Sa, 19. Mai 2012, 20:59 Titel:

Ich habe ein neues Moped.

Neue (update) KDS, neue (update) Ölspritzdüse, Kupplung entlüftet und neu befüllt.
Sanftes Gang einlegen ist nun seit Jahren wieder möglich. Auch das wegfahren bei gezogener Kupplung an der Ampel ist nun Vergangenheit, geschweige dieses ewige Neutral suchen oder das plötzliche absaufen bei langsamer Fahrt, was mich schon einige mal dann auch geschmissen hat.

Ich kann nun bei warmen Motor schalten und walten Smile

Bin auf morgen gespannt, da ich heute nur eine kleine Ortsumrundung gemacht habe. nicken