Umbau auf externe Benzinpumpe

Anmeldungsdatum: 12.04.2010

hallo leute,

ich bräuchte mal eure hilfe.

nachdem ich in afrika auf 30.000km drei benzinpumpen verschlissen habe, ktm keinen garantiefall sieht und nur (aus kulanz!) den halben preis ersetzen will, mache ich jetzt ernst mit der externen pumpe.

ich habe nun jemanden der mir einen tankverschluss aus alu bauen würde. da bike und pumpe gerade weit weg sind, bräuchte ich die genauen außenmaße und die der bohrungen.

mein Smile

kann oder will mir da nicht weiter helfen.

ich werde nach fertigstellung einen bericht hier einstellen.

vielen dank

calzino

p.s. das bild stammt aus dem adv forum und ist leider ohne bemaßung

Verfasst am : So, 20. Mai 2012, 13:01 Titel:

ich weis ja nicht was dich das anfertigen kostet, aber warum nimmst du nicht einfach den verschluss von touratech???

http://shop.touratech.de/zusatzkit-adventure-ktm-l ....... umpe-aluflansch.html

Verfasst am : So, 20. Mai 2012, 20:48 Titel:

hallo mmiroho,

wußte garnicht das es sowas gibt. danke für die info.

aber den preis finde ich reichlich happig. außerdem muß ich das teil trotzdem umbauen. die einspritzer brauchen auch eine rücklaufleitung für den überdrucksensor. also ich muß trotzdem noch basteln.

ich müßte nur das material bezahlen, also 10 höchstens 20€.

die maße würden mir echt helfen.

danke

calzino

Verfasst am : Mo, 21. Mai 2012, 22:07 Titel:

Hier ist eine Zeichnung für ein Gehäuse welches die Kraftstoffpumpe der 05er Superduke ohne Filter und Druckregler aufnimmt. Vielleicht hilft Dir das weiter Question

Habe jetzt nicht nachgeschaut ob die "Pumpen-Flansche" gleich sind, aber ich denke da wird kein Unterschied sein.

Was für eine Pumpe für externen Verbau willst Du denn verwenden Question

Verfasst am : Mo, 21. Mai 2012, 23:41 Titel:

Hi Calzino,

Wo biste denn im Moment gerade überhaupt?
Mach doch mal Deinen Blog wieder n bisschen weiter oller Faulpelz. Bitteeee ;-)

Ich hab mal an einer Abdeckplatte der Touratechtanks für die 950er rumgemessen. Mit nem Zollstock, aber vielleicht hilfts Dir trotzdem. Wenn Du genauere Maße brauchst (glaub ich ja nicht) dann schreib einfach was noch fehlt.

Nachdem Du eh noch nachbasteln willst hoffe ich es reicht Dir zum loslegen?

Achja, dass das Schräg gefräst ist auf der Unterseite siehste hoffentlich.

Ciao, Gute weiterreise und Viel Glück
daP

Verfasst am : Mi, 23. Mai 2012, 21:05 Titel:

hallo leute,

danke für die hilfe.

bin gerade etwas im stress, einspritzventile sind auch im arsch. vermutlich korosion/dreck. javascript:emoticon(' Mad

')

ich melde mich mit detaliertem report nach der bastelei.

viele grüsse

calzino

Anmeldungsdatum: 21.08.2010

[size=18]
Moin moin,

hast du den angekündigten Umbau auf eine externe Benzinpumpe eigentlich schon fertig? Welche Pumpe hast du denn genommen (Herstellen / Typ)? Welchen Druck muß die liefern bzw. welchen Eingangsdruck braucht die Einspritzanlage? Wo hast du die Pumpe plaziert?
Habe auch einen 45- L- Tank liegen für die nächste Fahrt und hatte schonmal schlechte Erfahrungen mit schmutzigem Sprit in Afrika gemacht. Das die Buben aus Mattighofen die Pumpe incl. Filter in den Tank einbauen ist wirklich nicht zu verstehen. Aber wahrscheinlich fahren die alle eh nur los, wenn ein Servivetruck hinterher fährt..... Question

´nen flotten Tach noch!

aloys186

Verfasst am : Sa, 29. Jun 2013, 19:04 Titel: ...

....schau mal da....

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=422042

Verfasst am : So, 30. Jun 2013, 1:01 Titel:

Im Westen nix Neues...