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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 9. Jan 2009, 13:34 Titel: Super Duke R mit 2 Personen? |
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Hallo,
ein guter Kumpel von mir hat vor sich eine 2008er Super Duke R zu holen, vorausgesetzt er bekommt eine relativ neue.
Für ihn ist es wichtig auf der R auch mal eine Sozia mitzunehmen..
Hab heute mal bei meinem freundlichen angerufen und er meinte aber das die SDR nur für den 1 Personen- Betrieb zugelassen ist. Ist das korrekt? Ich habe in anderen Foren schon umbauten mit Sitzbank für 2 Personen gesehen. Ist das dann mit einer extra Abnahme verbunden oder kann man das Moped überhaupt nicht für 2 Personen zulassen?
Danke für Antworten
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edefauler Sahararider
Anmeldungsdatum: 09.07.2008 Beiträge insgesamt: 1072 KTM Duke 1 724, Duke 2 660
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Verfasst am : Fr, 9. Jan 2009, 13:46 Titel: |
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Hallo,
du kannst alles umbauen für de Zwei Personen Betrieb und dann eintragen lassen. Muss aber wohl einiges geändert werden
Gruss
Norbert
_________________ Dukeclassics 3d3f4ul3r |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 9. Jan 2009, 14:22 Titel: |
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gut!
geht die eintragung dann problemlos wenn man die teile der normalen sd verbaut?
Zitat: | Muss aber wohl einiges geändert werden |
da hast du recht, wahrscheinlich:
sitzbank
das heck (nicht die verkleidung)
kennzeichenhalter (gut, kommt sowieso nich der originale dran)
heckverkleidung
rücklicht
soziusfußrasten
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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8417 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 9. Jan 2009, 20:45 Titel: |
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für was der Aufwand ?
ein solches Motorrad baut man doch nicht um zum 2Sitzer
liebt man dieses Möpp mehr, dann läßt man die Dame laufen,
liebt man die Tante mehr als die sdr , dann kauft man sich eh eine Maschine, wo die ordentlich hintendrauf sitzen kann
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Feb 2009, 11:36 Titel: |
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meiner Meinung nach sieht sie damit besser aus als mit dem R Heck!
Und der Sitzkomfort hat sich um 100% erhöht.
Ich hätte mir aber trotzdem ne normale SuDu geholt. 2000€ Umbaukosten sind einfach zu fett!
Am Sonntag werden wir mal fahren dann gibts Bilder mit besseren Licht..
EDIT: Er hat übrigens noch alle Teile für das R Heck. Falls jemand seine umbauen möchte..
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_________________ rEunion
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Do, 26. Feb 2009, 11:13 Titel: |
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Und worin genau besteht eigentlich der Unterscheid von der normalen SUDU zur R, ausser der Orange Rahmen und das es ein Einsitzer ist?
Stellt sich mir die Frage, ob sich der Kauf gerechnet hat. Speziell wenn ich die formschöne Scheibe anschaue, hätte sich Dein Kumpel wohl eher für eine SM-T entscheiden sollen.
_________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Do, 26. Feb 2009, 11:51 Titel: |
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Fahrwerk
Zitat: | Federbein und Gabel sind dermaßen straff abgestimmt, dass der Fahrer den exakten Unterschied zwischen Kieselstein und Erbse spürt. |
Motor
Zitat: | Um höhere Drehzahlen (10500/min statt 9600/min) gefahrlos zu ermöglichen, hat man die Kurbelwelle erleichtert und gleichzeitig am Ventiltrieb abgespeckt: Die Einlassventile sind drei Millimeter größer, wiegen dabei aber weniger – Titan sei Dank. |
Zitat: | Der Vau dreht noch williger hoch als zuvor. Reagiert gieriger, blitzartiger und bedingungslos auf Gasbefehle. |
Zitat: | Gegenüber dem Basismodell produziert die R-Version zwölf PS mehr. |
Zitat: | Hart gesagt: Die R-Version stempelt die normale Super Duke quasi zum Tourenmotorrad. |
das mein Kumpel sich diese formschöne Scheibe für das Teil gekauft hat, liegt wahrscheinlich daran das ich ne Adventure fahre und uneingeschränkte Reisetauglichkeit habe. Und er auf längeren Ausfahrten nicht nur mit Genickschmerzen fahren will.
_________________ rEunion
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Grumpy old Man  Sponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 50 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Do, 26. Feb 2009, 12:43 Titel: |
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Na ja, wenn ich auf KTM.COM beim Modellvergleich schaue, sind die Unterschiede nicht so riesig.
_________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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Bommel Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 22.06.2008 Beiträge insgesamt: 4 KTM LC8 SD 990 R, 2007
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Verfasst am : Do, 26. Feb 2009, 20:48 Titel: |
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Hallo,
ich habe meine SD-R auch auf das Heck der normalen SD umgebaut und
würde das immer wieder machen. Die Eintragung des Heck und des zweiten
Sitzplatz war über die GTÜ auch kein Problem.
>>>klick<<<
Gruß Bommel
_________________ .
.......................Superduke.....................
Sozius-Abdeckung + Kennzeichenhalter
................ >>> klick <<<..................
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Di, 3. März 2009, 13:44 Titel: |
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sehr böses teil, mit sehr ruppiger gasannahme - dagegen hat meine 990er N eine super sanfte gasannahme
aber man hat ein richtiges "race" feeling auf der R
nach ein paar kilometern hat bei mir die elektrik verrückt gespielt.. mal sehen was da rumspinnt
_________________ rEunion
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Timoyzf  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge insgesamt: 659 1190R 2014, Yamaha R1/RN12 1290 SDR 2017
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Mehtos Speichenputzer Anmeldungsdatum: 19.01.2010 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Fr, 19. März 2010, 9:54 Titel: |
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@ Squisher hast du die hohe Scheibe von KTM ,
Wie groß oder klein ist der Windschutz ?? ( bei einer Größe von .....??)
Mehtos
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Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 19. März 2010, 11:47 Titel: |
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hi,
das ist die SuDu von meinem Kumpel.. von daher kann ich nicht soviel darüber sagen.. bis jetzt hat er es zumindest nicht abgebaut
ist aber die originol KTM mit Teilenummer: 61108065100
und hier n Link aus nem anderen Forum: KLICK
_________________ rEunion
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Frick Fahrschüler Anmeldungsdatum: 28.10.2014 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Fr, 7. Nov 2014, 13:58 Titel: Hallo |
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Hallo,
Die SDR IST nur für den 1 Personen- Betrieb zugelassen,da hat deine Freund Recht.
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Frick Fahrschüler Anmeldungsdatum: 28.10.2014 Beiträge insgesamt: 8
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Verfasst am : Di, 18. Nov 2014, 5:23 Titel: |
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Squisher @ Mi, 25. Feb 2009, 10:36 hat folgendes geschrieben: | meiner Meinung nach sieht sie damit besser aus als mit dem R Heck!
Und der Sitzkomfort hat sich um 100% erhöht.
Ich hätte mir aber trotzdem ne normale SuDu geholt. 2000€ Umbaukosten sind einfach zu fett!
Am Sonntag werden wir mal fahren dann gibts Bilder mit besseren Licht..
EDIT: Er hat übrigens noch alle Teile für das R Heck. Falls jemand seine umbauen möchte.. |
top cool! möchte ich auch diese beommen
_________________ ultradünne sony xperia z2 hülle |
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