Sitzbank Modell 2005

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 14:50 Titel:

Hallo LC 8 Freunde,
lt. Testbericht MOTORRAD Heft 2/2005 soll die neue 2005er Sitzbank ein echter
"Komfort-Fortschritt" sein. Da ich nur 1,72 m grooß bin, bitte ich um Info, wer schon über Erfahrungen berichten kann bzw. das Teil gesehen bzw. "erfahren" hat.
Viele Grüsse aus Franken!
wernerspanni

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 17:04 Titel:

Gut, daß mit der Größe laß ich gelten. Da kann eine niedrigere Sitzbank schon eine Verbesserung bringen.
Alle andere Beschwerden über die Harte Sitzbank find ich nicht gerechtfertigt!
Wir reden hier von einer "Hardenduro-Sitzgelegenheit", nicht von einem Wohnzimmergestühl.
Versucht doch mal euren Podex der Sitzbank anzupassen nicht umgekehrt.
Radfahren, auch Heimtrainer, sei da empfohlen.
Ansonsten, haben Sie in diversen Fachzeitschriften schon Motorräder mit deutlich kommoderen Sitzgestühl getestet. Goldwing hieß eine davon.

Nichts für ungut, aber das mußte nun mal geschrieben werden.

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 18:10 Titel:

Hallo Werner,

soweit ich informiert bin, hast Du doch schon die niedrigere (Gel??) Version drauf und kann mir deshalb nicht vorstellen, daß die "Neue", bei praktisch gleicher Optik, viel bringen kann.
Habe den Vergleichstest auch gelesen - wahrscheinlich sind die Testerhinterteile bei der Motorradzeitung halt auch recht ver-schieden bzw. -wöhnt.....
Für den Einen ist´s zu hart, für den Anderen "Komfort".

Da Du ja von der BMW GS-Fraktion kommst und demzufolge ebenfalls verwöhnt bist, kann ich neben den von zorro beschriebenen Trainings-Methoden noch eine weitere empfehlen, die RUSSISCHE:

Dort haben sie nämlich in den frühen 70ern, um sich abzuhärten, auf ihren Moto Crossern komplett OHNE SITZBANK trainiert. Laughing

Viele Grüsse aus ("dem harten") Schwaben

Herbert

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 19:42 Titel:

@kateem

Verfasst am : Sa, 8. Jan 2005, 22:33 Titel:

So schlimm empfinde ich die (Original-)Sitzbank der LC8 auch wieder nicht. Habe auch mit der Gelsitzbank keinen erheblichen Unterschied feststellen können.

Und: die (Sitz)bank der EXC ist WESENTLICH unbequemer Wink

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 23:31 Titel:

Verfasst am : So, 9. Jan 2005, 23:38 Titel:

Fahrt die Originalsitzbank einfach noch ein paar 1000km, dann wird sie auch deutlich bequemer.

Nach anfänglichen Problemen komme ich mit meiner jetzt auch auf Langstrecken gut zurecht - km-Stand 22.500.
Ansonsten zwischendurch einfach mal aufstehen und den Popo durchbluten lassen. Wink

Verfasst am : Sa, 2. Apr 2005, 21:31 Titel:

Verfasst am : Sa, 2. Apr 2005, 22:09 Titel:

Ich finde die Orginalsitzbank meiner '03er auch absolut ok - ganz in Gegensatz zur Originalsitzbank der Affentwin, die war ein echtes Folterinstrument. Lediglich der Bezug der LC8-Sitzbank ist schrott, zu rutschig und kratzermempfindlich. Haer werd ich mir wohl mal einen Wildlederbezug gönnen...

Verfasst am : Sa, 2. Apr 2005, 22:29 Titel:

ich fand die Sitzbank der 03er auch völlig o.k.- hatte trotz 1000km-Trips keine Probleme.

Bei der neuen 05er Sitzbank kann ich keine Verbesserung feststellen.

Vielleicht sitzt der Beifahrer besser - aber da ich nie jemanden über längere Strecken mitnehme, habe ich auch noch keine Info´s über den hinteren Sitzkomfort.

Ist mir auch egal - fahre lieber alleine.

exGS80

Verfasst am : Sa, 2. Apr 2005, 23:12 Titel:

Verfasst am : So, 3. Apr 2005, 0:46 Titel:

ich bin auch von der 03 sitzbank zur 05er gewechselt, aber wirklich besser ist sie auch nicht - nichtmal leichter runterkomme kann ich mit der etwas kleineren bank - hab mir mehr davon versprochen - langzeittest hab ich noch keinen.

Verfasst am : So, 3. Apr 2005, 10:25 Titel:

Ich habe in Leipzig zur Mo-Messe die neue Sitzbank probegesessen und muß auch sagen so viel besser fand ich die nicht und eigentlich ist die org. "Alte" auch gar nicht so schlecht. Alllerdings habe ich den Bezug geändert und das Leder im Sitzbereich (oben) ist nun von rauherer Struktur ( macht sich wirklich besser).

Verfasst am : So, 3. Apr 2005, 19:51 Titel:

Einen "orangen" Gruss in die Runde!

Also zur Untermauerung meiner folgenden Aussagen muss ich angeben, dass ich seit `96 auf KTM Einzylindern (auch Adventure) unterwegs war bzw im Gelände noch bin. Bin auch damit im Jahr viele tausende Km gefahren und habs ausgehalten. Im Jahr 2004 bin ich nahtlos auf die LC8 umgestiegen und damit wiederum einige Km ;-) hinter mich gebracht. Ich habe mir die 2005 Gel Version gekauft um einfach die Alltagstauglichkeit zu erhöhen - und das ist damit erheblich gelungen. Diese (originale) Bank ist in jedem Fall eine Verbesserung für den Komfort - und das ist bei den ersten Km spürbar. Viel mehr Bodenkontakt habe ich (brauch ich auch nicht) aber wegen der breiteren Auflagefläche nicht. Interessant: der Preis ist im Vergleich zu anderen Ausstattern bzw Marken erheblich günstiger. Richtig, eine Varadero- oder Goldwing- Sitzangelegenheit wirds nie werden - hoffentlich. Wenn man schon ein so tolles Gerät wie die LC8 besitzen darf, darf man(n) sichs auch entsprechend richten.

PS: ich fahre in der Woche insgesamt 6 Stunden Ergobike - ist aber kein Grund sich beim Vergnügen "Motorrad" auch noch zu kasteien.

.............there is something orange in the air................

LG, Moon

Verfasst am : So, 3. Apr 2005, 20:35 Titel:

Ich hör immer nur ORANGE..
Sitzbank Modell 04, 3cm aufgepolstert, abgerundet und für oberern Teil (Sitzfläche) Lederunterseite verwendet. Sitzkomfort - wie bei KTM üblich - 1A
BIG SMILE Hägar