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Zweiter Lüfter !
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 5. Apr 2014, 18:38    Titel: Antworten mit Zitat

So das Teil von Conrad ist dran nachdem er mehrere Wassertest bestanden hat ...super 1.9 Watt und leise...


20140405_173944.jpg
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ericOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Apr 2014, 15:27    Titel: Antworten mit Zitat

moin ollo,

sehe ich das richtig das der Lüfter über den Schalter auf der hamsterbacke separat zuschaltbar ist?

bist Du zufrieden damit?
erzähl mal mehr?!

gruß

eric
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cpassmannOffline
LC8 Junkie
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BeitragVerfasst am : Do, 10. Apr 2014, 14:25    Titel: Lüfter Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Sa, 5. Apr 2014, 18:38 hat folgendes geschrieben:
So das Teil von Conrad ist dran nachdem er mehrere Wassertest bestanden hat ...super 1.9 Watt und leise...


Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß das Teil nennenswerte Wirkung hat und länger als ein Jahr Einsatz mit einigen Regenschauern überlebt.
Die originalen italienischen SPAL-Lüfter sind schon zielmlich aufwendig gefertigte Teile. Und die haben eine Leistungsaufnahme zwischen 50 und 60 Watt, 25 mal mehr.
Ich habe einen relativ neuen LC4 Lüfter rechts eingebaut, etwas kleiner und auch nur manuell zuschaltbar. Als Schalter habe ich einen robusten Motorradschalter (polo-motorrad.de/de/an-aus-schalter-fur-lenker-mit-schelle-typ-schliesser.html) .
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AlpenfanOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Do, 10. Apr 2014, 17:39    Titel: Antworten mit Zitat

... und bei Christoph musste der Lüfter letztes Jahr in TN einiges leisten (dies Jahr bestimmt auch wieder?!).
Ich hätte mir den zweiten Lüfter auch schon ein Jahr früher gewünscht!

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Gruß
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 27. Apr 2014, 21:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ja sehr zufrieden und in der Stadt ist nun ruhe ...
Hier ein anderer Weg .hat das schon jemand getauscht....?



2014-04-27-21-54-34.png
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yenzeeOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Apr 2014, 11:37    Titel: Antworten mit Zitat

verbaut noch nicht, aber am Lager...

http://www.offroad-kontor.de/Technik-45/category-3 ....... rmostatschalter.html

Gruß
Jens

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Apr 2014, 15:55    Titel: Antworten mit Zitat

Dummfrage unsure : Das hieße mein Lüfter würde hier auf Kreta im Sommer schon kurz nach dem Starten anfangen permanent zu laufen (statt bei 105 ° schon bei 88°)! Was bringt das, außer einem früheren Verschleiß des Lüfters.. gruebel ????
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mdwOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Apr 2014, 16:10    Titel: Antworten mit Zitat

Einen geringeren Verschleiss des Motors.

Kühler Kopf, warmer Fuß gut für Haltbarkeit; Warmer Kopf, heißer Fuß gut für Leistung.

Ich habe das Teil an meiner 690ger verbaut; in Montenegro / Albanien ist der Lüfter tatsächlich bei um die 80km/h auf der Landstasse durchgehend gelaufen und hat es trotzdem nicht geschafft die Temperatur zu halten.
DH, ohne das Ding wäre sie überhitzt ( Thermoschalter zündet den Lüfter bei 690ger erst am vorletzten Strich).

Die @ zündet aber früher; weiss nicht mehr genau bei welcher Temp.

Gruß,

mdw

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Nothing makes the Great Spirit laugh harder than a man's plans
(dt. Der "Grosse Geist" lacht am meisten, wenn Männer planen )
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Apr 2014, 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für Info! Wink
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 28. Apr 2014, 19:36    Titel: Antworten mit Zitat

Ach in kreta ist es wärmer als in berlin ...
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e9925876Offline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Mai 2014, 13:49    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute,

leider habe ich den Aufruf von Andi wegen der Sammelbestellung der Zusatzlüfter verschlafen! heul
Wäre sonst bei der Bestellung auch dabei gewesen.

Will nun selbst diesen Lüfter mit Halterung bauen/bauen lassen. Lüfter ist bereits organisiert, jedoch habe ich keine Masse für die Halterung (Höhe, Breite, Bohrungen, Bohrungsdurchmesser, Abmessungen der Biegungen,...).

Kann bitte irgendwer von den Bestellern, der den Lüfter noch nicht verbaut hat, eine Handskizze der Blechhalterung mit Bemassung für mich machen.
Unsere Werkstatt würde dann für mich dieses Blechteil anfertigen.

Danke und lg
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Mai 2014, 19:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hier nochmal ein grosses bild vom 14 cm pc lüfter ohne Tank


20140510_174905.jpg
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20140510_174905.jpg



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quirlerOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 17. Mai 2014, 16:42    Titel: Antworten mit Zitat

e9925876 @ Fr, 16. Mai 2014, 13:49 hat folgendes geschrieben:
Hallo Leute,

leider habe ich den Aufruf von Andi wegen der Sammelbestellung der Zusatzlüfter verschlafen! heul
Wäre sonst bei der Bestellung auch dabei gewesen.

Will nun selbst diesen Lüfter mit Halterung bauen/bauen lassen. Lüfter ist bereits organisiert, jedoch habe ich keine Masse für die Halterung (Höhe, Breite, Bohrungen, Bohrungsdurchmesser, Abmessungen der Biegungen,...).

Kann bitte irgendwer von den Bestellern, der den Lüfter noch nicht verbaut hat, eine Handskizze der Blechhalterung mit Bemassung für mich machen.
Unsere Werkstatt würde dann für mich dieses Blechteil anfertigen.

Danke und lg


schick mal Deine Mailadresse per PN, vielleicht kann ich Dir ja helfen Wink
lg,
Manfred
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sven e.Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Jun 2014, 8:34    Titel: Antworten mit Zitat

Wie habt ihr euren Tank vor der warmen Luft vom Zusatzlüfter geschützt?

Wollte nun mal anfangen mit basteln und erinnerte mich an diverse Probleme einiger hier im Forum, die mit Dampfblasenbildung des Sprits zu kämpfen gehabt haben. Hier wirkt die Warmluft am Tank ja nicht gerade förderlich.
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Michael c.Offline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Jun 2014, 11:20    Titel: Antworten mit Zitat

siehe mein Beitrag S. 9:

>Hallo an alle Bastler...
>
>falls es noch nicht erwähnt wurde (habe nicht alle Beiträge gelesen), >bestellt gleich den "Windumlenker" des original Ventilators bei KTM.
>
>Diesen könnt ihr verkehrt-herum mit Kabelbindern um den Ventilator legen >und damit die heiße Abluft vom Tank aufs Knie lenken... ;-)

Gruss
Michael c.
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