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	| msi  Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 31.08.2011 Beiträge insgesamt: 80   
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	| LC8-Bastard  Speichenputzer 
 Anmeldungsdatum: 19.11.2012 Beiträge insgesamt: 47 KTM LC8 Adv 990 R, 2010  →  14.000 km   1090 R  →  7.000 km Kawasaki ZRX 1100 R  →  47.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 25. März 2013, 6:56    Titel: |   |  
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 Gruß vom Harzrand
 Dirk
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	| BlauGazelle  Kurvenräuber 
 Anmeldungsdatum: 15.08.2011 Beiträge insgesamt: 426     KTM LC8 Adv 990 Dakar Edition, 2011  →  12.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 25. März 2013, 11:13    Titel: |   |  
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				|       Aber: Überhaupt nicht durchdacht, im Unterhalt viel zu teuer und fehleranfällig! Ansonsten super Produkt!
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 Heute blau, morgen blau und übermorgen wieeeder!
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	| sven e.   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077     LC8 Adventure 2011 ABS/R  →  40.000 km 1290 SAR  →  40.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 25. März 2013, 11:34    Titel: |   |  
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				| reine Programmierungssache!!  |  | 
		
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	| Ruettel   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 53     LC8 950 / Husqvarna TC338 
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				|  Verfasst am : Mo, 25. März 2013, 16:34    Titel: |   |  
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				| Was hatt'n der Empfänger für Batterien drin? Habe fast den Eindruck das iss so'n Billigding aus Fernost ?  _________________
 ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen
  , muss man aber nicht
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	| Toni P.  Schlammspringer 
 Anmeldungsdatum: 27.08.2008 Beiträge insgesamt: 133 KTM LC8 Adv 950, 2003  →  57.000 km   Kawasaki KLE 500  →  56.000 km 
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				|  Verfasst am : Mo, 25. März 2013, 18:10    Titel: |   |  
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				| Und Ihr glaubt wirklich das ist gestellt? 
   
 Ich kenne da mindestens einen, der das so praktiziert. Der geschenkte Garagentoröffner verstaubt inzwischen unausgepackt.
 
 Merke: nichts ist so erschreckend wie die Realität.
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 Meine Leidenschaft: KatiM., Edelweiß und Wüstensand
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