Tankanzeige mit Touratech IMO

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 14:19 Titel:

Hallo zusammen !
Hab meine GO!! mit einem Roadbook und dem Touratech Imo 300 ausgestattet.
Problem dabei, die TAnkanzeige funktioniert nicht ?
Ist das Problem bei Euch auch aufgetreten ?
Wenn ja, wie habt ihr das gelöst ?

Lt. KTM und Touratech ist das Problem wohl bekannt, Lösungen bietet aber weder KTM (die stellen den org. Trippmaster wohl nicht selbste her) und Touratech will oder kann sich nicht äussern.

Naja, wer also für viel Geld die Kombination LC8 / Touratech Roadbook+Imo300 wählt, muss wohl oder übel auf die TAnkanzeige verzichten, bzw. hoffen, dass er einen guten Mechaniker findet, der einen anderen TAnkgeber zusammenbastelt ?

Das kann doch wohl nicht wahr sein ???

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 16:02 Titel:

Ich versteh nicht weswegen du dich aufregst. Wo hat denn der IMO 100R300 ne Tankanzeige?

Meiner hat bloß eine Tankstopstrecke und Verbrauchsberechnung, die aber voraussetzt, dass man beim Tanken von Hand auf null stellt.

Wo hast du denn die Anzeige-Leuchten für Blinker, Fernlicht, Öldruck? Die hat der IMO ja auch nicht.

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 16:06 Titel:

Sorry, hab mich missverständlich ausgedrückt !
Die Anzeigen - müssen !!!- wg TÜV separat sein, in einer Leuchteneinheit.
Aber hier - und das ist das Problem, gibt der Fühler im TAnk kein funktionierendes Signal ab - ohne den org. KTM Trippmaster.

Soll heissen, keine Info über Füllzustand des TAnks - obwohl der Geber original im Tank verbleibt, wenn der org. Trippmaster nicht dran ist.

So hab ich´s gemeint.
Martin.

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 16:11 Titel:

Was mich auf deutsch gesagt stört ist folgendes:
ich bekomme kein Leuchtsignal, wenn der Tank auf Reserve umschaltet,
d.h., wenn ich nicht schaue wie weit ich gefahren bin, bzw. im Gelände, wenn sie halt mal im Sand bisschen mehr schluckt, bleibt sie irgenwann mit restlos leerem Tank liegen.

Das ist das Problem - hast Du eine Idee, Tipp wie ich das lösen soll, wenn ich nicht stämdig den verbrauchten Spritt mit einem Durchlaufventil messen will.

Ich find das schon bisschen merkwürdig ???
Martin

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 17:04 Titel:

Nen Füllstand zeigt der Originaltacho ja auch nicht an, bloß leer oder voll.

Ich versteh immer noch nicht weshalb du dich so aufregst. Weder KTM verlangt von dir, dass du nen IMO anstelle des Originaltachos montierst, noch Touratech sagt, dass der IMO den Originaltacho ersetzen soll. Wenn du das so kaufst und montierst, brauchst du dich dann auch nicht wundern, wenn es nicht so funktioniert wie du es vielleicht erwartet hast. Als TT den IMO entwarf, gab es weder eine LC8 noch deren Tanksensor.

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass vom Tanksensor kein Signal kommt, irgendwas wird der schon machen (Widerstand ändern, Durchgang,...), sonst würde der Originaltacho ja auch nichts anzeigen. Tanksensoren gibts aber ja auch von anderen Herstellern...

Der Originaltacho hat mit dem IMO auch nicht viel gemeinsam, eine Lenkerfernbedienung z.B. ist ja auch nicht kompatibel.

Was dein Problem mit der Anzeige und Reichweite im Gelände angeht... Auf diesen Tanksensor kann man sich insbesondere offroad keinesfalls verlassen. Sobald das Mopped auf der Seite liegt, nullt der wieder. Der IMO zeigt dir ja die gefahrenen km seit dem letzten Tankstop an, das sollte dann reichen um zu wissen wann man wieder tanken muss.

Wenn du es genau wissen willst, dann kratz die Farbe vom Tank ab und schau drauf wenn du wissen willst was drin ist. Ne andere Möglichkeit gibts nicht.

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 17:44 Titel:

Hallo Martin!

Ich habe das selbe Problem mit dem IMO. Das Problem ist das KTM nicht nur einfach einen Schwimmer mit Schalter verbaut hat wie sonst üblich. Bei der LC 8 ist zusätzlich ein Chip verbaut der das Signal an den original Tripmaster von KTM weitergibt. Das selbe gilt auch für die Wassertemperaturanzeige. Leider kann der IMO von Touratech dieses Signal nicht auslesen. <_<
Diese Information habe ich von meinem KTM Händler der sich sowohl an KTM Österreich und Touratech gewendet hatte.
Sowohl Touratech als auch KTM arbeiten an einer Lösung.

@ Schradt:

Klar zwingt niemand einen den Tripmaster durch einen IMO zu ersetzen aber wenn man noch einige zusätzliche Informationen haben möchte ist es schon sinnvoll den IMO zu Installieren. Und bei gleichzeitiger verwendung eines Roadbook wird es mit dem Platzt auch recht eng (und so´n Tripmaster im Tankfach macht ja auch nicht so viel sinn Smile

).

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 9:48 Titel:

Hallo GO2004 !

Ich danke dir für die Info !
Damit kann ich was anfangen.
eine Antwort auf eine Frage, selbst wenn sie keine Lösung sofort beinhaltet - hilf deutlich mehr, als irgendwelche ganz schlauen Kommentare !

Liebe LC8er !
Wenn dieses Forum seine Qualität behalten soll, müssen diese ewigen Nörgeleien und merkwürdigen Kommentare einfach verschwinden, das bringt doch Nichts !

Lieber ist es mir - keiner schreibt was, oder jemand beschreibt das gleiche Problem wie hier freundlicherweise GO2004.

Also besten Dank nochmal GO2004 ! Ich bin ebenfalls dran, sollte ich was herausfinden, meld ich mich hier.

Das ANDERE stell ich hier offen zur Diskussion für ALLE !
Ein bisschen mehr Inhalt und weniger lalala....
Martin

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 10:16 Titel:

Lies dir dein erstes Posting mal durch. Bischen mehr konkret fragen und weniger lala bitte.

Deine Kernaussage war ja wohl

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 10:33 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 10:38 Titel:

Danke.

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 15:58 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 20:03 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Jan 2005, 20:29 Titel:

Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 1:32 Titel:

@All
So kritisch wie ich den Formulierungen von Schradt manchmal gegenüber stehe, so muß ich auch sagen: Er hat Recht!

Aber bitte: Gebietet es nicht der Anstand, solche Zurechtweisungen per PM zu klären? Das Thema (wie schräg es auch immer sein mag....) wird völlig verwässert und Außenstehende, die nur kurz mal quer lesen, erhalten vielleicht einen Eindruck den dieses Forum wirklich nicht verdient hat.

Also nochmals meine Bitte: Gerade Forums-Neulingen (und diesem Forum) wird sicher mehr geholfen, wenn diese Dinge per PM geklärt werden, oder sehe ich das falsch?

Grüße aus Berlin,
Marco

Verfasst am : Mo, 24. Jan 2005, 11:40 Titel:

@ Schradt:

Ich will in keinster Weise eure Verdienste als Moderatoren mindern. Ich weiß, wie du schon recht deutlich ausgeführt hast, dass egal was man auch anstellt es immer wieder Nutzer wacko

gibt die es nicht verstehen die Einrichtungen des Forums sinnvoll zu nutzen (denke nur an die selten genutzte Suchfunktion).

@ Racetronics:

Du siehst das nicht falsch! Bin komplett deiner Meinung was die Klärung über PM betrifft.

Grüße aus dem hohen Norden!

Arne