Tipps und Kaufberatung ... auf was muss man achten?

Hallo Gemeinde

Bin seit Jahren Hondafahrer und habe z.Z. die drei Honda V2 in meiner Garage stehen ... Varadero, Africa Twin, TransAlp

Von den beiden größeren möchte ich mich trennen, weil sie mir ganz einfach nimmer mehr soviel Spaß machen wie früher. Die TA ist mir schon allein wegen der ganzen Umbauten so ans Herz gewachsen, dass ich sie nimmer hergeben mag ...

Freilich könnte ich mir hier im Forum jetzt mehrere Stunden Zeit nehmen und nach Problemen und Tipps für die Kaufberautung bei der 990er ADV nehmen.
Aber ihr, die hier ja regelmäßig aktiv seid, wisst sicherlich auf was zu achten ist bzw. habt den Link zu einen aussagekräftigen Thread ...

Also, was mir vorschwebt ist eine 990er ADV Bj. 2009-2011 die Prieslich unter der magischen 10k Eurogrenze liegt. Zubehör wenn dabei ist ist gut, ist aber net wichtig.

Ich ersuche euch um Tipps auf was man bei diesen Modellen achten soll, welche Wartungsmaßnahmen mit welcher Kilometerleistung teuer werden etc. etc.

Vielen Dank schon im Voraus... vielleicht bin ich ja bald schon einer von euch.

Kurt

Anmeldungsdatum: 12.03.2010

Anmeldungsdatum: 13.09.2011

Verfasst am : Mo, 20. Mai 2013, 19:58 Titel:

Grundsätzlich gebe ich Bogu recht, Neuankömmlinge soll man gut behandeln. Aber so richtig lange hätte er nicht zu suchen brauchen. z.B.:

Fragen wegen Modellwahl 950er oder 990er usw.

möchte mir eine 990 ADV kaufen

Anmeldungsdatum: 31.08.2010

Anmeldungsdatum: 21.05.2003

Verfasst am : Mo, 20. Mai 2013, 21:26 Titel:

bei den 990ern macht die benzinpumpe nicht so oft Ärger,
der KNZ aber ebenso, zumindest bis 2008 - er soll angeblich immer wieder optimiert worden sein, ich empfehle generell einen von Sigutech ranzubauen (nach ca. 10.000km)
WaPuwelle haben wir mal vorsorglich getauscht bei ???? - ich glaube 45Tkm , wäre noch nicht unbedingt nötig gewesen

Anmeldungsdatum: 31.08.2010

Verfasst am : Mo, 20. Mai 2013, 22:25 Titel:

Ok, Flamedance hat seine Schelte weicher verpackt , aber er ist ja auch davon ausgegangen, dass es sich um einen Neuling handelt.

Varakurt ist aber seit 2004 im Forum, hat 9 Jahre offensichtlich kein Interesse gehabt, kommt dann und sagt (etwas anders formuliert, aber inhaltsgleich): "ich bin zu faul zum Suchen, macht Ihr das doch für mich." DAS nenne ich überheblich und genau darauf (und nur darauf) habe ich reagiert.

Und offenbar hat gar keiner richtig gelesen, was er will: Infos zur 990er ab 2009. Also kein früher Einspritzer und kein Vergaser - erst recht kein früher. Im zweiten von Flamedance aufgeführten Link sind glaube ich alle erforderlichen Infos dabei. Sogar von mir.

Verfasst am : Mo, 20. Mai 2013, 22:58 Titel:

Leute Leute, ganz ruhig ... ich will weder einen Glaubenskrieg vom Zaun brechen, noch will ich mich beschimpfen lassen weil ich seit neun Jahren nicht mehr aktiv war ...

Ja, es stimmt, ich habe mich hier registriert, wie der Herr Mittheis als ehemaliger Varaderofahrer und Umsteiger auf die LC8 das Board hier gegründet hat ... ein Wissen, was wahrscheinlich viele von euch nicht teilen ... Deswegen habe ich es auch nicht mehr als notwendig erachtet mich hier vorzustellen - war vielleicht ein Fehler.

Und ja, ich war damals schon interessiert an einer 950er. Allerdings nach einem Tag Proberitt auf dem Motorrad von EiLC8Michi (wer ihn kennt?) hab ich gewusst, dass die 950er nichts für mich ist.

Meine zwei anderen Postings aus dieser Zeit stammen aus der Zeit als ein Forumuser bei einem Unfall seinen Unterschenkel (Unfall von Stürzefix)verloren hat, und seine Frau während der Zeit seines Krankenhausaufenthaltes bei uns nächtigte - das nur so am Rande ...

Jetzt bin ich inzwischen 12 Jahre Varadero gefahren, hab seit 2008 eine TransAlp, die ich auch ein wenig umgebaut habe und seit 2010 eine Africa Twin. Neben der Transalp von meiner Frau habe ich somit vier Motorräder um die ich wartungstechnisch kümmern "darf", und das übersteigt schön langsam den Zeitraum den ich gerne bereit bin dafür aufzubringen.

Nun bin ich auch in mehreren Typenforen aktiv, und weiß was da so abläuft, wenn ein Neuer nach Tipps fragt - und hier habt mich hier nicht enttäuscht!

Mir ist schon klar, dass in einem so aktiven Forum, das auch schon so lange existiert unzählige Infos vorhanden sind. Wäre es ein wirklich gutes Forum, so gäbe es so wie im deutschen AT-Forum ein Knowlegde Base, wo auch zum Thema KAufberatung das wichtigste zusammen gefasst wäre. Gut, das ist hier nicht, oder täusche ich mich da?

Ich habe auch nicht gewollt, dass bereits hundertfach wiedergekaut Infos noch einmal geschrieben werden, sondern lediglich um Links zu aussagekräftigen Threads gebeten. Denn, wie es halt mit Forensuchen so ist, gibt man nicht das richtige Stichwort ein, dann findet man nix.

Aber ich sehe schon, letztlich werde ich wohl doch ziemlich stumpfsinnige hunderte von Threads durchforsten müssen, auch wenn es einige Wissende gibt, die mir mit ein paar Mausklicks den richtigen Link zukommen lassen könnten ...

Aber trotzdem vielen Dank ...

Übrigens, ich will keinen Glaubenskrieg (hab ich schon geschrieben, gell) ... und ich habe sehr klare Vorstellungen von dem was ich will und was ich nicht will.

Sollte das noch nicht rausgekommen sein ... ich will KEINE 950er ... ich will eine 990er, am Besten ab Bj. 2009 od. 2010

P.S.
Eins noch ... überheblich wollte ich gar nicht sein. Tut mir leid, wenn ich diesen Eindruck erweckt habe.

Verfasst am : Mo, 20. Mai 2013, 23:32 Titel:

Wenns kein gutes Forum is, dann such dir ein besseres. Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 21. Mai 2013, 13:09 Titel:

Verfasst am : Di, 21. Mai 2013, 14:06 Titel:

Geht's wieder los mit dem Mobbing gegen jeden, der nicht schon als 3-jähriger orange erleuchtet war ... Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 21. Mai 2013, 15:52 Titel:

Anmeldungsdatum: 29.10.2010