Weichere Feder hinten

Verfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 20:16 Titel:

Hi Leutz!
Habe heute in der "Enduro" gelesen die hätten unser Moped mit weicheren Federn bestückt und es wäre alles viel besser zu fahren <_< .
Komisch ich kann es mir gar nicht besser vorstellen, vielleicht liegt es ja daran das ich die Originalen gut einfedere (113kg fast nackich Rolling Eyes

)
oder ich bin ein so schlechter Mopedfahrer das ich es eh nicht merke blink

Wenn dem aber so ist, wie scheiße fahren dann die hinter mir Very Happy

?
Hat schon mal wer die softedition probieren dürfen?
Oder ist das wieder mal was damit die Zeitung auch im Winter die Mindestseitenanzahl hat
Grüße von einem der nicht alles glaubt was Schwarz auf Weiß ist

Verfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 21:41 Titel:

Ich habe die Federvorspannung ziemlich angezogen da ich es gerne richtig hart mag. Nur so merkt mein Popometer wenn das Heck einen anderen Weg einschlägt als die Front ph34r

Aber auch bei mir sind 110kg da um die Feder weich zu machen wub

Aber jedem wie er es mag....

CU Simon

Verfasst am : Mi, 9. Feb 2005, 23:55 Titel:

Für den 75 kg Normfahrer mag das zutreffen ,für normale LC8 Fahrer( älter ähhh reifer und mit Bauch ..... soll es so bleiben ) / jetzt kommt bestimmt Schradt und meint das er als Normfahrer durchgeht - nee bestimmt nicht da der nicht bei Matsch und schnee fährt Very Happy

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 1:23 Titel:

Öhm, also irgendwie fänd ich das etwas sinnlos ph34r

Ich hab ja auch nur 64 Kg aber ne weichere Feder... wacko

Find die so wie se iss klasse, Einstellmöglichkeiten reichen durchaus.

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 8:19 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 18:00 Titel:

Habe den Artikel zweimal durchgelesen, ich kapiers nicht . . .

Wärend 21'000Km Probleme mit der Kupplung, was offensichtlich nicht weiter stört.
Das Problem verschwindet dann wie durch Zauberhand dank einem neuen Öl von KTM?
Nachdem offensichtlich nichts Anderes gefunden wurde, schrauben sie am Federbein rum.
Dass das Setting nicht mehr stimmt, merkt man dann erst Zuhause in der Redaktion?

Ich lese jetzt schon eine Weile im Forum mit, Kupplungsprobleme gabs, die wurden
aber nicht durch ein neues 20W60 Öl gelöst (und das im Winter).
Und über Fahrwerks-Abstimmung wurde auch berichtet, aber Ersatz der Feder?

Man kann ja an dem Mopped reklamieren was man will, aber ausgerechnet das Fahrwerk?
Ich frage mich schon, wer die Beiträge in dieser Zeitung redigiert und hinterfragt.

Denen fehlt doch einfach die durch den fehlenden Kardan verursachte Trägheit . . .
Und das mit der Kupplung gibt bestimmt einen vernichtenden Bericht bei Testende.

Peter

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 18:08 Titel:

zu all diesen testberichts-geschmiere, egal obs gut oder schlecht für unsere kanten ausfällt - mein spruch:

was störts die eiche, wenn die sau sich dran wetzt.

es gibt ja wohl so viele subjektive erfahrungen beim moppedfahren, dass ich mich da allein auf mein eigenes urteil (und natürlich die geschätzten meist objektiven postings in diesem forum) verlasse. Wink

und weg.

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 19:17 Titel:

Weichere Feder?!? Nein, so was? Die meisten, die ich kenne machen das Teil härter, das es angeblich noch besser auf der Strasse fährt.

Mir persönlich ist das ganze am Federbeinrumgeschraube viel zu kompliziert. Fahre seit jeh her mit der Werksabstimmung und konnte mich bis anhin nie beklagen.

Ansonsten bin ich der gleichen Meinung wie Bruggma, was das Testergebnis zeigen wird:

"Denen fehlt doch einfach die durch den fehlenden Kardan verursachte Trägheit . . .
Und das mit der Kupplung gibt bestimmt einen vernichtenden Bericht bei Testende."

Übrigens, wann holt der wohl den Unterbodenschutz ab? unsure

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 19:53 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Feb 2005, 21:44 Titel:

...natürlich nur der Ordnung halber: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2759

Smile

Verfasst am : Fr, 11. Feb 2005, 10:21 Titel:

Verfasst am : Fr, 11. Feb 2005, 15:46 Titel:

Verfasst am : Sa, 12. Feb 2005, 21:05 Titel:

@ Grumpy Old Man,

die "Werkseinstellung", also die, wie man das Moped kauft, ist z.T. völlig beschissen, weil total verstellt. Mad

Besser ist es, die Einstellung nach Handbuch vorzunehmen und sich dann ggf. in kleinen Schritten an das persönliche Optimum heran zu arbeiten. Smile

Gruß
roman

Verfasst am : Mo, 14. Feb 2005, 3:10 Titel:

trotzdem brauch keiner ne 130 er Feder oder?

Verfasst am : Mo, 14. Feb 2005, 19:21 Titel:

Ich denke einfach die müßen auch übers "Winterloch" kommen.
Ich habe mir die Zeitung eigentlich nur wegen dem KTM 50000er Test von der Titelseite gekauft.
Was aber dann in dem Heft vorhanden ist grenzt schon fast an Betrug
Weder 50000 noch ein Test
Werde diese Zeitung, immerhin für 3.50 wohl nicht mehr kaufen
Sorry aber so gehts nicht.
Ciao Mick