KTM-Neuling benötigt Information/Rat über 950 SE

Anmeldungsdatum: 09.11.2013

Hallo KTM-Gemeinde,

ich beabsichtige mir nach 25 Jahren Einzylinder eine 950 SE anzuschaffen;
jedoch gibt's in den einschlägigen Börsen nur Angebote mit Phantasie-Preisen / hab momentan nur ein einziges vernünftiges? Angebot im
Auge: 2006er , 5800 km, Originalzustand, wie neu /Preis rund 7000,-- EUR
oder ist warten bis zum Frühjahr besser!?
Würd mich auch noch interessieren, welche Unterschiede die Modelle
2006 - 2008 haben bzw. welche "Kinderkrankheiten" die ersten Modelle
hatten bzw. mit späteren Baujahre behoben!?

Danke für Eure Meinungen/Erfahrungen

lg noschi Smile

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 17:34 Titel:

Hallo noschi,

alle Motorräder wurden 2006 produziert auch wenn die EZ später war.
Ausnahme die "last edition" als Erzberg-Version.
Unterscheidet sich durch andere Aufkleber und Acra´s dabei.
Technisch gibt es keine Unterschiede bzw. Updates.

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 17:42 Titel:

.....und es wurde die Krönung der 950 er motoren verarbeitet aus restbeständen der silbernen 2003 modellen Mr. Green

weil sie so toll ist hat das kind sich ja 2 690er zugelgt...

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 17:48 Titel:

Danke schon mal Ihr Burschen, für Eure Antworten /
d. h. es ist wohl sinvoller eine "alte" SE mit wenige Kilometer
einer "neuen" mit viel Kilometer vorzuziehen!?

Gruß noschi Rolling Eyes

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 20:14 Titel:

Eigentlich egal ...nur geflegt sollte sie sein und möglichst ohne Gelände Einsatz Laughing

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 21:08 Titel:

5800km ist doch ok,
da kann ja noch net viel dran sein,
und 7 Scheine dafür kann als ok angesehn werden, wenn sie nicht geschraddelt ist.

Meine ist 2007 gebaut und Ende 2008 als Tageszulassung "gesichert" worden und 2009 an den Erstkäufer gegangen.
Lass dir keinen Mist erzählen Wink

, die Motoren sind top und nicht mit den ersten alten Rasselpötten

zu vergleichen

Verfasst am : Sa, 9. Nov 2013, 22:22 Titel:

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 13:18 Titel:

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 18:25 Titel:

Ich finde die angebotenen Preise doch völlig ok. Die SE ist doch schon ein Sammlerstück, da heisst es rechtzeitig kaufen.

Wäre die von BMW würde sie fast den Neupreis kosten, siehe HP2 Enduro, da kriegst Du in Europa selten was unter 12-13000 Euro Wink

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 20:00 Titel:

hey Leute,

alles klar, dank Euch / werd dann nochmals massiv an den Verkäufer
herantreten (meinen alternativplan mit ner 800er-GS hab ich eh
längst verworfen!)

lg noschi Mr. Green

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 20:38 Titel:

Also ich finde den Preis von 7000€ für eine tadellose SE mit 5800km echt OK. Das habe ich für meine 2008 SE mit 24.000km auch bezahlt vor einige Monate aber da war allerdings viel Zubehör dabei sowie die Akras, Lenkungsdämpfer, Gepäckbrücke und Rahmen, grosse Motorschutzplatte, Sigutech Kupplungsnehmerzylinder, neues Kettenkit, neue Reifen, andere Benzinpumpe usw. usw.
Ein gut gepflegtes Bike und die Vorgeschichte (oder den Vorbesitzer) kennen finde ich wesentlich wichtiger als 200€ einsparen. In meinem Fall wusste ich wie akribisch der Vorbesitzer die SE gewartet hat.
Und wie hier oben schon gesagt, die SE ist jetzt schon ein Sammlerstück.

Kinderkrankheiten gibt es nicht. Diese 3 Änderungen machen die SE sehr Zuverlässig:
- Kupplungsnehmerzylinder ersetzen (Sigutech oder Oberon)
- Benzinpumpe ersetzen mit dem Mikuni einer 690er oder 640er
- Spannungsregler an einer kühleren Stelle am Rahmen montieren.

Grüsse

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 20:57 Titel:

Hallo Schlammspringer,

bin bis dato XR 650 R gefahren, da du auch den"traktor-Motor" von
der XR kennst / wie groß ist denn der Unterschied von"unten raus"
XR vs 950 SE (ab Standgas bis mittlere Drehzahl)!?

Verfasst am : So, 10. Nov 2013, 22:57 Titel:

Verfasst am : Mo, 11. Nov 2013, 0:07 Titel:

Verfasst am : Mo, 11. Nov 2013, 11:17 Titel:

Also wer hier nicht gerade auf Weltreise gehen will, dem tut es auch eine org. Ersatz-Benzinpumpe im Tankrucksack.
Fuhr ich jahrelang spazieren...

KNZ kann/sollte man gleich tauschen.
Austausch mit entlüften ca. 30 Min.
Denn dieser Ausfall kommt u.U. ohne Vorankündigung und man kann plötzlich nicht mehr kuppeln.
Hatte aber auch einen Hosi und eine Flasche Magura-Blood im Tankrucksack.
Siehe oben...