Motorradtransport - Erfahrungen mit Twinlox u.ä.?

Anmeldungsdatum: 18.09.2010

Da ich mit dem Gedanken spiele. mir einen Tempo-100-fähigen Hänger zuzulegen, überlege ich, von der üblichen Schiene-Gurt-Befestigung auf Twinlox umzusteigen.

Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem System?

Oder einem ähnlichen wie Lock-n-Load oder dem nicht mehr lieferbaren Moto-Cinch? Das Prinzip ist ja bei allen drei Systemen dasselbe: Befestigung an den Fussrasten.

Verfasst am : Sa, 25. Jan 2014, 19:05 Titel:

hi,

moto cinch nicht mehr lieferbar? naja, sind eigentlich sehr gut, bis auf die Verbindung unten am Fuß mit der schiene. Bei mir einmal abgerissen - einfach direkt angeschweißt - passt. Hab das System seid 4 Jahren und etwas über 50000 km. Erst 275kg Moto Guzzi, dann BMW K1200R und jetzt seid zwei Jahren LC8. Einfach Klasse. Wenn ich zwei Tage irgendwo stehe kann ich die Federn entlasten ohne gleich die ganzen Spanngurte lösen zu müssen.
Ob ich allerdings 250 Euro oder so bezahlen würde? Eher nicht. Hatte die Moto Cinch für 120 Euro und die PowerPlus wippe für 40 Euro auf einer Messe bekommen.
Heute würde ich allerdings evt. auch auf die Spanngurte mit Aufrollmechanismus zurückgreifen in Verbindung mit eine Motorradwippe.
Einen Spanngurt kann man mal eben schneller ersetzen als eine abgerissene Halterung.
Aber wie gesagt nur mit einer vernünftigen Wippe.
Bin sehr viel in Frankreich und Spanien auf Landstraßen mit dem Hänger unterwegs, darum baue ich es lieber etwas stabiler.