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Verschluckt sich und hat Fehlzündungen

 
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FilDeROffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 08.05.2014
Beiträge insgesamt: 2

BeitragVerfasst am : Do, 8. Mai 2014, 21:21    Titel: Verschluckt sich und hat Fehlzündungen Antworten mit Zitat

Hallo erstmal alle zusammen,

stelle mich einmal kurz vor:
Ich heiße Philipp und komme aus der Region Stuttgart. Bin 27 Jahre alt und habe mir vor ein paar Wochen eine KTM LC8 zugelegt BJ 2007 als Traveler Model.

Ich habe seit kurzen aber ein kleines Problem.
Motorrad startet ganz easy ohne mucken alles gut und läuft auch ruhig. Im kalten Zustand darf man allerdings nicht mehr als 1/4 Gas geben da sie sich sonst richtig verschlug so als ob man denk das sie ausgeht. wäre jetzt nicht so das große Problem für mich da kalt sowieso langsam gefahren werden muss. Sobald sie dann Betriebstemp bekommen hat wird es besser aber bei 2/4 unter 4000upm verschluckt sie sich dann immer noch (brauch eine Gedenkminute) bis sie dann wieder kommt. Leider kann dieses Problem auch aufkommen wenn man sagen wir mal 10 Sekunden bei 6000upm fährt und dann den Hahn voll aufdreht. Sie hat auch im Schiebbetrieb dann Fehlzündungen sobald die Drehzahl unter 5000upm abfällt.
Ist schon ein bisschen Problematisch wenn man Überholen mag und dann nichts passiert Sad

Kann es mir leider nicht erklären an was es liegt. Motorrad hat jetzt 9600km gelaufen und hat bei 7300km Service bei KTM bekommen. Habe hier im Forum auch schon einen Beitrag gelesen wo es dann hieß das man einen inilauf machen soll. Habe ich auch schon getan und es war auch ein wenig besser was aber nicht lang anhielt. Ich würde sagen das es immer schlimmer wird.

Habt ihr das vielleicht einen Tip für mich ?

Grüße aus Stuttgart
FiL
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andi123Offline
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Anmeldungsdatum: 01.04.2013
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BeitragVerfasst am : Do, 8. Mai 2014, 22:09    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe leider keine Einspritzer. Aber versuch mal den Initial-Lauf. Vielleicht bringt der was... wacko

Denke dass die Ursache nicht so "schlimm" sein kann...

Viel Erfolg! Cool
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ZweitmotorradOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 9. Mai 2014, 0:05    Titel: Antworten mit Zitat

Inilauf hat er doch schon gemacht, steht oben. Aber auch mit vorherigem Zurücksetzen?

Ich habe das Problem auch, aber nur bei ca. 4000rpm, wenn ich dann aufziehe und hauptsächlich, wenn ich vorher mit besagter Drehzahl länger vor mich hingewollt bin.

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 9. Mai 2014, 7:45    Titel: Antworten mit Zitat

Vielleicht ist hier was dabei:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=28684&highlight=motor+verschluckt

ansonsten andere Stichwörter dazu in die eingeben!
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SquisherOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 9. Mai 2014, 8:34    Titel: Antworten mit Zitat

Servus, ich denke da kann man nur systematisch Teile ausschließen.

Da du den Inilauf gemacht hast:
Würde zuerst mal ein Diagnosegerät anschließen um zu schauen was die Lamdasonden sagen, oder ob was anderes Auffällig ist, z.B. Luftsensor.
Falls mit den Werten alles i.O. ist, dann von vorne nach hinten durch die Kraftstoff/ Luftzufuhr arbeiten, Zündung, Einspritzung, Drosselklappen, Gaszüge blink

Für das Diag-Gerät kommst du nicht um einen Händler, außer jemand mit TuneEcu wohnt bei dir in der Nähe und bietet dir an dein Möp mal dran zu hängen. Der Händler hat den Vorteil das er noch weiter prüfen kann z.B. Benzinpumpendruck.

Hmm und das alles bei der Laufleistung Mad

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EasyRiderOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 9. Mai 2014, 14:32    Titel: Antworten mit Zitat

Nimm mal den linken Tank ab, prüfe die Verlegung des Benzinschlauchs und stecke die Schnellkupplung einmal neu.
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We blew it
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FilDeROffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 08.05.2014
Beiträge insgesamt: 2

BeitragVerfasst am : Fr, 9. Mai 2014, 16:09    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

super danke für die Antworten.
Ich werd das mal alles durchgehen und als erstes einmal den Speicher auslesen lassen.

Werde Rückmeldung geben wenn ich mehr weiß.

Grüße
FiL
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reigeleOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2014, 13:48    Titel: re Antworten mit Zitat

Und?
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