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Nachricht |
Robbe Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.12.2009 Beiträge insgesamt: 169 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 50.000 km
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 Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 0:02 Titel: Africa Twin |
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Hi,
bei Honda scheint sich doch etwas zu tun. Bild von der EICMA.
Viele Grüße[/img] |
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| quirler Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.10.2010 Beiträge insgesamt: 792 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 450 SMR
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 7:45 Titel: |
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| ja, die präsentieren sicher wieder hässliche Großroller oder ähnliche Mißgeburten... |
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LCBaltic Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 7:50 Titel: |
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Tippe auf eine 450er Wettbewerbsmaschiene für 
und einen neuen Tourer im Offroadlook 
Haltet uns auf dem Laufenden, bitte 
_________________
Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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| mdw LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 12.03.2011 Beiträge insgesamt: 289 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 54.000 km KTM 690 Enduro R, 2013 → 18.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 10:01 Titel: |
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Glaube ich auch; die links könnte die Doppel-Scheinwerfer im alten AT-
Look haben.
_________________
[/i] | Zitat: | Nothing makes the Great Spirit laugh harder than a man's plans
(dt. Der "Grosse Geist" lacht am meisten, wenn Männer planen )
Alter Indianer in "U-Turn-No way back"[/code] |
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 10:48 Titel: |
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Mitte ist die Neue
Prototyp?!?!  |
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| Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1950 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 11:22 Titel: |
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schaut auf den ersten flüchtigen Blick aus wie eine sportliche neue Super Tenere, nett
das war die AT Motorrad Studie:
_________________
rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 11:31 Titel: |
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Und noch ein Bild ...
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 12:33 Titel: |
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Die sieht nicht schlecht aus  . Wenn sie so rauskommen würde, wäre sie sicher ein sehr ernster Gegner/Nachfolger der ehrwürdigen 950. Honda hat es scheinbar geschafft, eine 2-Zyl. Enduro zu bauen die nicht wie ein verkappter Panzer aussieht.
Bin sehr gespannt auf genauere Daten  .
_________________
der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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| mdw LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 12.03.2011 Beiträge insgesamt: 289 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 54.000 km KTM 690 Enduro R, 2013 → 18.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 12:57 Titel: |
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Im inzwischen mutierten 1050ger - Fred hat einer bemerkt, dass die Gabel extrem mikrig wirkt. Was meint Ihr?
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[/i] | Zitat: | Nothing makes the Great Spirit laugh harder than a man's plans
(dt. Der "Grosse Geist" lacht am meisten, wenn Männer planen )
Alter Indianer in "U-Turn-No way back"[/code] |
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| Lennart Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 12.07.2013 Beiträge insgesamt: 81 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 36.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 13:15 Titel: |
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Abwarten... ich bin inzwischen wieder auf dem Boden der Tatsachen zurück. Es ist ein Prototyp der so sicher nicht im Frühjahr zu kaufen sein wird. Mutmaßungen gehen eher von Ende 2015 aus und bei Honda heißt das vielleicht auch Frühjahr 2016? ... sie sieht ja zum Glück schon recht fertig aus, also geht es hoffentlich schneller.
Ich bleibe gespannt und hoffe, dass die Freude nicht wieder enttäuscht wird.
Die SuperTenere klang im Marketing auch super und ist dann zu dieser Riesen-GS verkommen...
Bzgl Gabeldicken usw, sollte man sich dann ein Kopf machen, wenn man details kennt und nicht anhand von verpixelten Handyaufnahmen voreilige Rückschlüsse ziehen.
Grundsätzlich bleibt die Feststellung, dass es im Gegensatz zu Tenere, 1190, 1190R, 1090 usw usw, die erste Neuvorstellung ist, die einem mal wieder ein  ins Gesicht zaubert 
_________________
kling - doing - strunz - nicht trommeln, nicht pfeifen |
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 13:17 Titel: |
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| So mächtig wie die Gabel der 950/990er ADV scheint sie wirklich nicht zu sein. |
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| rabsi Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 19.03.2010 Beiträge insgesamt: 203 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 63.000 km
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| Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 13:40 Titel: |
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| ...und die bremsleitungsbrücke am vorderrad sollte (aus bekannten gründen) auch noch wegoptimiert werden ;-) |
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