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m_hopfi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.11.2009 Beiträge insgesamt: 102 KTM 1190 Adventure R → 80.000 km
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 Verfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:06 Titel: Kette gerissen, Folgeschaden imens |
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Bei meiner letzten Ausfahrt ist trotz Kettenöler meine optisch einwandfreie Kette gerissen, leider mit fatalen Folgen. Passiert ist es in der Beschleunigungsfase im 1. Gang, leider hat es die Kette dabei nicht einfach durchgezogen, sondern die hat sich zwischen Schwinge und Ritzl so unglücklich gefaltet, dass es dabei zum schlagartigen Stop kam, leider mit fast voll geöffneter Drosselklappe, die Folge ist, Zahnrad 1. Gang und Getriebeeingangswelle Zahnverlust, aber das Schlimmste ist, Motorgehäuse gerissen. Gute Nachricht für Alle, bei denen das nicht pasdiert ist, der Motor und das rrstliche Getriebe schauen nach 50.000km so gut wie neu aus.
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Atzimuth Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1483 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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| Verfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:38 Titel: |
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Sehr heftig,
was aber meiner Meinung nach am wichtigsten ist....
Du kannst noch schreiben.
Gibt sicher genug Situation wo das die letzten Sekunden vor dem erleuchtenden Tunnel ist.
Sieht man wo die Kette gerissen ist?
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| m_hopfi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.11.2009 Beiträge insgesamt: 102 KTM 1190 Adventure R → 80.000 km
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| Verfasst am : So, 24. Jun 2018, 18:43 Titel: wo gerissen |
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| Atzimuth @ So, 24. Jun 2018, 18:38 hat folgendes geschrieben: | Sehr heftig,
was aber meiner Meinung nach am wichtigsten ist....
Du kannst noch schreiben.
Gibt sicher genug Situation wo das die letzten Sekunden vor dem erleuchtenden Tunnel ist.
Sieht man wo die Kette gerissen ist? |
ja, schaut eigenartig aus, beide Glieder nach außen gebogen, es war auf einer Schotterstreasse, eventuell ein Stein der die Kettenglieder gesprengt hat. Shit happens
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 24. Jun 2018, 19:39 Titel: |
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N'abend,
war es noch die erste Kette?
Du hast runde 40.000km im Profil angegeben ...
Grüße von Peter aus L
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| m_hopfi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.11.2009 Beiträge insgesamt: 102 KTM 1190 Adventure R → 80.000 km
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| Verfasst am : Mo, 25. Jun 2018, 10:17 Titel: |
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| PeterLE @ So, 24. Jun 2018, 19:39 hat folgendes geschrieben: | N'abend,
war es noch die erste Kette?
Du hast runde 40.000km im Profil angegeben ...
Grüße von Peter aus L |
Nein, das ust der 2. Kettensatz, hatte 21000km ich habe jetzt 50000 am Moped
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2132
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| Verfasst am : Mo, 25. Jun 2018, 10:35 Titel: |
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 ich galube fast da kommt ein anderer motor günstiger; passt auch der 1290iger 
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the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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| m_hopfi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.11.2009 Beiträge insgesamt: 102 KTM 1190 Adventure R → 80.000 km
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| Verfasst am : Di, 26. Jun 2018, 21:48 Titel: Gehäuse gerettet |
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Das Gehäuse ist gerettet, lässt sich sehr gut schweißen, somit hält sich der Schaden einigermaßen in Grenzen
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2132
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| Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 15:43 Titel: |
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the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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| bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 576 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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| Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 18:15 Titel: |
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Was für einen Schweissdraht hast Du genommen, AlMg, AlSi, ... ?
Gruss Guntram
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| m_hopfi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 02.11.2009 Beiträge insgesamt: 102 KTM 1190 Adventure R → 80.000 km
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| Verfasst am : Mi, 27. Jun 2018, 20:39 Titel: |
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| bogu @ Mi, 27. Jun 2018, 18:15 hat folgendes geschrieben: | Was für einen Schweissdraht hast Du genommen, AlMg, AlSi, ... ?
Gruss Guntram |
Ich bin nicht der Schweißer, aber es wurde AlSi verwendet
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 30. Jun 2018, 0:45 Titel: Re: Kette gerissen, Folgeschaden imens |
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| m_hopfi @ So, 24. Jun 2018, 18:06 hat folgendes geschrieben: | | meine optisch einwandfreie Kette gerissen |
Hast du mal die Länge gemessen? Ich habe schon viele optisch einwandfreie Ketten in die Tonne geworfen, weil sie ihr Verschleißmaß schlicht erreicht hatten (zwischen 3600(!) und 33.000km).
Nachdem mir einmal eine Kette gerissen ist, muss ich das nicht nochmal haben...
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Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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| Obercommander Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 01.05.2010 Beiträge insgesamt: 89 1190 ADV R → 55.000 km 2xLC4 640 ADV, RD350YPVS, F800GS, Vespa ET4 125
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| Verfasst am : So, 5. Aug 2018, 18:36 Titel: DID X Ring 525 ZVMX G&G |
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Habe bei KM24000 eine DID X Ring 525 ZVMX G&G verbaut. Soweit ich weiß das stabilste was es gibt. Die Laschen sind etwas breiter als herkömmlich und schleifen sich zu Beginn leicht in den neuen Schleifschutz. Nun bei KM44000 topfit das Teil. Letzte Tour Österreich-Italien-Slowenien-Kroatien-Bosnien-Montenegro-Albanien-Griechenland stets durch die Berge mit ordentlich Schotteranteil inklusive Schlucht Theth waren meine Freundin GS800F mit Zelt und Gepäck und ich nach 4800KM zurück. Ihre Kette 3x nachgespannt, meine nur mit WD40 eingeweicht Lappen und neu gefettet. Noch nicht mal Nachspannen nötig gewesen. Unterwegs natürlich immer mal nachgefettet. Echter Tip
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