Afr messen

Verfasst am : Do, 29. Jul 2021, 9:06 Titel: Afr messen

Guten Morgen zusammen,

Ich hatte mich hier vor 2 Jahren schonmal zu Wort gemeldet bzgl. Einer 950s..
Damals als vorab Infos über diverse umbauten...

Nun - sie gehört seither mir Smile

Eine fast jungfräulich 950s bj04 mit damals gerade 3500km gekauft Smile

Soweit hierzu...
Nun hat sie 8000 auf der Uhr und es steht der Kundendienst vor der Tür

Ich habe ein professionelles afr / lambda Gerät und wollte mich mal dran machen dem vergaser nach 17 Jahren etwas liebe zukommen zu lassen!

Nun meine 1. Frage:

Das sls System sitzt VOR der lambda Sonde...

Ich vermute mal, dass es bei den einspritzern / mapping "wegberechnet" wird...
ABER!
um einen aussagekräftigen afr/lambda wert zu erhalten (Dabei spielt es ja keine Rolle ob vergaser oder einspritzung)
muss das sls System zum messen deaktiviert werden...?!
Da ich ja sonst die Messdaten verfälschen würde...

Für die AU / Co messgrenzwert sollte es aktiv sein, da es hier ja um etwas völlig anderes geht..

So mein Gedankengang richtig..?

Und frage 2:

Die Position der hinteren lambda Sonde macht ja regelmäßig Probleme mit gerissenen kümmern...
Gibt es Erfahrungswerte ob es sinnvoll ist diese etwas weiter nach hinten zu verlegen wo weniger Spannungen durch die Rundungen herrschen..?

Im Vorfeld der Einstellungen werden selbstverständlich
Luftfilter und Öl gewechselt

Vorher und danach vergaser synchronisiert

Wo ich mir noch nicht sicher bin, ob ich mich selbst ans ventil Spiel traue...
Kontrollieren ja.. Aber... . Nachstellen....
Muss ich mich evtl noch ein wenig einlesen...

Ich hoffe auf Resonanz Smile

Schönen tag
Dominik

Verfasst am : Do, 29. Jul 2021, 13:20 Titel:

Welche lambada sonde denn in einer 04 er? Laughing

Sls und epc kann raus, ist beim Tüv kein problem.
Mit freundlichen Grüßen

Verfasst am : Do, 29. Jul 2021, 14:30 Titel:

Hallo,

nur ein "professionelles" Gerät zu haben reicht nicht aus um etwas sinnvolles hinzubekommen.
Wenn du schon nicht weisst was das SLS machst, woher weisst du dann wie die Lambdawerte zusammen hängen ?

SLS muss raus, da es dir die Werte sonst versaut!
Für den Einbau der Lambdasonde gibt es Richtwerte wie weit sie vom Auslass weg sein muss und darf, daran am besten orientieren.
Die Krümmer reissen nicht wegen der Lambdasonde!

Gruss

Norbert

Verfasst am : Do, 29. Jul 2021, 15:07 Titel:

Wo hab ich denn geschrieben, dass ich nicht weiß, was das SLS macht...?

Da du zu wissen scheinst wieso vermehrt die hinteren Krümmer reißen... Klär mich doch bitte auf Smile

Von einer verspannungsfreien Montage gehe ich mal aus!

Verfasst am : Do, 29. Jul 2021, 21:13 Titel:

da

Verfasst am : Fr, 30. Jul 2021, 7:21 Titel:

Hier kann man guggen:

http://www.lc8-forum.de/viewtopic.php?t=3621&p ....... mdasonde&start=0

Es hängt vermutlich mit der Belastung im Biegeradius zusammen,der genau
in der Position Lambdasonde liegt