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990 Adventure dreht nicht sauber durch

 
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Max92Offline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 28.02.2023
Beiträge insgesamt: 1

BeitragVerfasst am : Di, 28. Feb 2023, 19:52    Titel: 990 Adventure dreht nicht sauber durch Antworten mit Zitat

Hallo, ich bin neu hier, ich habe eine KTM 990 Adventure Bj. 2008 und wenn ich sie starten will, dreht sie nicht sauber durch.
Der Anlasser quält sich wie sau. Wenn ich den Motor mit der Hand durch drehe, dann geht es einwandfrei, klar beim OT geht es etwas schwerer aber normal. Wenn sie ein Mal an ist läuft se auch sauber und hat Leistung.
Ich hab schon die Batterie, Startrelais und Anlasser getauscht.
Hat noch jemand ne Idee?
Das vielleicht der Druck zu hoch ist, das es ein Dekompressionsventil gibt oder so?
Mit freundlichen Grüßen
Max Very Happy
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el ce achtlerOffline
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Anmeldungsdatum: 23.09.2006
Beiträge insgesamt: 719
KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  114.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 28. Feb 2023, 22:38    Titel: Antworten mit Zitat

Schon probiert, ob der Anlasser mit Starthilfe besser kommt? Laufleistung? Ach ja: Willkommen!
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... mach, daß es geht! ....
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v2loverOffline
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Anmeldungsdatum: 16.11.2008
Beiträge insgesamt: 2112

BeitragVerfasst am : Di, 28. Feb 2023, 22:44    Titel: Antworten mit Zitat

also war schon mal ein guter anfang geld zu versenken, aber check mal
1) die stromaufnahme beim starten; sollte nicht zusammenbrechen oder unter 11 v fallen wäre dann batt.
2) prüf den anlasser schalter/knopf vermute da den fehler sprich masse thema; am besten einfach mal irgend einen anderen drann hängen;

3) obwohl vielfach verneint (auch hier im forum) check die gesammten/alle masseverbindungen auch und insbesonders die zum starter und die zur batterie;am besten die leitungen selber gleich tauschen!

4) dann ein aufmachen drinken und einfach fahren

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.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!!
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v2loverOffline
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Anmeldungsdatum: 16.11.2008
Beiträge insgesamt: 2112

BeitragVerfasst am : Mi, 1. März 2023, 10:34    Titel: Antworten mit Zitat

na dann auch nochmals den starter auf durchgang prüfen; egal ob neu oder gebraucht; kommt auch bei neuen teilen vor dass sie nix taugen; aber wie schon geschrieben : wie weit fällt die batt.(spannung) ab beim satrtvorgang selbst;
nachtrag: du kannst fünf batt. hintendrann hängen wenn die erste def. is dann is was defekt; ergo auch die batt, prüfen (lassen)

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StealthOffline
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Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge insgesamt: 1976
KTM LC8 SE 950, 2006
 →  22.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 1. März 2023, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

Prüfe die Zuleitungen zum Anlasser , dort findest du den Fehler , die + Leitung ist unterbrochen vom Starterrelais , die Leitungen müssen fest in den Ringösen sitzen und es darf nichts korrodiert sein.
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