Auspuff Selbstbau

Anmeldungsdatum: 24.08.2003

Ich hab mal mit einem Freund die Idee gebohren einen Auspuff selbst zu bauen.

Als Grundlage dafür würden wir gerne die Abmaße von Acrapovic übernehmen....Innendurchmesser, Außendurchmesser, Länge.....

Vielleicht könnte mir jemand die Abmaße posten - welche Problem sind ev. zu erwarte, was spricht dagegen....!?

Verfasst am : Sa, 10. Dez 2005, 16:49 Titel:

Das gravierendste Problem wird bestimmt der TÜV sein... Sad

Und daß der Rennleitung so ein selbstgebauter Auspuff gefällt kann ich mir auch nicht vorstellen.
Es sei denn Du willst nur ins Gemüse damit Very Happy

Wieso überhaupt selbst bauen?Im Moment kriegste bei Ebay die Leovince Dämpfer Neu für 399 Euro Versandkostenfrei!!!Da hätteste dann auch Tüv drauf!!!Bin selbst am überlegen zuzuschlagen.

Grüße Stefan

Verfasst am : Sa, 10. Dez 2005, 18:15 Titel:

Naja, sind die davinci was gescheides!?

Selbstbauen deshalb, weil ev. eine Reisen nach Lybien geplant war...leider geplatzt (Ende März). Und dort soll es keinen bleifreien Sprit geben. So hab ich mit gedacht, warum bei den orginalen den Kat zerstören.

Wenn die DB-Grenze eingehalten bleibt, geht das der Rennleitung ja nix an, oder lieg ich da falsch.

Verfasst am : Sa, 10. Dez 2005, 18:27 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Dez 2005, 18:32 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Dez 2005, 20:00 Titel:

.. nicht nur das dein versicherungsschutz erlischt, es kann dir auch passieren, dass du dein gefährt an ort und stelle stehen lassen musst und dass du ordentlich löhnen darft, fahren ohne be ist nicht ohne
was meinst du warum die ausrüstungshersteller den langen weg über die erlangung einer abe gehen müssen ...

Verfasst am : So, 11. Dez 2005, 12:00 Titel:

@ Grazer
Nimm doch Orginal Töpfe und Bau den Kat aus. War vor langer Zeit mal in einem Beitrag darüber zu lesen. Aufschneiden, Kat raus und wieder Schweißen.
Wenn Du möchtest, ich habe (wie viele andere auch) noch welche rumliegen die ich nicht mehr brauche.
Gruß
Roematech

Verfasst am : So, 11. Dez 2005, 12:41 Titel:

hmmmm, wäre natürlich auch eine Möglichkeit - will dafür aber nicht viel ausgeben. Ein bisserl bin ich ja am Überlegen, ob ich mir nicht doch Akras zu Weihnachten, Ostern und Geburtstag wünschen soll Razz

.

Wird halt ein bisserl viel, weil Excel-Felgen sind ein Muss, da die orginalen eckig geworden sind.
Naja, jetzt ist Winter - Zeit zum Sparen.

Verfasst am : So, 11. Dez 2005, 13:51 Titel:

Verfasst am : Mo, 12. Dez 2005, 13:26 Titel:

Willst du nur Löcher reinbohren oder ist da eine Systhematik dahinter ??

Question

Verfasst am : Mo, 12. Dez 2005, 14:08 Titel:

Kein Systematik, nur Staudruck verringern, deshalb vor dem Service.
Wird nicht lauter als die Acras, kann besser entlüften, Gemisch muss
angepasst werden.

Peter

Verfasst am : Mo, 12. Dez 2005, 16:34 Titel:

fahre die Leovince Anlage (wird mit Y-Rohr geliefert) jetzt schon seit einigen Monaten und ca 10.000 km, der Sound ist Referenz (zusammen mit meinem Motor, der versucht, eine Duc Trockenkupplung zu imitieren), die Anbringung (gemufft mit Feder, sehr flexibel, zwei Mantelschellen) ist viel robuster als bei den Akras (Schraubflansch, starr, nur eine Mantelschelle); Verarbeitung, Optik und Gewicht der Akras ist allerdings unschlagbar, aber das zahlst Du auch.
Da ich aber mit ziemlicher Sicherheit des öfteren mal das Moped wegschmeisse, ist mir die robuste Anlage sehr wichtig, und natürlich der Preissssssssssssssss.
immer noch dermitdemigelimportemonnaie Mr. Green