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Look they can fly

 
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ZwendelOffline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 08.07.2003
Beiträge insgesamt: 7

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 22:21    Titel: Antworten mit Zitat

Not alone KTM's can fly


111.jpg
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111.jpg




Zuletzt bearbeitet von Zwendel am Do, 10. Jul 2003, 8:18, insgesamt einmal bearbeitet
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funracerOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 13.11.2002
Beiträge insgesamt: 3219

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Na mit den "Flügeln" iss das klar *bg*
Nichts desto aber... das Bild ist schön!!

_________________
Grüßle funny

Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen


Zuletzt bearbeitet von funracer am Mi, 9. Jul 2003, 22:25, insgesamt einmal bearbeitet
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ZwendelOffline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 08.07.2003
Beiträge insgesamt: 7

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 22:36    Titel: Antworten mit Zitat

....... but from the rocketstart of this one you can tell it's a Kati .


SALA_BIG.jpg
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SALA_BIG.jpg


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chrisOOffline
Sponsor
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Anmeldungsdatum: 26.10.2002
Beiträge insgesamt: 819
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  89.000 km
KTM 1190 Adventure R
 →  19.000 km
Honda XLV600 Transalp PD10
 →  85.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 10. Jul 2003, 0:22    Titel: Antworten mit Zitat

Alles klar, nur die BMWs auf dem Foto sind unbezahlbare Werksprototypen und KTM verkauft ein Motorrad von der Stange, das solche Sprünge - wenn man denn dazu imstande ist - mit einem müden lächeln wegsteckt. Versuch das mal mit einer serien GS oder sonst irgendeinem käuflichen Zweizylinder. Ein einziges mal geht das damit und dann geht nix mehr.
_________________
Pfiat''enck
ChrisO
Motorradhotel Solaria, Obertauern, www.hotel-solaria.at
Orangemountain Adventurebike Treffen 18.-21.08.2022
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UweOffline
Kurvenräuber
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Anmeldungsdatum: 11.05.2003
Beiträge insgesamt: 519

BeitragVerfasst am : Do, 10. Jul 2003, 9:47    Titel: Antworten mit Zitat

Die MOTORRAD schrieb dazu mal sehr schön in einem Vergleichstest zwischen GS und LC8 "Wo die KTM noch kontrolliert springen kann würde die BMW wie eine Splitterbombe einschlagen".

Blöd ist nur, dass mir das nichts nützt, da ich mir das mit dem schweren Teil nicht zutraue Rolling Eyes

_________________
Viele Grüße... Uwe

KTM Adventure 950S @ gagravarr


Zuletzt bearbeitet von Uwe am Do, 10. Jul 2003, 17:55, insgesamt einmal bearbeitet
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adviOffline
Moderator
Moderator
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5445
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Do, 10. Jul 2003, 11:48    Titel: Antworten mit Zitat

Da ich beide Mopeds habe (GS hat aber gerade Sommerpause) kann ich meinem Vorredner nur zustimmen, die GS im Gelände löst bei bestimmten Formationen Ängste aus. Ausser man fährt sie im lockeren (Schritt-)Tempo dann kommt man eigentlich überall damit hin!
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