Schuberth C2 - Aerodynamik

Anmeldungsdatum: 19.07.2006

Hallo LC8-Gemeinde,

ich habe ein Problem mit meinem Schuberth C2 (+LC8):

Öffne ich das Visier, entweder durch Vor- oder durch Hochstellen, fängt
das Visier an zu vibrieren.
Diese Vibrationen übertragen sich auf den Helm und damit auch auf den
Kopf.
Es geht so bei 40 km/h los, ab 60 kann ich kein Schild mehr lesen.

Das Visier macht einen sehr instabilen Eindruck. Wenn es komplett
geschlossen ist, wird es vom Helm "geführt" und die Vibrations sind weg.

Hat hier jemand eine Lösung?
Vielleicht ein Rahmen im oberen Bereich, wie beim alten BMW-Helm?

Danke und schöne Grüße!

Christoph

Verfasst am : Mi, 19. Jul 2006, 21:46 Titel:

Hab das gleiche problem mit dem S1 . Aber auch mit einem anderem helm hatte ich das problem . Kommt von den verwirbelungen der frontscheibe . Wenn du das visir ganz öffnest hast dieses pulsieren , was das vibriren auslöst , im gesicht . Nervt wie sau ! Als lösung hab ich nur windschildabsägen oder die windschildvariante von Ollo .

Verfasst am : Do, 20. Jul 2006, 8:49 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Jul 2006, 8:50 Titel:

@ Christoph und Motor,

hatte genau das gleiche Problem. Da passt einfach unsere Oberkörperlänge und Adventure Scheibenhöhe nicht zusammen, und du bekommst die abgelenkte Luft direkt auf das Visier. Sad

Ich hab mir den TT Scheibenaufsatz besorgt und komm jetzt damit und meinem Concept recht gut klar. Smile

Der Lärmpegel ist auch deutlich geringer. Very Happy

Nur die Belüftung des Concepts lässt jetzt massiv zu wünschen übrig. Sad

Darum werd ich mir für die heißen Tage wohl noch einen Crosshelm besorgen. Ist nur ein Act Händler mit Crosshelem zu finden um die Teile auch mal zu probieren.

Verfasst am : Do, 20. Jul 2006, 8:53 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Jul 2006, 16:35 Titel:

Ach ja , meine techn. daten : 1,86m ..................
Das tourateck-dingens bringt bei mir so gut wie nichts auser das ich bei geschlossenem visir fast keine luft bekomme . wacko

Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 8:46 Titel:

@motor

mit ner Größe von 180cm bringt das TT Windschild was, nur bekommste de eben fast keine Luft mehr. Ist bei den aktuellen Temperaturen also die Wahl zwischen "Pest und Cholera".
Da hilft dann wohl nur noch die KTM Scheibe zu kürzen, aber da trau ich mich mangels geigneter Werkzeuge + Werkstatt nicht dran. Ok die 2 linken Hände des Schreibtischtäters machen die Sache auch nicht besser. Wink

Also bleibt mir nur der Griff in die Portokasse für nen Jet bzw Crosshelm. Dann klappts auch zumindest wieder mit dem Atmen bei erhöhtem Lärmpegel.

Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 9:14 Titel:

Servus,

ich hab mich mal an Schuberth gewendet.
Haben sofort reagiert und wollen mir jetzt eine verbesserte
Scharniermechanik senden.
Wenn die Teile da sind, werd´ ich´s testen und hier posten.

Schöne Grüße!

Christoph

Verfasst am : Sa, 22. Jul 2006, 10:55 Titel:

Verfasst am : Sa, 22. Jul 2006, 10:57 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 1:19 Titel:

...manchmal liegts nicht an der Größe... habe mit 164 ein ähnliches Problem. Hoffentlich bekommst Du, Christoph, bald Antwort.... Question

Bitte schnell testen und gleich posten.

Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 17:00 Titel:

Anmeldungsdatum: 19.07.2006

Servus Leute,

so es gibt news zum Thema:
Schuberth hat mir eine andere Visirmechanik zugeschickt.
Sollte geändert sein, konnte aber optisch keinen Unterschied feststellen.
Auch das Problem der Vibrationen hat sich nicht verändert.

Habe jetzt an Schuberth geschrieben, daß sich nix verändert hat.
Halte Euch weiter auf dem Laufenden.

Schöne Grüße!

Christoph

Verfasst am : Do, 8. März 2007, 0:22 Titel:

Ich hab heute einen crosser probegefahren (Nitro MX423) und blink

....
Viel viel besser ! So kann ich jetzt auch ohne ohrstöpsel kleine strecken fahren . Bis 120 km/h erträgliche windgeräusche , kein ohrenbeteubendes dröhnen und trommeln ! UND KEIN VIBRIEREN (getestet bis 150km/h) !

Mein S1 kommt auf den speicher