1) Signalverarbeitung des Tachos 2) Gangsensor 2./3. Gang

Anmeldungsdatum: 08.05.2004

Hallo zusammen!

Ich habe hier gleich zwei Fragen:

1) Signalverarbeitung des Tachos

Hat sich schon einmal jemand näher mit den Signaleingängen IM Tacho beschäftigt?
Mich interessiert, ob das Signal vom Tachogeber auf einen oder auf zwei Pin's des Microcontrolers im Tacho geht.
Speziell stellt sich mir die Frage, ob es möglich wäre die beiden Tageskilometer von 2 unabhängigen Signalen anzusprechen, glaube zwar daß das intern über die Software geregelt wird (wäre eigentlich merkwürdig wenn nicht....), aber wer weiß?

2) Gangsensor 2./3. Gang

Der Gangsensor teilt der ECU mit wenn der 2. oder 3. Gang eingelegt ist, dies hat mit Sicherheit mit den Geräusch- und Abgas-Vorschriften zu tun und kostet in einigen Fällen bei verschiedenen Motorrad-Modellen etwas Leistung.
Frage: Hat jemand von Euch zufällig mal die die Kontakte unterbrochen und bemerkt ob sich dies im 2. und/oder 3. bemerkbar macht?

Naja, und jetzt kommt dann doch noch ne 3. Frage Rolling Eyes

:

3) Tanksensor

Der Tanksensor ist im Schaltplan als Poti dargestellt und nicht als Schalter, was einem ja die Reserve-Lampe eigentlich suggerieren würde. Für das Lämpchen tut's schließlich auch n Schwimmerschalter......
Hat da vielleicht jemand mal nachgemessen ob Schalter oder Poti???

Viele Fragen, ich weiß und wenn mich das so interessiert, warum messe ich nicht gleich selber nach und poste das im Forum???
Na, weil ich es hasse Dinge zu tun die andere schon erledigt haben Cool

Und wenn sich keiner meldet? Logisch, dann messe ich selber nach und poste es hier (wenn 's interessiert.....)....aber das wird mit Sicherheit erst im Wiinter passieren! Razz

Verfasst am : Do, 27. Jul 2006, 20:55 Titel:

Zu Punkt 2.) findest Du was unter EPC stillegen. Verhindert volle Leistung beim schnellen Gasaufreissen, wird zur Geräuschmessung/-minimierung angewendet. Guckst Du Sommer-Katalog für mechanische Lösung.

Anmeldungsdatum: 12.11.2005

Anmeldungsdatum: 12.11.2005

Der Aufbau (Blechdose mit kleinen Löchern) erklärt auch sicher die eine oder andere Verzögerung bei der Anzeige.

Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 9:47 Titel:

Immer wieder ein wahre Freude wie schnell in diesem Forum reagiert wird, Danke!

Verfasst am : So, 30. Jul 2006, 21:53 Titel:

Hallo Marco

Ich bin mir fast sicher, dass das Signal nur auf einen Pin geht. Es ist allerdings schon eine Weile her, dass ich am Tacho rumgespielt habe und ich habe mich nicht speziell darauf geachtet, auch welche Pins das Tachosignal geht.
Rein elektronisch würde es aber kein Sinn machen, das Signal auf zwei Pins zu geben.
Die ganze Elektronik sieht überigens recht proprietär aus. Vom verwendeten Controller habe ich kein Datenblatt gefunden. Keine Ahnung ob das ein maskenprogrammierter Typ oder sogar ein ASIC ist.

Gruss Fabi

Verfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 15:40 Titel:

@Fabi

Verfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 17:38 Titel:

Ich glaube der Sixo wäre als "Bastelgrundlage" besser geeignet.

http://www.sixo.de/

Verfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 20:09 Titel: