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Mal wieder Benzinpumpe!

 
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BytebanditOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 21:03    Titel: Mal wieder Benzinpumpe! Antworten mit Zitat

Also nicht schlagen das ich das thema wieder anspreche. Wer hat denn nun seine Benzinpumpe umgebaut bzw. gg eine andere unterdruckpumpe getauscht? Da sich langsam meine verabschiedet (34tkm)wollte ich mir ne neue Kaufen. Und wie zufrieden seit Ihr mit dem Umbau? Lohnt sich der Umbau eigentlich bzw. welche Unterdruckpumpe habt Ihr genommen.
Es eilt ich will in den Urlaub.
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 22:35    Titel: Antworten mit Zitat

Was heißt denn langsam verabschiedet?
Kündigt sich das Problem irgendwie an?
Wenn ja,dann wie.Ich dachte immer sie geht plötzlich+ohne Voranmeldung kaputt.
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 31. Jul 2006, 23:10    Titel: Re: Mal wieder Benzinpumpe! Antworten mit Zitat

Bytebandit @ Mo, 31. Jul 2006, 21:03 hat folgendes geschrieben:
Es eilt ich will in den Urlaub.

Neue Pumpe mitnehmen?

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BytebanditOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 1. Aug 2006, 7:49    Titel: Antworten mit Zitat

fr.jazbec @ Mo, 31. Jul 2006, 22:35 hat folgendes geschrieben:
Was heißt denn langsam verabschiedet?
Kündigt sich das Problem irgendwie an?
Wenn ja,dann wie.Ich dachte immer sie geht plötzlich+ohne Voranmeldung kaputt.


mach sie auf und schau dir die kontakte an.

@schradt hast du deine pumpe so gelassen oder sie umgebaut?
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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 1. Aug 2006, 8:04    Titel: Antworten mit Zitat

Unterdruckpumpe dürfte nicht funktionieren, da der Durchsatz zu gering ist. wacko
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Grüße Lucky_666
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 1. Aug 2006, 8:55    Titel: Antworten mit Zitat

Bytebandit @ Di, 1. Aug 2006, 7:49 hat folgendes geschrieben:
mach sie auf und schau dir die kontakte an.

Und was willst du daraus schließen? Die Kontakte sind übrigens immer schräg.

Die Kontakte waren bei meinen defekten Pumpen immer noch ok (44.000km, 79.000km), aber die Pumpe klemmte innen drin (einmal *Klack*, nicht mehr zurück)
Bytebandit @ Di, 1. Aug 2006, 7:49 hat folgendes geschrieben:

@schradt hast du deine pumpe so gelassen oder sie umgebaut?

KTM hat sie angeblich umgebaut, ab 2004.

Ich habe an den Kontakten nichts verändert, weil siehe oben.

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Helvetic MOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 1. Aug 2006, 13:31    Titel: Antworten mit Zitat

Meine Kati fährt immer noch mit der Erstausführung (Tachostand 65000). Umgebaut habe ich nichts. Ersetzt wurde sie auch nie. Bis jetzt macht sie auch nicht den Anschein, dass sie bald mal nicht mehr funktioniert. Um sicher zu gehen, nimm eine neue mit in die Ferien. Ist das dir zu teuer, kannst du sie dir ja auch über eine Abschleppversicherung (kostenlos bei der richtigen Versicherung) nachsenden lassen (UPS oder TNT, express 24h). Du hast ja Ferien. Geniesse also die 24h die, dir bleiben. Selbst in der Dakar ist ein Ruhetag enthalten Wink
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romanOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Aug 2006, 23:00    Titel: Antworten mit Zitat

Mad Nachdem mir 2 pumpen innerhalb von 150 km den Geist aufgaben (nach ca. 22000 km hält die dritte jetzt schon 25000 km.
... wahrscheinlich, weil sie weiß, dass ich mir vom Händler eine auf Kommission oder besser gesagt als Daueleihgabe geben lassen habe... Cool

Das Ding fällt nämlich immer genau in der Pampa aus, wenn es anfängt zu regnen oder schneien und der Handy-Akku leer ist... Mad

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BeitragVerfasst am : Do, 3. Aug 2006, 18:26    Titel: Antworten mit Zitat

roman @ Mi, 2. Aug 2006, 23:00 hat folgendes geschrieben:
Mad Nachdem mir 2 pumpen innerhalb von 150 km den Geist aufgaben (nach ca. 22000 km hält die dritte jetzt schon 25000 km.
... wahrscheinlich, weil sie weiß, dass ich mir vom Händler eine auf Kommission oder besser gesagt als Daueleihgabe geben lassen habe... Cool

Das Ding fällt nämlich immer genau in der Pampa aus, wenn es anfängt zu regnen oder schneien und der Handy-Akku leer ist... Mad


Na hoffentlich ist nicht die Tankdeckelentwässerung an der Entlüftung der Benzinpumpe angeschlossen gewesen... das hat meiner Pumpe auch zweimal bei "schlecht"-Wetter das Ende beschert wacko

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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Aug 2006, 10:25    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo!

Ich bin mir nicht ganz sicher ob ich euch bei eurem Problem helfen kann, aber ich glaube zu wissen, daß die LC8 Benzinpumpe die selbe ist, wie die der HONDA XRV.

Story:
Meine XRV Pumpe hatte nach gut 30000km des öfteren Aussetzer => ging nach wenigen Minuten dann wieder!

Als ich aber dann beim X-ten mal auf der Autobahn zu liegen kam war das Leiden groß genug!
Da ich mich vorher schon informiert hatte wusste ich, daß lediglich die Kontakte abgebrannt waren (was ein Kontrollblick in die Pumpe auch bestätigte). Da die Original (mitsui glaub ich) Honda Pumpe aber ca. 200€ kosten sollte habe ich weiter gesucht.
Über's Web habe ich dann jemanden aus Linz/Österreich gefunden der aus anderen elktonischen Bauteilen Kontakte ausbaut und in alte Pumpen wieder einlötet - für ca. 25€ + Versand.
Das habe ich dann gemacht (2005) und seither läuft sie wieder problemlos!

Kontaktadresse natürlich vorhanden!

Markus



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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 4. Aug 2006, 10:30    Titel: Antworten mit Zitat

Wie gesagt... Kontakte waren bei meinen Pumpen immer noch vorhanden, aber Pumpe klemmte (tot).

Hersteller ist Mitsubishi, Preis bei KTM so ca. 120,-



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