|
|
| Autor |
Nachricht |
ppollo Speichenputzer Anmeldungsdatum: 09.08.2006 Beiträge insgesamt: 31
|
 Verfasst am : Di, 22. Aug 2006, 19:51 Titel: Ersatzteilliste für Fernreisen |
 |
|
vorn weg: falls es so einen thread schon gibt, bitte nicht steinigen: habe echt lange gesucht und nix gefunden:
also hier der vorschlag: eine liste der Erstatzteile für die 950/990 erstellen, die ihr auf einer fernresie mitnehmen würdet. könnte für viele von großem Nutzen sein! (für mich zum beispiel 
Macht Ihr mit?  |
|
| Nach oben |
|
| Tommy_le Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.02.2006 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 85.000 km DR BIG → 100.000 km DRZ 400 → 25.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 8:37 Titel: |
|
|
Satelittentelefon 
Ich wusste gar nicht das bei der Käthe was kaputt gehen kann?
Ich mach den Anfang:
Kupplungshebel
Bremshebel
Flickzeug
Montierhebel
Universalbowdenzug
_________________
Viele Grüße aus Lehrte
Zur Zeit mit DR 800S Bj.95, 990 in BLAU Bj.06 und DRZ 400S Bj 2001
www.thoris.de
 |
|
| Nach oben |
|
PeterLE Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1299 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 9:01 Titel: Re: Ersatzteilliste für Fernreisen |
|
|
| ppollo @ Di, 22. Aug 2006, 19:51 hat folgendes geschrieben: | | ... lange gesucht und nix gefunden ... |
ohne jetzt klug daherzureden -> dazu gibt´s schon Infos im Forum ...
Die nachfolgende Aufstellung (mit Wiederholungen) ist NICHT mein geistiges Eigentum, sondern nur zusammengesucht, die Autoren werden auch nicht immer benannt, auch von mir ein Dank an diese !
Jetzt geht´s los:
12er Inbus nicht verkehrt (Schwingenachse, Federbein)
13er Gabel
15er Gabelschlüssel, wenn Du den Spiegel locker fährst.
kleine Wasserpumpenzange
Kettenspanner ist 13/10. Beides ist im Bordwerkzeug.
Schlüssel für die Rad-Muttern und ein Phasenprüfer
5 mm Inbusschlüssel mit einem abgerundeten
von Toblerone:
Vielleicht geht meine Auflistung gleich etwas zu weit, aber evtl. ist es trotzdem für ein paar Leutchen interessant.
Ich habe gewisse Teile im Bordwerkzeug gleich durch bessere (meist Hazet) oder vielseitigere Werkzeuge ersetzt (krankhafter Perfektionist...):
- Anstelle Zange ein gutes Victorinox-Multitool
- Inbus-Schlüssel etc. durch Marken-Ratschen-Schraubendreher und Bit-Einsätzen ersetzt
- 3/8'' Ratsche inkl. Verlängerung und Nüsse 8, 10, 13, 15er sowie eine Inbus-Nuss (ist es die 6er?)
- Kerzen-Nuss und Adapter 3/8'' nach 1/2'' (so kann flexibel evtl. unterwegs gekaufte Standard-Nuss verwendet werden)
- Engländer bis 0-24mm
- kleine Wasserpumpenzange
- Pinzette und Magnet-Schraubenpflücker (habe mal fast 2h Zeugs abgebaut, weil mir eine Sch... Schraube in die Innereien gefallen ist)
- Speichenschlüssel
- die flachen Schlüssel für die Achse und Gabelvorspannung habe ich wieder aufgenommen, da diese leichter sind als entsprechende Nüsse und Schiebegriffe bzw. die 3/8'' Ratsche zu kurz war, um mehr als 110Nm aufzubauen (was tun, wenn es der Mech zu gut mit dem Anzugsmoment gemeint hat??)
- Prüflampe (wird demnächst durch ein Mini-Multimeter ersetzt)
- Montiereisen
- Fahrradpumpe
...
Zusätzlich noch Improvisationsmaterial:
- Isolierband
- Gewebeverstärktes Klebeband (das ist ein MUSS!!!)
- Draht
- Kabelbinder
- Loctite
- 2-Komponenten-Kleber schnell-fest
- Kaltmetall
- Schrauben-/Muttern-Set
- kl. Spritze
- Schlauch und Schlauchschellen
- Talkum
- Reifenflickset
HIH
Peter |
|
| Nach oben |
|
Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 9:37 Titel: |
|
|
...und was ist mit der Bierdose???? Das Weißblech kann sehr hifreich sein, falls der Krümmer ein Loch hat oder ähnliches
_________________
Grüße Lucky_666 |
|
| Nach oben |
|
| Dalin LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.12.2005 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 111.000 km W650 Vintage Meguro Scrambler by Dalin, 1999 → 71.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 12:50 Titel: |
|
|
-evtl. ein kl. Sieb - falls Du mal aus einem rostigen Fass tanken musst
-robuste Evazote Iso-Matte gut als Unterlage bei Reperaturen oder neben dem Lagerfeuer
_________________
Cheers, Dalin  |
|
| Nach oben |
|
| ppollo Speichenputzer Anmeldungsdatum: 09.08.2006 Beiträge insgesamt: 31
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 15:12 Titel: |
|
|
| danke schon mal für die schönen Listen: wirklich sehr Hilfreich! |
|
| Nach oben |
|
| Tiefenrausch LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 11.07.2006 Beiträge insgesamt: 308 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 78.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 15:53 Titel: |
|
|
Bei dieser Gelegenheit mal ne allgemeine Frage:
hat jemand vielleicht das Werkzeugset von KTM mit Ratsche, Nüssen  , Schraubendreher etc. ?
Habe bisher immer einzelne Schlüssel, Zange usw. mitgenommen. Aber ein Set mit den Basiswerkzeugen wäre auch nicht ganz unpraktisch.
Hab mich noch nicht weiter umgeschaut - gibts bestimmt was günstigeres als das KTM Teil, "für unterwegs"... 
Gruss, TR |
|
| Nach oben |
|
BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 17:24 Titel: |
|
|
| Tiefenrausch @ Mi, 23. Aug 2006, 15:53 hat folgendes geschrieben: | - gibts bestimmt was günstigeres als das KTM Teil, "für unterwegs"...
Gruss, TR |
Da sparst du aber am falschen Ende, unterwegs muss es funktionieren.
Peter
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
|
| Nach oben |
|
| SOMMER KTM Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 28.05.2003 Beiträge insgesamt: 702
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 18:59 Titel: |
|
|
| Bruggma @ Mi, 23. Aug 2006, 17:24 hat folgendes geschrieben: | | Tiefenrausch @ Mi, 23. Aug 2006, 15:53 hat folgendes geschrieben: | - gibts bestimmt was günstigeres als das KTM Teil, "für unterwegs"...
Gruss, TR |
Da sparst du aber am falschen Ende, unterwegs muss es funktionieren.
Peter |
Hallo,
Peterle hat sie bereits schon aufgelistet, ich wollte aber noch einmal auf eine fähige kleine Wasserpumpenzange hinweisen.
Die kann oft wirklich effektiv weiterhelfen. Beispielsweise bei 10 Meter Draht im Hinterrad.....
Auf das sie nie gebraucht wird - SOMMER KTM Rainer Kroll |
|
| Nach oben |
|
| zillator Sahararider
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 1052
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 19:50 Titel: |
|
|
Ersatzschläuche! dicke schläuche montieren - normale mitnehmen.
zumindest in gefilden mit niedriger oder gar nicht vorhandener infrastruktur.
Bei Alleinfahrt sowieso. 
_________________
 Bavarius tirolensis
LC8 - 14.07.03 - silber |
|
| Nach oben |
|
| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 21:40 Titel: |
|
|
| zillator @ Mi, 23. Aug 2006, 19:50 hat folgendes geschrieben: | | Ersatzschläuche! dicke schläuche montieren - normale mitnehmen. |
Wer sich diesen Schwachsinn ausgedacht hat, den sollte man erschießen!
Hab in Tunesien platt gefahren, Snake Bite und in Folge Ventil aus Motocrossschlauch rausgerissen. Ansich ja kein Problem, wir hatten ja Ersatzschläuche dabei... Was ich leider erst vor Ort feststellte, war, dass die Ersatzschläuche die dünnen Originalschläuche vom Marco waren... die dann unterwegs noch zweimal geflickt wurden, trotz präventiver 3bar in allen Rädern.
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
|
| Nach oben |
|
| zillator Sahararider
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 1052
|
| Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 23:24 Titel: |
|
|
ich musste in rumänien schlauch wechseln. nagel im schlauch, mehrfach perforiert und eingerissen. ich wars froh, in der pampa überhaupt n schlauch dabei gehabt zu haben.
hat auch die letzten 2 tage gehalten.
_________________
Bavarius tirolensis
LC8 - 14.07.03 - silber |
|
| Nach oben |
|
| Motoquiero Speichenputzer Anmeldungsdatum: 03.09.2003 Beiträge insgesamt: 26
|
| Verfasst am : Fr, 25. Aug 2006, 17:51 Titel: |
|
|
Im November werde ich mit meiner LC8, Baujahr 2003, 38.000Km für 5 Monate nach Südamerikia fahren und dort ca 15.000Km fahren. Nun meine Frage: Muss ich bei dieser Fahrleistung mit ernsthaften Ausfällen rechnen? Ich denke dabei zB an die Benzinpumpe.
Viele Grüße aus dem hohen Norden
Kalle |
|
| Nach oben |
|
| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 25. Aug 2006, 18:19 Titel: |
|
|
Benzinpumpe würde ich einpacken, Bremsbeläge und Betriebsflüssigkeiten. Vorher großer Service und alle Verschleißteile neu.
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
|
| Nach oben |
|
| igghe Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 18.04.2005 Beiträge insgesamt: 98 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 58.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 25. Aug 2006, 19:45 Titel: |
|
|
| Motoquiero @ Fr, 25. Aug 2006, 17:51 hat folgendes geschrieben: | | Im November werde ich mit meiner LC8, Baujahr 2003, 38.000Km für 5 Monate nach Südamerikia fahren und dort ca 15.000Km fahren. Nun meine Frage: Muss ich bei dieser Fahrleistung mit ernsthaften Ausfällen rechnen? |
Lenkkopflager würde ich vorher auf jeden Fall tauschen, wenn's nicht eh' schon mal getauscht wurde.
_________________
Viele Grüße
igghe |
|
| Nach oben |
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum