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flensburgerOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 05.11.2004
Beiträge insgesamt: 297

BeitragVerfasst am : Mo, 27. März 2006, 14:30    Titel: Antworten mit Zitat

gut kopiert, möcht ich meinen:

http://www.veerubber.at/htm/prod_mcross_147_r.htm

wenn das nicht mal ein MT21 war
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VSIOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 27.03.2004
Beiträge insgesamt: 140

BeitragVerfasst am : Di, 30. Mai 2006, 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

Warum schreibt ihr immer von V-Index? Bei meiner schwarzen 04er steht "H" in den Papieren. Bei euch nicht?
_________________
Gruß
VSI
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alpenfreundOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 17.02.2005
Beiträge insgesamt: 2413
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Mai 2006, 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hi! Bei den Scorpions "V", bei den Karoos "R" (sicher) und bei den TKC80 "Q" nehm ich an.....

Jörg

_________________
V2 macht high!

Grüße Jörg
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iggheOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 18.04.2005
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Mai 2006, 15:49    Titel: Antworten mit Zitat

VSI @ Di, 30. Mai 2006, 13:36 hat folgendes geschrieben:
Warum schreibt ihr immer von V-Index? Bei meiner schwarzen 04er steht "H" in den Papieren. Bei euch nicht?


In meinen Papieren steht auch H, aber den MT90 A/T gibt es nur als V.

Hat KTM den Eintrag in den Papieren irgendwann mal geändert?

_________________
Viele Grüße

igghe
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SchradtOffline
Site Admin
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Anmeldungsdatum: 30.09.2003
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BeitragVerfasst am : Di, 30. Mai 2006, 15:50    Titel: Antworten mit Zitat

Erstens soll das hier eine Reifenübersicht sein

Zweitens wurde das Thema schon x-fach durchgekaut

_________________
Grüße vom
Schradt

Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net
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SchluckiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 29. Sep 2006, 12:05    Titel: Bridgestone Battlewing Antworten mit Zitat

Der Bridgestone Battlewing (BW501/502), der in allen bisherigen Tests sehr gut abgeschnitten hat, soll zum Jahresende auch in den LC8-Dimensionen auf den Markt kommen.

LHG, Schlucki

_________________
If it doesn't fit: force it.
If it breaks, it needed replacement anyway.
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m!keOffline
Tremalzobezwinger
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BeitragVerfasst am : Fr, 29. Sep 2006, 13:13    Titel: Antworten mit Zitat

werde heute den 908rr hinten aufziehen und kann dann am mo nach einem wald4tel we berichten

lg mike

380
nach 200 onroad und 380 offroad km folgendes fazit: der reifen ist sehr langlebig, verschleiß oder ausgebrochene kanten kaum feststellbar. im schotter und auf unbefestigten wegen aller art (trocken) sehr gute führung und grip - auf der straße gewöhnungsbedürftig, zuerst dachte ich die achse ist locker weil die hinterhand so eiert, aber grip in kurven st ausreichend vorhanden
lg mike



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