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Seltsames ÖLstandsverhalten der SM im Winter ?

 
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SirkmanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Dez 2005, 17:59    Titel: Seltsames ÖLstandsverhalten der SM im Winter ? Antworten mit Zitat

Hi,

letzte Woche drehte ich bei so halbwegs annehmbaren Temperaturen über 0°C noch eine Runde.

Die 950 SM hat ja ein ÖlSchauschlauch.
Also ich starte den Motor bei etwa 3°C. Der Motor bollert im Leerlauf etwa 1 min. Auf einmal verschwindet das Öl im Schlauch. Vor dem Start war kurz unter max. . Schwitz. Sad
Da der Motor nicht klappert fahre ich erst mal vorsichtig los. ohmy
Nach etwa 1 km die erste Ampel. Der Ölschlauch war leer. Mad
Nach weiteren 500 m kam aber das Öl wieder. Rolling Eyes
Nach etwa 15 km an der Tanke war der Ölstand wieder auf normal. Cool

Ist mir im Sommer nie so aufgefallen ... allerdings läßt man da ja auch nicht den Motor im Stand etwas warmlaufen.

Hattes Ihr auch schon mal sowas? Question

Gruß
Sirkman
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Dez 2005, 18:09    Titel: Antworten mit Zitat

Macht meine Adventure genau so. Muss wohl am Motor liegen Laughing
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SirkmanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Dez 2005, 18:16    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt @ So, 18. Dez 2005, 18:09 hat folgendes geschrieben:
Macht meine Adventure genau so. Muss wohl am Motor liegen Laughing


Hi,

danke, das beruhigt mich doch deutlich. Rolling Eyes

Hatte schon Bedenken, daß da irgendwo ein Öl-Rücklaufkanal verstopft ist.

Gruß
Sirkman
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Dez 2005, 19:02    Titel: Antworten mit Zitat

Also genau genommen verschwindet das Öl bei meiner wenige Sekunden nach dem Starten aus dem Ölbehälter, nicht erst nach ner Minute.

Bei ca. 2500Upm füllt sich dann der Ölbehälter wieder (kalter Motor).

Unterschiede zwischen Sommer und Winter habe ich nicht beobachtet, gucke aber nur noch selten auf den Ölschlauch...

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HosiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Dez 2005, 16:48    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Unterschiede zwischen Sommer und Winter habe ich nicht beobachtet, gucke aber nur noch selten auf den Ölschlauch...


Du kannst wenigstens gucken,andere(Messstabgucker) würden da schon Öl nachschütten mit dem Ergebnis viel zu viel Öl im Kreislauf des Mopeds zu haben.
Darum immer wieder, "Hoch Lebe das Ölschauröhrchen" Razz

Gruß,
Hosi
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Dez 2005, 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="Hosi @ Mo, 19. Dez 2005, 16:48"]
Zitat:
"Hoch Lebe das Ölschauröhrchen" Razz

Gruß,
Hosi


Sehe ich auch so wub Hier noch ohne Öl Exclamation



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SirkmanOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Dez 2005, 9:39    Titel: Antworten mit Zitat

Und so sieht es bei der SM aus... Mr. Green


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ScheuchyOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Jan 2007, 23:38    Titel: Antworten mit Zitat

Das mit dem Ölstand ist bei mir genauso!
Wenige Sekunden nach dem starten ist das Öl meistens Komplet verschwunden dry und nach par Kilometer zeigt sich das schwarze Gold wieder. Very Happy
Aber beruhigend zu wissen das es anscheint Normal ist.
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SavemanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 14. Jan 2007, 21:20    Titel: Antworten mit Zitat

Bei mir auch so.
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