bremshebel bei tieferen fußrasten

Anmeldungsdatum: 23.02.2003

hallo,
ich habe seit längerer zeit die tiefergelegten fußrasten, die mir eine wesentlich bessere sitzhaltung erlauben.
allerdings war die position des bremshebels nicht gerade mehr optimal.
ich habe mir nun ein 4mm starkes edelstahlstück abkanten lassen, dann gesägt und gebohrt. darauf den bremshebel (gleich die vergrösserte version) und nun bin ich bestens zufrieden. ich habe den bremshebel auch zunächst erst mal unter härteren bedingungen 7 tage in den pyrinaen (2 mann + volles gepäck) getestet - kein nachgeben, kein "verknicken", und wie gesagt - für mein gefühl super.
mein schrauber will für diejenigen, die keine lust haben sich das teil (falls interesse besteht) selbst zu kanten, sägen und bohren (zu meinem teil hat er auch nur gesagt unsauber) das teil anfertigen und anbieten.
ansonsten selbst machen.
viele grüsse
blitz

Verfasst am : Mo, 4. Jun 2007, 22:11 Titel:

hier bild nummer 3

Verfasst am : Di, 5. Jun 2007, 6:57 Titel:

Hallo Blitz,
um wieviel mm ist das Teil nach unten verlängert? Mir wären 25mm angenehm, so könnte ich den alten Anschlag weiter benutzen und habe noch etwas Spiel zum verstellen. Bitte aber für die original Aufstellfläche fertigen.
Was soll der Spaß kosten und wann kann ich es bei dir (Kaffee inkl.) abholen? Smile

Verfasst am : Do, 7. Jun 2007, 20:18 Titel:

hey micha,
so es sind 20 mm nach unten.
kostet 14,90 € (bei versand + porto).
blitz
(micha - wann willste denn kommen? - tass kaff ist doch nie ein problem)

Verfasst am : Do, 7. Jun 2007, 21:17 Titel:

14,90 ist ganz schön happich. Da ich aber Porto und Versand spare...
Wie ist denn dann der Endpreis? Für´n 10er, fertig gebohrt und entgratet und gratis Kaffee - dann komm ich doch glatt rüber.

Verfasst am : Sa, 9. Jun 2007, 1:06 Titel:

An meiner EXC hab ich einfach das Touratech-Teil von unten mit zwei Muttern als Abstandshalter angeschraubt. Hat sich auf 700km mit hohem offroad-Anteil im Piemont bewährt und so werde ich das jetzt auch bei der LC8 machen.