Navigation und das ganze technsiche Zeug

Verfasst am : Mo, 24. Nov 2003, 19:19 Titel:

Hallo Leute,

Ich hab zwar ein Garmin Vista und komm damit mit den einfachen Funktionen zurecht, aber wirklich auskennen tu ich mich damit nicht. Schon gar nicht, was das Erstellen von Routen, Roadbooks etc. betrifft. Wir archiviere ich Tracs? Kann man aus einem Trac eine Route machen? Wie speichert ihr Beschreibungen zu den Tracs? Kann man Bilder mit Waypoints verknüpfen? Interessieren würde mich auch vor allem das Quo Vadis Programm - was das alles kann, wie/ob man die Quo Vadis Karten in's Garmin hinenbekommt, etc.

Gibt es im Raum Wien irgend einen Anbieter, der einen Workshop oder eine Art Einführungskurs in diese Technik und Programme veranstaltet? (Vor allem auch hands on Training mit GPS und Laptop, nicht nur einen reinen Theorie-Vortrag!)

HALLO MITTI - WINKE WINKE!!!

Muss ja auch sicher nicht kostenlos sein. Gibt es hier dafür vielleicht auch noch andere Interessenten?

Gottfried

Verfasst am : Mo, 24. Nov 2003, 23:08 Titel:

Hab vor 2 Jahren mal bei Sport Eybl einen von Puls durchgeführten Schnellsiederkurs besucht. War recht interessant.
Empfehlenswerte Foren sind u.a. Naviboard-Forum und Touratech-Forum.

Verfasst am : Di, 25. Nov 2003, 0:37 Titel:

@ gobra

bekommst eine privateinschulung - hab auch die aktuelle quovadis version - die bilder zu einem track automatisch zuordnen kann - unter anderem.

Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 11:17 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Dez 2003, 19:02 Titel:

GPS - Gerät ....gibt es das was ich suche ?! blink

welches gerät ist denn wirklich gut. es sollte klein sein, genug speicher zum karten laden haben und auch zum mountainbiken und wandern brauchbar sein.

für den richtigen einsatz kostet das kartenmaterial und die dazu notwendige software (fugabi, touratech...) noch relativ viel geld.

wenn ich mit dem motorrad nach tunesien fahr, nimm ich kein notebook mit. daher möchte ich mir die karte für die anfahrt (norditalien) und eine genaue karte von tunesien irgendwie abspeichern (speichermodule).

wer hat denn erfahrung damit?
welches gerät bietet ein gutes preis leistungsverhältnis?
wieviel speicher ist anzuraten?

ich hab mich ein bisserl umgschaut, und bin zu der erkenntnis gekommen, dass es das gerät, das ich mir vorstelle, nicht gibt bzw. mit der ganzen software sauteuer ist.
irre ich mich, oder ist das wirklich so.....? wacko

Verfasst am : Sa, 6. Dez 2003, 19:30 Titel:

Servus Grazer,

schaue mich zur Zeit auch um, und möchte nächstes Jahr zuschlagen. IMHO sind mit meridians mit der neuen autorouting-software sehr interessant. Schau mal hier: http://www.groenveld.de/artikel332.html und hier: http://www.mobile-navigation.de/gps/shop/enter.html

Gruß, Martin

Verfasst am : Sa, 6. Dez 2003, 19:32 Titel:

äh, tschuldigung, der zweite link ist der: http://www.mobile-navigation.de/gps/shop/de/dept_85.html

Verfasst am : Sa, 6. Dez 2003, 21:30 Titel:

@craze & crazer

Verfasst am : Sa, 6. Dez 2003, 22:35 Titel:

Servus bruggma,

Du kannst Dir doch die Landkarten zu Hause auf SD-Karten laden, mitnehmen und dann nur die Speicherkarte wechseln. Das ist ja der Witz bei den Meridians, weil die Konkurrenz entweder nur fest eingebauten, nicht erweiterbaren Speicher hat (19MB beim Garmin Ver sind doch ein Scherz) oder bei den neuen teueren nur sehr teuere, proprietäre Karten eigesetzt werden. 256 MB SD-Karten kosten derzeit unter 90 €.

Von TT gibts doch ´ne Weichtware, mit der kannst Du Deine Landkarten ins GPS einscannen, müsste also auch mit Nordafrika klappen, aber das müsste doch auch zu kaufen sein?

Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege, ich lese mich gerade erst in die ganze Thematik ein und steige bei manchen Sachen noch nicht 100%ig durch.

Gruß, craze

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 7:42 Titel:

Hallo craze

Einmal völlig Produkte und Markenunabhängig, es ist immer ein Kompromiss.
Es sind beliebig viele Faktoren, die jedem ungleich wichtig sind.

Kartenkapazität (nicht max. Grösse der SD Karten), Grösse des Trackspeichers
(Höhenangaben im Tracklog), Kartenqualität, Autorouting (geht nicht auf Scan Karten),
Abweichen von geplanten Routen, Preis der Karten (TT!), Grösse des
Gerätes, Dauerhaftigkeit auf dem Moped, Austauchschen von Routen und Tracks, etc.

Meine Erfahrung ist, man braucht immer einen Zwischenspeicher. Zum
Karten nachladen, um Tracklogs zu speichern, um neue Abschnitte zu planen.
Dies natürlich nur, wenn die Tour über mehrere Tage oder Länder geht.

Infos findest du hier:

Bei Gröni, dem Magelan Guru

Bei Thomas Hasse, Freeware / Markenunabhängig

ComKor, ein Händler, gutes Forum

Mitti, LC8 Forumbetreiber

Peter

Ein paar Winterabende hast du ja noch ;-}}

Nachtrag:

Unter TOURATECH-QV3 steht:

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 12:22 Titel:

zu einem alten notebook hätte ich nicht unbedingt das vertrauen, dass es die reise durchhält.
da gibt es mehrere zu bedenkende sachen:

- akkuladen des notebooks
- erschütterungen durch das fahren - als ich mit meiner lc4 über div. pisten fuhr, hätte ich es kreuzmäßig, ohne dass ich gestanden wäre, nicht ausgehalten !
- mit dem platz ists am moped ohnehin sehr eingeschränkt - nimm da lieber eine unterhose mehr mit Wink

- karten in gedruckter form musst sowieso mitnehmen- da ists besser, wenn du abends die wegpunkte auf die papierkarte überträgst !
- vertrau nie auf elektronik - die kann ausfallen !
- da ist die lösung mit den speicherkarten besser - denn wenn das nicht funktioniert, ists gps-kasterl sowieso hin ! Sad

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 12:48 Titel:

Hi Grazer

Oben suchst du Meinungen und unten klopfst du drauf ?!?

Peter

Zweite Meinung gefällig ?

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 16:54 Titel:

@Grazer,
"vertrau nie auf Elektronik-die kann ausfallen" ist volkommen richtig, ab e r
Ich hatte beim Segeln immer einen Sextanten dabei zur Sicherheit.
Das GPS funktionierte aber immer zuverlässig, wenn die Anfangsprobleme überwunden waren.
Oldie

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 18:24 Titel:

oh jetzt wird es wieder eng, komme von dem gebrauch des gps immer weiter ab, habe immer eines dabei zur sicherheit und der einfachheit halber , aber ich nehme es nicht mehr zum abfahren von strecken die irgendjemand mal aufgeschrieben hat.

und was gibt es geileres vor eine grossen karte zu sitzen ,und mit fünf mann abends am feuer auf die verrücktesten ideen zu kommen wo man langfahren könnte.

bin kein gegner von gps, ist eine geile sache, aber für die dinge die ich mache , wüste, ist die sache mit kartenladung und speicherplatz unwichtig , zur hilfe der navigation ja , zum abnehen wo ich fahre nein.

hab die schönsten strecken und erlebnisse erlebt wenn wir nach der sonne gefahren sind, und immer mal wieder überprüft haben wo wir sind, mit hilfe des gps und einer grossen karte.

also zur zusammen fassung, bin für den einsatz dieser technichen hilfe aber fahrt auch einfach mal drauf los, das schlimmste was geschehen kann das man zurückfahren muss.
immer dabei die wasser und spritreserven im kopf.

weil, mansche leute finden ktm mist , wiso sollte man nicht auch eine andere strecke schön finden können ohne das die andere schlecht ist,

---- ich hoffe ihr versteht was ich meine----

grüsse fix

Verfasst am : So, 7. Dez 2003, 18:54 Titel:

Aber genau, Fix

Ich habe mir mein GPS aus zwei Gründen zugelegt:

1: Tracklog
Wenn ich mir im Winter die Fotos anschaue, und die Strecke auf der Karte
nochmals abfahre, fällt mir immer der eine oder andere Abzweiger ein, den ich
immer schon mal fahren wollte. Diesen zeichne ich dann auf der Karte mit Leucht-
stift ein, so dass ich ihn bestimmt wieder finde. Weiter setze ich einen Wegpunkt,
damit ich bei der nächsten Planung darüber falle.

2: Navigation
Igendwann um Ostern, Nachts um 10, in der Pampa von Südfrankreich.
Kollege Quota hat mit seiner Superbirne wiedereinmal die Batterie leergesaugt.
Unter der ersten Strassenlampe wir das behoben. Als wir losfahren wollten,
stellten wir fest, dass wir keine Ahnung hatten, woher wir gekommen sind.
Eine Kreuzung in einer Senke, 4 gleiche Zufahrten, eine Lampe wohin müssen/wollen wir?

Damals habe ich mich entschieden, ein GPS mit Routing Funktionen zu kaufen.
Ich brauche keine Details, aber auf dem Weg zur nächst grösseren Ortschaft,
gibt es bestimmt auch ein Hotel.

Im Nachhinein:
Ich habe wesentlich mehr Papierkarten als vorher, braucht man zur Planung fürs GPS ;-}
Die Tracklog Aufzeichnung ist super, man kann den Kurvenrausch nachvollziehen.
Das Autrouting, richtig eingesetzt, findet auch kleine Strassen, gell Olly.

Aber:
Ich werde mich nie, nur auf das GPS verlassen, es sind immer Papierkarten dabei

Peter