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Zweizylindertour nach Albanien letzte Septemberwoche
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chrisOOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 5. Feb 2007, 19:24    Titel: Zweizylindertour nach Albanien letzte Septemberwoche Antworten mit Zitat

Hallo Leute,
Walter Stiegler und sein Desertdream-Team veranstalten eine kernige Zweizylinder-Endurotour nach Albanien. Termin 23.9. bis 30.9.2007 (+/- 1 Tag vor oder zurück, Fährtermin wird gerade noch abgeklärt)

Den Walter kenne ich schon einige Jahre vom gemeinsamen Enduro-fahren und -reisen. Ich war bisher mit ihm in Marocco, Bulgarien und in Albanien - immer mit Sportenduros. Besonders Albanien empfand ich als ideal für eine Zweizylindertour. Weshalb er diese Tour jetzt in sein Programm mit aufgenommen hat

Hier habe ich ein paar Bilder ausgesucht, die einen ungefähren Eindruck der Streckenbeschaffenheit vermitteln sollen.





Hier noch weitere Fotos als Link, damit der Beitrag nicht so ewig lang wird und Modemsurfer nicht in Verzweiflung geraten.

http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/072Rupert%20028.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/111Chris%20062.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/110Rupert%20056.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/125Chris%20075.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/166Chris%20095.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/237Raf%20228.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/257Rupert%20110.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/316Chris%20154.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/331Rupert%20144.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/320Rupert%20139.jpg

Hier noch zwei Bilder vom schwierigsten Streckenabschnitt. Ob wir diese Tour auch fahren werden, kann man erst sagen wenn man weiß wie gut die Gruppe ist. Alternativen gibt es jedenfalls genug.

http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/291Raf%20266.jpg
http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien/Images/292Rupert%20133.jpg


Alle Bilder von der Tour findet Ihr auf http://www.salzburg-online.at/solaria/albanien wobei die Diaschow nicht auf allen PC's funktioniert.

Das Angebot richtet sich an Fahrer von sportlichen, großen Enduros ála LC8 oder LC4 Adventure, HP2, (GS mit sehr motiviertem Fahrer) alte Transalps, Twin's und ähnlichen. Jedenfalls sollten unbedingt Stollenreifen aufgezogen sein, da sonst die Strandetappe eher mühsam wird. Ansonsten bewegen wir uns großteils auf Schotterstraßen, die mitunter aber auch sehr holprig werden können. Asphalt ist ca. 15 - 20 %.

Von den fahrerischen Anforderungen her sollten die Teilnehmer schon gewohnt sein, ihr Moped auf losem Untergrund zu bewegen. Für Schotter-Einsteiger und Offroadneulinge ist die Tour nicht geeignet.

Wer von Norden her anreist - egal ob auf Achse oder mit Hänger - könnte am Tag vorher bis zu mir ( http://www.hotel-solaria.at ) fahren, von wo aus wir dann am nächsten Tag gemeinsam nach Triest aufbrechen, wo der eigentliche Treffpunkt und Beginn der Tour ist. Auto oder Hänger könnten bei mir in der Garage stehen bleiben.

Weitere Informationen und Anmeldung auf www.desertdream.at

Ich würde mich freuen mit ein paar Leuten hier aus dem Forum dieses Erlebenis zu teilen.

vielleicht bis bald

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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 7:36    Titel: Antworten mit Zitat

Beeindruckende Bilder. Die Überfahrt über den Steg könnte für manche Verhängnisvoller werden als die ausgewaschene Talfahrt.
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink
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chrisOOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

Lumberjack @ Di, 6. Feb 2007, 6:36 hat folgendes geschrieben:
Beeindruckende Bilder. Die Überfahrt über den Steg könnte für manche Verhängnisvoller werden als die ausgewaschene Talfahrt.


Naja, die Steegpassage werden wir wohl auch streichen müssen, denn für einen Fischer und einen Boxermotor reicht die Breite des Steeges wahrscheinlich nicht ganz aus.

Ob die Stabilität für mich, meine LC8 und einen Fischer ausreicht, darüber brauchen wir dann wenigstens nicht nachdenken Rolling Eyes (Upps, unsure Hoffentlich fährt einer mit einer HP2 mit)

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kantngüOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hi CHRIS !



Danke dir noch einmal fürs mitfahren.
War noch viel los auf der Messe bei euch.
Hat es sich ausgezahlt für Dich ?
Eine Gaudi war es sicher, und es hat sicher
viele klasse Benzingespreche gegeben.
War echt froh als ich mein Geld dann
doch noch bekommen hab. Wink
Täte mir auch taugen die Tour, weiß aber noch nicht
genau wo ich heuer hinfahre,und ob ich
das vom Fahrtechnischen her schaffe.
Bin grad am überlegen ob ich mir eine Sportenduro
kaufen soll, mein mometaner Favorit ist
die neue WR 450.
Was hält Du von der ?


Schöne Grüße und nochmals
vielen Dank
Günther
:

_________________
-------------------------------------------------------------------------------

zfrieden sein güt
www.cafemaier.at Wink

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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 16:46    Titel: Antworten mit Zitat

kantngü @ Di, 6. Feb 2007, 11:40 hat folgendes geschrieben:

... Bin grad am überlegen ob ich mir eine Sportenduro
kaufen soll, mein mometaner Favorit ist
die neue WR 450.
Was hält Du von der ?


Servus Günter,
kein Problem, hab ich gern gemacht. Der Grundsatzentschluss eine Sportenduro zu kaufen ist schon mal zu begrüßen.
Du hast in einem anderen Beitrag schon mal von einer 250er geschrieben. Ich würde auf jeden Fall - egal von welcher Marke - die 450er vorziehen. Die 250er erfordern immer eine technisch sehr saubere, schwungvolle Fahrweise. Da kommt ein bißchen Reserve-Schmalz einem Einsteiger schon mehr entgegen. Yamaha baut funktionierende, japanische Großserienqualität. Wenn das Angebot stimmt, schlag zu.

Um wieder zum thema Albanien-Tour zurück zu kommen: Ich weiß nicht, wie versiert Du mit der Großen im Offroadbereich bist. Vielleicht ergibt sich ja mal die Möglichkeit daß wir zusammen nach Metnitz auf die Strecke gehen, dann bekommst Du ein paar Tips und dann wird es schon passen.

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zillatorOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 17:49    Titel: Antworten mit Zitat

unsure und wenn ich mit der 400er exc mitfahren würde???
bin ich dann der krasse aussenseiter???? Question Question Question Sad

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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 22:13    Titel: Antworten mit Zitat

Da wäre ich gerne dabei. Zeitlich aber noch die Frage

Habe aber weder Zeit noch Energie die 1500 km zur Fähre auch noch zu fahren.

Fährt jemand da mit und wir könnten ne Fahrgemeinschaft bilden. Oder noch besser Bike in a Box engagieren?
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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 23:09    Titel: Antworten mit Zitat

zillator @ Di, 6. Feb 2007, 16:49 hat folgendes geschrieben:
unsure und wenn ich mit der 400er exc mitfahren würde???
bin ich dann der krasse aussenseiter???? Question Question Question Sad


Natürlich nicht - aber wir werden ständig auf Dir herumhacken - und Du musst immer bierholen gehen, weil Du ja das leichteste Moped hast Laughing

Also es gibt keine Verpflichtung daß man unbedingt ein schweres Moped haben muss. Einzig die Unterschiede in der Reichweite könnten schwierig sein. Wenn allerdings Superenduros mit dabei sind, ist das auch kein Thema. Da ist ja auch bei 120 Ebbe im Tank.

Natürlich hat der Walter auch Einzylindertouren im Program. Ich fahre dann mit ein paar Freunden in der zweiten Oktoberwoche wahrscheinlich nach Bulgarien. Das ist dann aber eine echte Hard-Enduro Tour.

Also es gibt keine Ausreden, wir finden sicher die richtige Tour für Dich

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BeitragVerfasst am : Di, 6. Feb 2007, 23:20    Titel: Antworten mit Zitat

advi @ Di, 6. Feb 2007, 21:13 hat folgendes geschrieben:

Habe aber weder Zeit noch Energie die 1500 km zur Fähre auch noch zu fahren.
Fährt jemand da mit und wir könnten ne Fahrgemeinschaft bilden. Oder noch besser Bike in a Box engagieren?


Wie schon oben geschreiben, kann ich anbieten, daß Ihr mit Auto & Hänger oder Bus bis zu mir fahrt. Auto und Hänger können dann in der Garage stehen bleiben.

Ab Obertaurn haben wir dann auch einen Gepäcktransport und fahren gemeinsam mit den Mopeds auf Achse bis Triest. Sind mit dem Auto auf direktem Weg ca. 4 Stunden. Je nach Einschiffungszeit könnte ich mir auch alternative Routen einfallen lassen.

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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Feb 2007, 0:04    Titel: Antworten mit Zitat

Red noch ne Weile dran rum.
Dann muss ich nur noch meine Seminarteilnehmer überzeugen dass sie zu nem anderen Termin kommen
Und .... vor allem nen Termin finden, an dem ich das Seminar geben könnte, das ist so ziemlich das Hauptproblem.

Aber jetzt flieg ich erst mal nach Thailand. Heut in 2 Wochen sitz ich an der Bar und trink irgend nen feinen Drink. Dann ein Moped ausleihen und mit meiner Freundin ein bisschen Gegend erkunden. Mr. Green
Nach meiner Einkaufstour bin ich noch ne Weile in Kathmandu
und nach der Rückkehr weiss ich mehr Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Feb 2007, 1:19    Titel: Antworten mit Zitat

Nach Thailand? jo ham den de dort übahaupst an Schnee um dera Zeit?
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BeitragVerfasst am : Mi, 7. Feb 2007, 8:21    Titel: Antworten mit Zitat

Schnee
Ach das weisse Zeug, das am Meer liegt, klar! Massenweise
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böttiOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 17. März 2007, 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Wann soll denn die Tour Starten?
Habe Interesse daran,würde ab Frankfurt Starten .Vielleicht hängt sich noch jemand mit dran.
Wie soll es ablaufen und wie ist es mit diversen Kosten?

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BeitragVerfasst am : Sa, 17. März 2007, 21:26    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Bötti,
Was das Ganze kostet und weitere Informationen findest Du auf http://www.desertdream.at/cms/front_content.php?idart=53

Die Tour beginnt am 22.9.2007 in Triest mit der Fährüberfahrt nach Dures und Endet dort auch wieder am 30.9.2007.

Zu überlegen wäre für die, die aus Norden Anreisen, am 21.9. bis zu mir - http://www.hotel-solaria.at - anzureisen. (ca. EUR 46,50 mit Abendessen & Frühstück) Hier können Auto und Hänger in der Garage stehen bleiben (kost nix extra). Gepäcktransport Obertauern - Triest wird organisiert und wir fahren am 22. auf Achse mit den Mopeds nach Triest.

In Albanien sind wir dann jeweils zwei oder drei Tage in einem Quartier von wo aus wir Tagestouren fahren. Dann geht es weiter zum nächsten Standort.

Übernachtet wird in Hotels oder Pensionen. Campingausrüstung ist also nicht erforderlich. Reisegepäck wird im Begleitfahrzeug transportiert. Am Motorrad braucht man nur das kleine Gepäck für die Tour (Wasser, Müsliriegel, Ersatz- & Sturz-Teile, Flickzeug, Pumpe, Werkzeug, Verbandszeug evtl. Wechsel-Tshirt & Regenschutz)

Für Verpflegung und Getränke ist immer gesorgt, abends geht das Bier nicht aus. Mittagessen kommt schon mal extra dazu.

Den Rest müsstest Du eigentlich schon weiter oben im Beitrag finden, ansonsten melde Dich einfach, wenn Du noch fragen hast.

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böttiOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 17. März 2007, 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Das klingt aber gut,werde es in die engste Wahl nehmen. Wink Exclamation Es ist ja noch ein bißchen Zeit.Ich bin sehr interessiert und habe ein gutes Gefühl.Das Team macht einen netten und gut organisierten Eindruck.Werde mich bei Zusage noch einmal melden.
Habe über den Winter meine Neue etwas verschönert blink und muß sie noch einfahren.Ist branntneu,aber bis dahin werden schon ein paar Tausend drauf sein.
Hier mal ein Bild.Ist doch ganz gut gelungen oder? Mr. Green



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