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Bonsai Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.08.2006 Beiträge insgesamt: 621 KTM LC8 SE 950, 2007 → 83.000 km KTM 690 RR → 35.000 km
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 Verfasst am : Sa, 10. Feb 2007, 20:11 Titel: Re: 2. Moped |
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| Bruggma @ Mo, 29. Jan 2007, 21:07 hat folgendes geschrieben: | Ich überlege, ob ich mir ein 2. Moped anschaffen soll, hat ja fast jeder schon eins.
Es sollte wesentlich leichter sein als die LC8 und KTM muss auch nicht sein.
Es darf längere Service-Intervalle und einfachere Technik haben.
Es soll im Bus mit in den Urlaub, zum Einkaufen und mit Sozia bummeln.
Falls es im Wald umfällt, muss es auch ein alter Sack aufheben können.
Die lange Anreise sollte auch mit Gepäck auf eigener Achse möglich sein.
Viel mehr als Schotter wird es kaum erleben, Schnee und Salz aber schon.
Was spricht eigentlich gegen eine DRZ 400? Die könnte das alles
Peter |
Hallo Bruggma
hast Du die KTM 640 oder 625 auch schon mal angeschaut? Beide sind Soziatauglich, da Stahlheck und ebenfalls gibt es als Zubehör noch einen Grösserentank. Beide 2.1 L Motorenöl.
Ansonsten währe für mich die 525 Desert Racing (1.2L Motorenöl) noch interessant. Diese ist aber nicht für den Soziusbetrieb ausgelegt. Aber zum Dünen hoppeln sicher interessant. Mal vorausgesetzt das Du diese Maschine auf den Hänger oder im Bus mit ins Zielgebiet mitnimmst, da der EXC Motor sicher nicht das ideale für lange Autobahnetappen ist.
ansonsten kann ich Dir eigentlich als MPM nur 'ne LC8 empfehlen 
Grüsse aus der Westschweiz
Bonsai
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KTM 950 SE Rally & KTM 690 Rally Raid
vorher:
KTM 950 Adv. 05, KTM 950 Adv. 04, KTM 640 Adv. 01, BMW R1150 GS Adventure 03, KTM 540 SC 98, KTM 640 98, KTM 620 EGS 94, |
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motor Sponsor Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 566
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| Verfasst am : Sa, 10. Feb 2007, 21:10 Titel: |
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| tonfuzzi @ Sa, 10. Feb 2007, 18:28 hat folgendes geschrieben: | | motor @ Di, 30. Jan 2007, 13:39 hat folgendes geschrieben: | Wie wärs mit dieser 400er Militär KTM ? Kenne leider die genaue bezeichnung nicht . Hat da einer irgendwelche erfahrungen damit ? Die wird auch ins zivilleben verkauft . Leider mit potthääßßlichen tourenkoffern  . |
Und ich darf Sie demnächst fahren und bezahlen muss ich auch nicht dafür !!!
Blaulicht auf Teleskopstange und Frontblitzer, natürlich Martinshorn kommen auch noch dran.
Gruß Oliver |
Geil  ! Was fürn einsatzzweck hat die den ? 
Ich glaub ich hab den falschen job  .
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Sa, 10. Feb 2007, 23:14 Titel: |
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Beitrag gelöscht
Peter
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Peter
www.bbshome.ch |
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| tonfuzzi Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 11.06.2004 Beiträge insgesamt: 186
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| Verfasst am : So, 11. Feb 2007, 12:11 Titel: |
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| motor @ Sa, 10. Feb 2007, 20:10 hat folgendes geschrieben: | | tonfuzzi @ Sa, 10. Feb 2007, 18:28 hat folgendes geschrieben: | | motor @ Di, 30. Jan 2007, 13:39 hat folgendes geschrieben: | | Wie wärs mit dieser 400er Militär KTM ? Kenne leider die genaue bezeichnung nicht . Hat da einer irgendwelche erfahrungen damit ? Die wird auch ins zivilleben verkauft . Leider mit potthääßßlichen tourenkoffern . |
Und ich darf Sie demnächst fahren und bezahlen muss ich auch nicht dafür !!!
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Gruß Oliver |
Geil ! Was fürn einsatzzweck hat die den ?
Ich glaub ich hab den falschen job . |
Kradmelder und Lotsendienste bei Großschaden. Wird zusammen mit einer alten Kawa Baujahr 88 eingestezt.
_________________
Eine S in Silber hat nicht jeder |
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motorSponsor Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 566
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| Verfasst am : So, 11. Feb 2007, 14:52 Titel: |
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| tonfuzzi @ So, 11. Feb 2007, 11:11 hat folgendes geschrieben: | | motor @ Sa, 10. Feb 2007, 20:10 hat folgendes geschrieben: | | tonfuzzi @ Sa, 10. Feb 2007, 18:28 hat folgendes geschrieben: | | motor @ Di, 30. Jan 2007, 13:39 hat folgendes geschrieben: | | Wie wärs mit dieser 400er Militär KTM ? Kenne leider die genaue bezeichnung nicht . Hat da einer irgendwelche erfahrungen damit ? Die wird auch ins zivilleben verkauft . Leider mit potthääßßlichen tourenkoffern . |
Und ich darf Sie demnächst fahren und bezahlen muss ich auch nicht dafür !!!
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Gruß Oliver |
Geil ! Was fürn einsatzzweck hat die den ?
Ich glaub ich hab den falschen job . |
Kradmelder und Lotsendienste bei Großschaden. Wird zusammen mit einer alten Kawa Baujahr 88 eingestezt. |
Ich hab den falschen job !
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : So, 11. Feb 2007, 18:39 Titel: |
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Kompromis gefunden, zum Flanieren reichts allemal
Peter
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Peter
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : So, 11. Feb 2007, 19:54 Titel: |
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Bin auch grade am überlegen, ob ein Zweitmopped angeschafft werden soll.
Nach X Hardenduros und Geländesportmoppeds (Husky WRK250, LC4 Comp., Husky 610TE, MotoTM 250, 520EXC, LC4 SuperComp., LC4 SXC) brauch ich unbedingt wieder was fürs Grobe.
Ein Kumpel von mir verkauft aus Zeitmangel grade seine TT600R.
Eigentlich wollte ich ja im orangenen Lager bleiben, aber bei der könnte ich nochmal schwach werden. Ist ne 2003er und hat erst 2500km auf der Uhr.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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| Verfasst am : So, 11. Feb 2007, 21:34 Titel: |
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TT 600R hab ich auch mal gehabt!  War ein schönes Teil zuverlässig und handlich, leider nur 38 PS und die Charakteristik ist eher im gemütlichen Teil des Motorradfahrens zu suchen, was aber nicht heißen soll das man die Kiste nicht flott bewegen kann.  Leider gehört sie auch nicht zu den leichtesten ca 154 Kg Vollgetankt  Ansonsten Wartungsfreundlich, keine Batterie (hoffentlich) und ein ehrliches Moped  Würde aber eine ältere bevorzugen, da besseres Fahrwerk und Vergaser.  Springt im warmen Zustand besser an. 
Hab mir dieses Jahr eine alte 620er geholt, für ein bisserl Endurowandern und Erdferkeln.  Leichter und mehr Ersatzteile in Ebay 
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Grüße Lucky_666 |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Mo, 12. Feb 2007, 16:25 Titel: |
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Die 38PS sind wirklich ein Manko (trotz 44PS lt. Papieren). Aber mit relativ einfachen Mitteln kriegt man echte 45PS hin. Schalldämpfer (ist ja schon getauscht), Mikuni-Flachschieber anstelle der Doppelvergaser und Luftfilter anpassen. Großes Plus ist die Zuverlässigkeit. Der TT/XT-Motor ist fast unkaputtbar.
Weiteres Argument für die TT: Hat nur 2180km (optisch wie direkt aus dem Laden) und ist recht günstig (ca. 3600€) LC4 in dieser Preisklasse sind schon arg "gebraucht".
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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| Verfasst am : Mo, 12. Feb 2007, 18:41 Titel: |
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Wie schon geschrieben, war zufrieden mit dem Teil Falls du zuschlägst, wünsch ich dir viel Spaß!
(Auch wenn die weiß/rote schöner war/ist) 
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Grüße Lucky_666 |
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GizmoSponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 12:35 Titel: |
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Feines Teil! Viel Freude damit!
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Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Sa, 24. Feb 2007, 17:40 Titel: |
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So, jetzt habe ich es gefunden und gekauft.
| Zitat: | Ich überlege, ob ich mir ein 2. Moped anschaffen soll, hat ja fast jeder schon eins.
Es sollte wesentlich leichter sein als die LC8 und KTM muss auch nicht sein.
Es darf längere Service-Intervalle und einfachere Technik haben.
Es soll im Bus mit in den Urlaub, zum Einkaufen und mit Sozia bummeln.
Falls es im Wald umfällt, muss es auch ein alter Sack aufheben können.
Die lange Anreise sollte auch mit Gepäck auf eigener Achse möglich sein.
Viel mehr als Schotter wird es kaum erleben, Schnee und Salz aber schon.
Was spricht eigentlich gegen eine DRZ 400? Die könnte das alles
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Die Vorbesitzerin hat sie tiefer legen lassen, und wohl nur geschminkt . . . .
Die Kleine ist so tief, dass ich im Winter mit beiden Füssen bremsen kann.
Damit hat sie alles was ich wollte, eine eierlegende Wollmilchsau
Peter
PS: Heidenau hat neu einen Winterreifen 90/90/21, 140/80/18
| Beschreibung: |
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403.8 KB |
| Angeschaut: |
481 mal |
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| Beschreibung: |
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377.43 KB |
| Angeschaut: |
479 mal |
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Peter
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GizmoSponsor
Anmeldungsdatum: 12.04.2005 Beiträge insgesamt: 1082 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Sa, 24. Feb 2007, 18:16 Titel: |
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Ja, dann mal meinen herzlichsten Glückwunsch zu dieser Entscheidung!
Mein Neid sei Dir gewiss! 
Gruß Jürgen
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Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ... |
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