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dedelausdemnorden Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 30.08.2004 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 140.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 9:46 Titel: mopedanhänger |
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moin aus dem norden!
wer kann mir die voraussetzungen für einen anhänger nennen um damit etwas schneller unterwegs zu sein (100km/h)?
kennt auch jemand einen anbieter von günstigen anhängern für 2 mopeds? möglichst im norddeutschen raum.
gruß aus dem norden
dedel |
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Zehlaus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 10:18 Titel: |
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http://www.tuev-nord.de/20658.asp
Ein guter Anhängerhändler ist in Ammersbek, bei Hamburg, http://www.kroeger.de/, da habe ich meinen her, die bauen auch individuelle Lösungen (Maße, Reifen usw.). Preis kommt natürlich immer darauf an, was Du haben willst. |
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kaltblut  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 10:35 Titel: |
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Moin.........
Also......., hab mal gerade den freundlichen vom Tüv gefragt........
Antwort:.....Daaaassss is gaaaanzzz unterschiedlich
Die Kombination von Anhänger und Zugfahrzeug ist hier maßgebend. Auf jeden Fall muss der Anhänger Stoßdämpfer haben und das Gewicht des Zugfahrzeug muss dem zul. Höchstgewicht des Anhängers entsprechen.
Es gibt noch weitere Kriterien, die aus den Fahrzeugpapieren ermittelt und berechnet werden.
Daher....., beide Scheine nehmen und ab zum Tüv. Da bekommst Du dann gesagt ob es für Deine Kombination möglich ist.
Günstiger Doppelhänger für Bike´s....., findest Du u. a. bei POLO.
Grüße aus dem schönen Westerwald. |
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Rolf LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 23.11.2005 Beiträge insgesamt: 399 CanAm Spyder RT → 17.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 13:22 Titel: |
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Moin,
ein alternativer Hersteller ist auch noch Koch in Winsen.
Koch
Gruß
Rolf _________________ Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs.
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ |
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Zehlaus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 13:40 Titel: |
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@ kaltblut
Die Info ist "teilrichtig", die aktuellen Voraussetzungen stehen im TÜV-Link. Generell ist die 100er Zulasung auf den Anhänger bezogen, der Betrieb hängt dann vom Zugfahrzeug ab. Die frühere Abnahme der Kombination gibt es nicht mehr, auch sind Stossdämpfer nicht Pflicht, solange das Gewichtsverhältnis stimmt.
@ Rolf
Jo, sind aber bei Kröger z.T. billiger als im Direktvertrieb . Den "normalen" habe ich auch von Koch. |
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kaltblut  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 14:03 Titel: |
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@Zehlaus
Zitat: | Also......., hab mal gerade den freundlichen vom Tüv gefragt........
Antwort:.....Daaaassss is gaaaanzzz unterschiedlich
Die frühere Abnahme der Kombination gibt es nicht mehr, auch sind Stossdämpfer nicht Pflicht, solange das Gewichtsverhältnis stimmt. |
Jau, aber ist doch immer wieder klasse, dass die selber nicht alle Bestimmungen kennen, bzw. den aktuellen Katalog zur aktuellen Stvo, im Zusammenhang mit der aktuellen internen Dienstanweisung für Tüvprüfer der Bundesrepublik Deutschland, unter Beachtung der untergeordneten Anweisung auf Landesebene, im Bezug auf die landesspezifische Stvo, unter Berücksichtigung der einheitlichen Bestimmungen für Luftfahrt und Binnenschifffahrt, in Anlehnung mit den Grundzügen des mehrheitlich beschlossenen Gewerkschaftsrecht.
Eigentlich verständlich......, das mit den telefonischen Info´s, oder  |
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silberfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 19:29 Titel: |
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Hi! Hatte gerade privat die gleiche Diskusion - ohne Ende!
Dem link von Zehlaus ist eigentlich nichts hinzuzufügen!!
Oder aber:
Legal -Illegal - Scheißegeal-Ikearegeal
Will sagen:
Gasgeben - Rückspiegel beobachten - aufmerksam sein - und gut is
Ciao vom Mick dessen Mopedanhänger eine "Zulassung" von 80 - 110 km/h in Deutschland, 120-140km/h in Frankreich und 90 - 140 km/h in Spanien besitzt  _________________ Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei? www.bikerunion.de |
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Quercusilex  Sponsor
Anmeldungsdatum: 20.03.2005 Beiträge insgesamt: 1841 Huskys 701 Enduro Norden 901; FE
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 19:45 Titel: |
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Zitat: | Ciao vom Mick dessen Mopedanhänger eine "Zulassung" von 80 - 110 km/h in Deutschland, 120-140km/h in Frankreich und 90 - 140 km/h in Spanien besitzt  |
Servus Mick,
bei uns mit Anhänger zu schnell (außerorts ab 21 km/h zu schnell) gibt´s schon einen weiteren Habenpunkt in der Flenserei. Ohne Anhänger erst später (war bei mir so- hab es vorher auch nicht gewusst!) A94 - Brücke bei Riem (es hat 8 Blitzbrücken vom Stahlgruber bis zum derzeitigen A94 Ende---> Gasfuß spielen lassen)
Am besten also Spähtrupp (nach hinten und vorne) mitfahren lassen, POI-Piepser etc. (wenn´s nicht grad bei den Eidgenossen ist).
Ich wünsch´Dir jedenfalls möglichst punktefreie Fahrt (Spanien bis 140? )
Habidere
Quercusilex[/quote] _________________ LC 8 ja! Joghurt nein! |
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silberfisch  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 19:52 Titel: |
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Ja Spanien u Frankreich ist das kein Problem
In F darfst du mit dem kleinen Hänger (750kg) erlaubte 130 fahren!
Die Brücken kenne ich zur genüge - LKW Fahrer!
Ich sage doch:
Mit genügender UMSICHT geht das schon!
Ciao Mick _________________ Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
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Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
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Bonsai Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.08.2006 Beiträge insgesamt: 621 KTM LC8 SE 950, 2007 → 83.000 km KTM 690 RR → 35.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Feb 2007, 20:39 Titel: |
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silberfisch @ Mi, 14. Feb 2007, 18:29 hat folgendes geschrieben: |
eine "Zulassung" von 80 - 110 km/h in Deutschland, 120-140km/h in Frankreich und 90 - 140 km/h in Spanien besitzt  |
Die die aus der Reihe tanzen... oder wie heisst schon wieder der Film... sind natürlich wieder mal wir Schweizer...
Der Vollständigkeits halber, in der Schweiz ist auf der Autobahn im Anhänger- oder Aufliegerbetrieb maximal 80 km/h erlaubt. ...
Also Tempomat auf 83km/h einstellen...
MFG
Bonsai _________________ KTM 950 SE Rally & KTM 690 Rally Raid
vorher:
KTM 950 Adv. 05, KTM 950 Adv. 04, KTM 640 Adv. 01, BMW R1150 GS Adventure 03, KTM 540 SC 98, KTM 640 98, KTM 620 EGS 94, |
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Twinjo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.07.2005 Beiträge insgesamt: 487 KTM 1290 Super Adventure R aus 2020 → 30.000 km KTM 1190 Adventure R, BJ2016 → 35.000 km
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Verfasst am : Do, 15. Feb 2007, 0:02 Titel: |
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Quercusilex @ Mi, 14. Feb 2007, 18:45 hat folgendes geschrieben: | bei uns mit Anhänger zu schnell (außerorts ab 21 km/h zu schnell) gibt´s schon einen weiteren Habenpunkt in der Flenserei. Ohne Anhänger erst später (war bei mir so- hab es vorher auch nicht gewusst!) A94 - Brücke bei Riem (es hat 8 Blitzbrücken vom Stahlgruber bis zum derzeitigen A94 Ende---> Gasfuß spielen lassen) |
Hätte auch fast einen Punkt wegen so einer kleinen Überschreitung bekommen. Aber dank diesem Forum, wo es auch Besitzer mit Anhängern die 100 fahren dürfen gibt, die eine Scheinkopie zusenden, ist das bei mir eingestellt worden. Ich hatte knapp über 100 auf dem Tacho. Da aber nur von vorne geknipst wird und man seit letztem Jahr keinen Aufkleber mehr am Zugwagen braucht war die Beweislage unklar. Eigentlich darf mein Anhänger auch 100 fahren, aber da er ungebremst ist, reicht mein Mondeo nicht die Gewichtsrelation für die Erlaubniß zu bekommen.
Punktefreie fahrt wünscht
Jörg |
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