Änderung Hinterradbremse bei SE 2007 ?

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 21:08 Titel:

An die letzten 3 weisen Männer:

Coole Sache, gell? Mir ist da überhaupt nix peinlich, weil man zum Fahren Zeit braucht und wenn man wenig Zeit hat, dann ist das halt so. Ich benutze das Moped als Party-Mobil, Abreagier-Gerät und zur Stressbekämpfung und ich fahre wenn ICH Bock habe und nicht wenn mir das jemand sagt oder um hier zu strotzen mit "bäbäbebä 25tkm in 3 Wochen... Hast Du auf DMAX Long Way Round gesehen?!" Bei uns in der Heck sind die Wege auch übrigens selten geteert.

Aber ich freue mich jetzt schon auf Eure Kommentare hierzu! Könnt' schön das Maul drüber zerreißen...

Anbei der Tacho meiner 95er Husky!
(nein, die Tachowelle war nie defekt)

Verfasst am : Fr, 9. März 2007, 21:15 Titel:

Das mit dem Party-Mobil hättest du vielleicht etwas früher anbringen können.
Ich habe da so ein Rauschen, dass du da doch ziemlich HardCore Fakten
wolltest, aber vielleicht habe ich dich einfach mit einen anderen BlauGelben
verwechselt

Fröhliches schaffen, Peter

Verfasst am : Fr, 16. März 2007, 15:38 Titel:

Grad vor einer Woche unke ich noch hier im Thema/Forum, dann legt's mi nieder. Natürlich waren die Teile noch nicht da und der Bock auch noch nicht umgebaut.

Noch am Eingang der Kurve (1/3 Eingang, ich steh noch gemütlich auf der HR-Bremse, nebst vorn) blockiert schlagartig das HR.

Das ging so schnell, dass ich mich erst wieder ans Aufwachen erinnern konnt. Echt, sowas ist mir noch nie passiert, sonst kann ich jeden einzelnen "Fall" genau beschreiben - im Detail.

Also Leute, passt auf! Das Wochenende steht bevor! Komisch nur, dass bei einem Bekannten mit SE die Bremse wunderbar funktioniert, viel sensibleres Ansprechen. Scheinbar sind nur einige SEs betroffen.

Na ja, hat mich 4 Stunde Schrauben gekostet und etwas Schleifpapier. Ersatzteile sind auch schon bestellt. Der Bock lief sauber gerade aus nach Hause .. und sieht jetzt echt "gebraucht" aus

Meine aktuelle Gemütslage: heul

Verfasst am : Fr, 16. März 2007, 17:53 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. März 2007, 18:07 Titel:

Verfasst am : Fr, 16. März 2007, 22:35 Titel:

Nee, leider lag's nicht am Fuss. Habe schon lange so meine Probleme mit der HR-Bremse. Von Beginn an sehr großer Kraftaufwand ..

aber mein Händler hat Teile, u.a. eine neue "Membran" bestellt, die eigentlich heute hätte da sein sollen. Naja, ich bremse sowieso lieber vorn und die bremst gut (aber auch nicht super, schnelles Fäding). Außerdem ist außer blauen Flecken und 7 Röntgenbildern nix passiert Smile

Würde mich trotzdem mal interessieren, wer ähnliche Erfahrungen gemacht hat!

Verfasst am : Fr, 16. März 2007, 22:40 Titel:

Bevor jetzt wieder ein paar Altkluge kommen. Mit Fading (kenne ich sonst nur von Trommelbremsen) meine ich, dass sie nachlässt, wenn man öfter stärker zupackt. Die Bremsen jedoch sind m.E. ein echter Schwachpunkt (und mein Gewicht) blink

Verfasst am : Sa, 17. März 2007, 20:58 Titel:

Verfasst am : So, 18. März 2007, 8:19 Titel:

Schliesse mich Deiner Frage an.. "was passieren muss .. um Öldruckbremse".

Die einzige sinnmachende Idee, die mir zur Zeit einfällt ist, dass vielleicht Schmutz von unten reinkam. Im Gelände hat sich der Stift schon 2 mal ausgehängt (durch verbogenes Bremspedal) und die SE war wirklich dreckig gewesen...

Was das Gelände angeht, hast Du Recht, da ist die VR-Bremse nicht nur mehr als ausreichend, sondern richtig klasse (vorne finde ich sowieso die Bremse sehr gut, wenngleich mir tatsächlich 2 kleine lieber gewesen wären bzw. vielleicht sogar ein größerer Durchmesser (für die Strasse). Aber die HR Bremse ist echt ungenügend, selbst frühere Trommeln waren besser zum Verzögern. Bin ich denn hiermit der einzige?? Am Anfang feines Ansprechen aber kaum Bremswirkung, erhöht man die Kraft bis zum extremen, passiert lange kaum mehr aber dann irgendwann bei sehr hoher Kraft blockiert sie (und das bei groben Reifen). Zum Glück soll sie ja nur mit maximal 20 % zur Bremswirkung beitragen .. Razz

Verfasst am : So, 18. März 2007, 11:28 Titel:

@Kaltblut

agree!

Ansonsten hab ich bei meiner SE keinerlei Auffälligkeiten,
was die Bremserei betrifft.

@Piett
Bei verbogenem Bremspedal bzw. ausgehängter Stange
würd ich mal dort zum "Suchen" anfangen.

Mich wundert, dass manche mit fetten Crossstiefeln überhaupt
sooooo feiinnnnn bremsen können. Wenn ich meine Böcke
auf das Bremspedal lege, dann bremst oder net, mit fein
dosieren is da net viel. Smile

Gerhard

Verfasst am : So, 18. März 2007, 15:38 Titel:

Verfasst am : Mo, 19. März 2007, 14:01 Titel: